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Plinthe en caoutchouc pour l'étanchéité latérale du convoyeur
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Plinthe en caoutchouc pour l'étanchéité latérale du convoyeur

Min.Order: 1
Product origin: Zhengzhou, Henan, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 25 ~ 45

Description
Plinthe en caoutchouc pour l'éTanchéItéLatéRale du convoyeur
 
Jupe de caoutchouc est utiliséPrincipalement dans l'industrie minièRe comme une jupe latéRale sur le systèMe de courroie du convoyeur.

Jupe caoutchouc A une double couche de composéDe caoutchouc de la jupe de polyuréThane et de caoutchouc.L'intéRieur de polyuréThane réSistant àL'usure déPasse la duréE de vie d'usure des méThodes traditionnelles de caoutchouc sur des plinthes, tout en faisant partie intéGrante anti-poussièRe extéRieur peut s'adapter àLa ceinture de moulage de vibration et de maintenir la pression correcte du joint de façOn efficace de la courroie. 

Le caoutchouc naturel méLangéAvec du caoutchouc styrèNe-butadièNe permettra de rendre Plus réSistante en caoutchouc de la jupe, augmenter son éLasticitéDe sorte que la bande d'éTanchéItéPeut êTre fermement attachéàLa courroie du convoyeur.

Bai-OTT nouvellement formule ajouter du lubrifiant semi-solidifiéAu caoutchouc naturel, ce qui réSout le problèMe de haute usure et de la courroie facilement endommagéS. 

Avantage :
RéDuire la poussièRe des fuites
Couche de polyuréThane haute réSistant àL'usure
Faible pression de contact
La protection de la courroie du convoyeur et de prolonger la duréE de service
Service personnaliséEst disponible
La couleur  OEM
PolymèRe La norme DIN ISO 1629 NR
La duretéLa norme DIN ISO 51 Shore A
L'abrasion La norme DIN ISO 160 mm³
Le poids spéCifique DIN EN ISO 1183-1 1.11 g/cm³
RéSistance àLa traction La norme DIN 53 504 25 N/mm²
Allongement àLa rupture La norme DIN 53 504 600%
L'éLasticitéResilence La norme DIN 53 512 70 %
RéSistance de la croissance de déCoupe L'ISO 34-1 MéThode un 11 N/mm







 
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