Notre système de convoyeur à bande pour le transport du charbon/des mines aperçu du projet :
Le quai pour l'application du système de transport à courroie et de chariot de déchargement du projet de déplacement East Coal South dans la zone portuaire de Shijiu, le port de Rizhao est situé dans les 5 × 3-7 × 3 postes de couchettes du littoral est de la piscine à trois ports dans la zone opérationnelle sud de la zone portuaire de Shijiu, Le port de Rizhao et le chantier de stockage sont situés dans la partie est du chantier de coke, au milieu des trois jetées du sud.
Le projet prévoit de construire 21 convoyeurs à courroie pour le déchargement, l'empilage, le transfert, la récupération et le chargement du charbon, y compris 7 salles de transfert, 3 plates-formes de transfert, 6 plates-formes de tête et leurs installations auxiliaires, qui adopteront le mode de combinaison de la nouvelle construction et de la relocalisation.
(1) la capacité nominale du chariot de déchargement (XL1, XL2) du projet est de 3600 t/h et la capacité maximale est de 4000t/h.
(2) le système de convoyeur à bande du projet comprend deux types : la capacité nominale du système de convoyeur à bande de la chaîne d'empilage est de 3600 t/h, la largeur du tapis est de 1,8 m et la vitesse du tapis est de 4,0 m/s ; La capacité nominale du système de convoyeur à bande de la ligne de chargement est de 6000t/h, la largeur du tapis est de 2,2M et la vitesse du tapis est de 4,3m/s.
Vitesse du tapis (m/s) | Largeur du tapis (mm) | ||||||||||
500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | |
Capacité de transport (T/H) | |||||||||||
0.80 | 69 | 127 | 198 | 324 | |||||||
1.00 | 87 | 159 | 248 | 405 | 593 | 825 | |||||
1.25 | 108 | 198 | 310 | 507 | 742 | 1032 | |||||
1.60 | 139 | 254 | 397 | 649 | 951 | 1321 | |||||
2.00 | 174 | 318 | 496 | 811 | 1188 | 1652 | 2186 | 2795 | 3470 | ||
2.50 | 217 | 397 | 620 | 1014 | 1486 | 2065 | 2733 | 3494 | 4338 | ||
3.15 | 871 | 1278 | 1872 | 2602 | 3444 | 4403 | 5466 | 6843 | 8289 | ||
4.00 | 1622 | 2377 | 3304 | 4373 | 5591 | 6941 | 8690 | 10526 | |||
4.50 | 2674 | 3718 | 4920 | 6291 | 7808 | 9776 | 11842 | ||||
5.00 | 2971 | 4130 | 5466 | 6989 | 8676 | 10863 | 13158 | ||||
5.60 | 6122 | 7829 | 9717 | 12166 | 14737 | ||||||
6.50 | 9083 | 11277 | 14120 | 17104 |
2, notre convoyeur à bande présente les caractéristiques suivantes :
1. Grande capacité de transport et plus grande distance de transport, jusqu'à 20 km ou plus
2. Peut transporter divers types de matériaux en vrac et de marchandises détaillées avec une densité en vrac de 0.5 à 2,5 t/m³
3. Peut adopter un mode de convoyage combiné du segment courbe convexe, du segment courbe concave ou du segment droit.
4. Selon différentes demandes de transport, il peut être utilisé seul ou combiné multiple en utilisant également peut être utilisé avec d'autres équipements pour organiser un système de transport horizontal ou en déclin.
5. Il peut être utilisé entre -25ºC~+40ºC environnement de travail, la température du matériau de transport sous 80ºC avec une grande adaptabilité.
5,traitement principal des produits et installations et capacités
6, Retour des clients sur la roue libre du convoyeur SPD
7, nos clients typiques :
8, Introduction de la société
À PROPOS de nous - Rizhao Port Shipbuilding & Machinery Industry Co., Ltd (RPIC)
RPIC est une filiale à part entière de Shandong Port Equipment Group, une grande entreprise publique complète qui combine la recherche et la fabrication de produits industriels, la fabrication de structures en acier et d'équipements, le service de passation de marchés généraux pour la construction et la maintenance de systèmes industriels et de navires et d'équipements.
Industrie recherche et fabrication de produits. Plus de 70 concepteurs sont responsables de la recherche et du développement de systèmes professionnels de manutention de ports, de navires, de structures en acier et d'entreprises de maisons modulaires. Le système de manutention des ports implique principalement des systèmes de convoyeurs à bande et à tuyauterie, des empileurs, des rouleaux, des poulies et d'autres pièces. Les produits d'expédition comprennent les types de remorqueurs, les pétroliers, les navires d'élimination des déversements d'hydrocarbures et d'autres navires de service offshore pour champs pétrolifères, les barges de nivellement, les dragues et autres navires de génie. Nous avons également conçu et reconstruit la première plate-forme de mariculture en mer en Chine, plusieurs plates-formes récréatives et d'autres équipements de pêche maritime.
Nouvelle activité de traitement des matériaux de construction. Les principaux produits comprennent des feuilles de couleur pour les appareils ménagers et la construction de bâtiments, des pièces d'estampage de précision. Les nouveaux matériaux de construction produits de RPIC sont le panneau sandwich PUR, le panneau sandwich laine de roche. En même temps, RPIC a conçu une variété de maisons préfabriquées, qui peuvent être largement utilisés pour les vacances et le camping, les logements de construction urbaine, le logement de marque, militaire, médical, expositions et autres champs de logements temporaires.
Fabrication de structures et d'équipements en acier. Avec la capacité de production annuelle de la structure en acier d'environ 100,000 tonnes, les marchés d'affaires de RPIC comprennent la structure en acier de l'équipement, l'infrastructure publique, la structure en acier de pont, la structure en acier spatial, et ainsi de suite. Nous avons successivement entrepris des projets de système de convoyeur à courroie d'Ore Wharf à Rizhao Port et de l'ingénierie de convoyeur à courroie de la centrale électrique HUANENG, qui s'accumulent à plus de 200 millions de mètres carrés de construction d'atelier industriel.
Maintenance des navires et des équipements mécaniques et électriques. RPIC possède plus de 30 ans d'expérience dans l'exploitation et la maintenance d'équipements portuaires. RPIC est la seule entreprise spécialisée dans les activités de maintenance des systèmes de manutention portuaire et des équipements de la ville de Rizhao et a réussi à réparer et à transformer les navires de recherche océanique, les dragues, les quais flottants secs, les remorqueurs et d'autres types de navires.
9, Certification
10, visite des clients et salon
11, emballage et livraison
12 FAQ
1.Q: Quels types et capacité de convoyeurs à courroie vous pourriez fournir?
Les principaux produits sont les suivants : convoyeur à courroie universel (type DTII), convoyeur à courroie pour tuyaux (type DG), convoyeur à courroie à coussin d'air (type DD), convoyeur à courroie mobile (type DY), convoyeur à paroi ondulée (type DJ). Largement utilisé pour les ports, l'exploitation minière, l'énergie, le ciment, la métallurgie, papier et autres industries. Il présente les avantages d'une capacité de transport élevée, d'une longue distance de transport et d'une grande universalité. Nos produits convoyeurs sont exportés vers l'Europe, l'Australie, l'Amérique, l'Asie du Sud-est et d'autres régions.
2.Q: Comment est votre terme de paiement?
A : T/T OU L/C. Nous pouvons également discuter d'une autre condition de paiement.
3.Q: Pouvez-vous le personnaliser?
R: Nous prenons en charge la personnalisation selon votre demande.
4.Q: Qu'est-ce que le MOQ?
A: 1 pièce.
Nous sommes un fournisseur de services intégré pour la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien des convoyeurs à courroie depuis plus de 30 ans. Il présente les avantages d'une capacité de transport élevée, d'une longue distance de transport et d'une grande universalité. Nous avons également l'utilisateur de notre convoyeur à courroie pour savoir très bien comment l'améliorer que le fabricant habituel .