Unite Ascenseur à Deux Colonnes Norme CE Équipement de Levage de Véhicules U-T40e Ascenseur à Deux Colonnes pour Garage

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Product origin: Shanghai, China
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US$ 1 41100 $US ~ 1 34400 $US

Description


Ascenseur à deux colonnes U-T40E 4 tonnes avec plaque de base

  • Code produit: Ascenseur à deux colonnes U-T40E 4 tonnes

Ascenseur à 2 colonnes / Capacité de 4 tonnes / Hauteur totale de 75,2"

L'U-T40E est un ascenseur à deux colonnes avec plaque de base conçu pour les garages avec une hauteur de plafond basse. La hauteur totale des colonnes de 1910 mm permet à cet ascenseur d'être installé dans presque tous les garages professionnels ou domestiques avec un plafond aussi bas que 110 mm.

Fonctionnalités de sécurité:

1. Deux vérins hydrauliques

2. Soupape de sécurité pour l'anti-explosion du système hydraulique

3. Câbles de synchronisation

4. Protecteur de chaîne

5. Conception de graisseur facile d'accès

6. Protection contre la poussière





Ascenseur à 2 colonnes
ProduitPlaque de recouvrement de sol Ascenseur de véhicule à deux colonnes
Code produitU-T40E
Capacité4T
Hauteur de levage1910 mm 75.2"
Hauteur minimale110 mm 4.3"
Largeur maximale de la voiture2616 mm 103"
Alimentation électrique220V 1PH 50/60Hz 2.2KW 220/380V 3PH 50/60Hz 2.2KW
DéverrouillageDéverrouillage électrique
Informations d'expéditionQuantité de chargement : 30 unités/20' CTNR 2940*455*750mm (615,5 kg/unité)


1.Le moteur du démonte-pneu existant est en 220V, comment procéder si nous voulons le remplacer par un moteur en 380V?

RÉPONSE: Nous devons remplacer le moteur 220V par un moteur 380V, et le cordon d'alimentation doit également être remplacé. La connexion de l'interrupteur doit être ajustée, puis la connexion peut être effectuée selon la méthode de connexion correcte.

2.Pourquoi apparaît le phénomène selon lequel la lame de démontage du talon presse faiblement le pneu?

RÉPONSE: Tout d'abord, vérifiez si la pression de travail de la machine atteint 8-10 bars. Si elle n'atteint pas une valeur numérique de pression suffisante, la lame de démontage du talon exercera une pression faible sur le pneu. Si la pression est suffisante, vérifiez s'il y a une fuite d'air dans le cylindre de démontage du talon.

3.Qu'en est-il du bruit lorsque la machine fonctionne?

RÉPONSE: Tout d'abord, nous devons déterminer d'où vient le bruit. Généralement, il y aura du bruit du moteur et du boîtier de vitesses. Ensuite, vérifiez s'il y a encore du bruit lorsque le moteur fonctionne sans courroie, il s'agit du bruit du moteur lui-même. Sinon, il s'agit du bruit du boîtier de vitesses.

4.Comment l'ajuster lorsque la tête de démontage raye la jante pendant le démontage du pneu.

RÉPONSE: Tout d'abord, nous devons ajuster l'angle de la tête de démontage pour aligner la ligne médiane de la queue de démontage avec le bord de la jante. Si l'angle de la tête de démontage est approprié, observez s'il y a une grande variation de forme sur la colonne ou la barre hexagonale lorsque le pneu est sous pression. Si c'est le cas, nous devons remplacer les pièces correspondantes.

5.Quel type d'huile se trouve dans le godet d'huile du distributeur d'eau?

RÉPONSE: Il s'agit d'huile de machine n° 20, d'huile pour pistolet à air, d'huile pour machine à coudre, d'huile pour transformateur, etc.

6.Comment ajuster la pression de travail de la machine?

RÉPONSE: Soulevez le bouton de la vanne de régulation de pression sur l'ensemble du régulateur d'air, puis tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression, et appuyez sur le bouton pour le verrouiller après l'avoir réglé à la pression de fonctionnement standard.

7.Si la pédale ne peut pas revenir à sa position après avoir appuyé sur la pédale, pourquoi (quelle est la raison)?

RÉPONSE: Généralement, il y aura un problème avec le ressort de rappel ou la plaque de ressort sur l'ensemble de la pédale. Nous pouvons démonter la face avant de la pédale pour voir s'il y a des dommages sur l'accessoire et le remplacer pour résoudre le problème.

8.Est-il possible d'utiliser des pneus de 24 pouces avec la machine de la série 885A existante?

RÉPONSE: Il est recommandé de passer à une plaque tournante intérieure réglable de 22 pouces avec trois positions réglables et une plage de serrage de 9 à 26 pouces.

9.Y a-t-il des mesures pour protéger la jante des rayures causées par les griffes de serrage?

RÉPONSE: Le protège-mâchoire peut être installé sur la mâchoire pour protéger la jante.

10.La lame de démontage du talon qui presse les pneus va rayer la jante, existe-t-il une bonne méthode de protection?

RÉPONSE: Nous pouvons installer un couvercle de protection sur la lame de démontage du talon pour protéger efficacement la jante des rayures lors de la pression des pneus.

11.Y a-t-il un changement de taille du démonte-pneu après l'installation de l'adaptateur pour moto?

RÉPONSE: Si le démonte-pneu est équipé d'un adaptateur pour moto, il peut réduire de 2 pouces ou augmenter de 3 pouces par rapport à la plage de serrage externe normale. Par exemple, la plage de serrage externe normale est de 10 à 20 pouces, si le démonte-pneu est équipé d'un adaptateur pour moto, la plage de serrage est de 8 à 23 pouces.

12.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur 220V?

RÉPONSE: Les lignes d'alimentation se connectent avec 1,3; Les lignes du moteur: Z1 se connecte avec 7, Z2 se connecte avec 11, U1 se connecte avec 8, U2 se connecte avec 2

13.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur en 380V?

RÉPONSE: Les lignes d'alimentation se connectent avec 1,5,9; Les lignes du moteur se connectent avec 2,6,8.

RÉPONSE: Tout d'abord, vérifiez l'apparence de la griffe de serrage. Si la pointe à l'arrière de la griffe de serrage est très usée, le pneu ne sera pas maintenu fermement. De plus, un petit canal de cylindre ou une fuite d'air peut également causer un soutien insuffisant.

RÉPONSE: Le plan est réalisable. Cependant, certains modèles sont limités par la taille de la boîte et ne peuvent pas être équipés d'un moteur à double vitesse.

15.Le pneu n'est pas serré fermement sur la plaque tournante et glisse lors du démontage et du chargement.

RÉPONSE: Tout d'abord, vérifiez l'apparence de la griffe de serrage. Si la pointe à l'arrière de la griffe de serrage est très usée, le pneu ne sera pas maintenu fermement. De plus, un petit canal de cylindre ou une fuite d'air peut également causer un soutien insuffisant.

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