Equilibreuse machine numérique à puce

1. Ne rouille pas et de haute précision de l'arbre d'équilibrage. Usiné avec précision en acier trempé 36 mm de l'arbre.
2. Convivial jauge de mesure de distance permet de gagner du temps précieux et minimise les erreurs.
3. Tablette latérale nouvellement conçu.
4. Ergonomique et l'adaptateur de stockage de poids.
5. Affichage ergonomique s'incline à 40 °pour une utilisation confortable. Les fonctionnalités du panneau Affichage de l'ensemble pneu et roue de graphiques pour simplifier l'entrée de vitesse de roue et le guide de données par le biais de procédures d'équilibrage des techniciens.
6. Touches de fonction de l'opérateur sont étiquetées avec simple, facile à lire les icônes pour aider les opérateurs d'identifier et de la commande toutes les fonctions d'équilibrage.
7. Effacer le placement de poids à LED indicateurs montrent le poids des postes de la roue est roulé doucement.
8. Nouveau capot conception permet d'une couverture plus large de formes et tailles de pneu.
9. Les capteurs piézoélectriques offrant une meilleure stabilité et résistance à la fatigue pour un nombre illimité de durée de service.
10. Moteur puissant et silencieux fournit de solides de couple.
11. L'encodeur de haute précision

1. Comment vous assurer que l'étalonnage est effectué avec succès ?
Utiliser une roue d'étalonnage bien équilibré. Après le calibrage de laisser la roue sur, faire tourner la roue en mode dynamique à plusieurs reprises, et d'appliquer deux poids aléatoire à l'intérieur et extérieur. Vérifier si l'équilibreuse montrent le poids de la machine et si le poids est toujours en position 6 heures. (Veuillez nous contacter si vous avez besoin de l'opération video)
2. Pour l'équilibreuse machine, quelles sont les causes courantes de la chasse problème de poids ?
La roue n'est pas centré correctement afin qu'il tremble pendant la rotation qui causent à la poursuite de poids.
Le poids n'est pas placé en position correcte dans l'Alu mode, en particulier sur le plan intérieur.
La perte de précision et nécessitent un étalonnage.
3. Pour l'équilibreuse machine, quelles sont la différence entre déséquilibre statique et de déséquilibre dynamique ?
  Il existe un déséquilibre statique lorsque le pneu a une lourde part. Le déséquilibre dynamique est différente. Il existe un déséquilibre dynamique quand un pneu a deux pièces lourdes qui sont situés en diagonale.
4. Quels sont les   programmes de test commun à l'intérieur  du logiciel de machine d'équilibrage des roues ?  
Les tests communs sont les suivants : test de capteur piézoélectrique, test de l'encodeur, la distance/diamètre/Essai du capteur de mesure de la largeur, test du clavier, écran de test, test du moteur (veuillez nous contacter si vous avez plus de questions sur ce sujet)
5.  Quels sont  problème commun lorsque vous utilisez  un adaptateur de moto ?  
Le problème commun avec la moto/adaptateur est l'arbre de la force. Avec de lourdes ou de grande roue, la mince couche de sauts de l'arbre pendant la rotation, ce qui cause un mauvais résultat d'équilibrage. (Veuillez nous contacter si vous avez plus de questions sur ce sujet)

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