AMS 5706 AMS5707 Waspaloy Gh4738 Uns N07001 Nickel Alloy Bar Forging Ring AMS 5706 AMS5707 Waspaloy Gh4738 Uns N07001 Barre en alliage de nickel pour forgeage d'anneau

Barre de nickel Waspaloy Gh4738 Uns N07001 en alliage de nickel AMS 5706 AMS 5544AMS5707 AMS5708 AMS5709

Introduction

Le Haynes 188 est un alliage à base de cobalt qui possède une combinaison unique de propriétés. Il présente une excellente résistance à haute température et une résistance à l'oxydation jusqu'à 2100°F (1150°C) combinée à une bonne ductilité après vieillissement.
L'alliage 188 présente des propriétés de traction à température ambiante moyenne dans l'état recuit brillant de 137,2 ksi (946 MPa) de résistance ultime, 67,3 ksi (464 MPa) de limite d'élasticité et 53% d'allongement. À 1800°F (980°C), l'alliage présente des résistances ultime et de limite d'élasticité de 35,2 ksi (243 MPa) et 19,0 ksi (131 MPa), respectivement, avec 59% d'allongement. Les températures cryogéniques n'affectent pas significativement la ductilité de l'alliage 188, mais les niveaux de résistance sont considérablement augmentés.
L'excellente résistance à l'oxydation du Haynes 188 résulte de petites additions de lanthane, qui modifient l'échelle d'oxyde protectrice de manière à ce que l'oxyde devienne extrêmement tenace et retarde la diffusion lorsqu'il est exposé à des températures jusqu'à 2100°F (1150°C).
Le Haynes 188 présente une bonne ductilité après une exposition prolongée à des températures de 1200, 1400 et 1600°F (650, 760 et 870°C) pendant 16 000 heures.

Composition chimique

La composition chimique du Haynes 188 est décrite dans le tableau suivant.

Propriétés minimales de traction (température ambiante)

Traitement thermique du Waspaloy au nickel

Le Waspaloy au nickel est traité thermiquement selon une séquence en trois étapes. Deux traitements différents sont disponibles, donnant tous deux des propriétés différentes à l'alliage :

Pour les pièces nécessitant des propriétés de fluage à haute température et de rupture sous contrainte :

• Traitement de solution - chauffage à 1975°F (1080°C), puis refroidissement à l'air pendant 4 heures pour obtenir une dureté de 20-25 Rockwell C;
• Stabilisation - réchauffage à 1550°F (845°C), puis refroidissement à l'air pendant 24 heures;
• Durcissement par vieillissement - réchauffage à 1400°F (760°C), puis refroidissement à l'air pendant 16 heures pour obtenir une dureté de 34-40 Rockwell C;

Pour les pièces nécessitant des propriétés de traction optimales à température ambiante et dans des environnements à haute température :

• Traitement de solution - chauffage à 1825-1895°F (995-1035°C), puis trempe à l'huile pendant 4 heures;
• Stabilisation - réchauffage à 1550°F (845°C), puis refroidissement à l'air pendant 4 heures;
• Durcissement par vieillissement - réchauffage à 1400°F (760°C), puis refroidissement à l'air pendant 16 heures pour obtenir une dureté de 33-44 Rockwell C;

Une couche d'oxyde peut se former sur l'alliage lors du traitement thermique dans des atmosphères oxydantes. Cependant, cela n'affecte pas les propriétés de l'alliage et peut être éliminé par décapage acide ou mécanique.

Q1 : Acceptez-vous la commande d'essai ?
A1 : Oui, si nous avons la taille exacte en stock. Nous pouvons livrer même 1 pièce/mètre.

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