prix d'usine Hot Sale Cummins générateur de gaz naturel

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Product origin: Shanghai, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 125000

Description
Informations de la société:

Shanghai Monarch Power Engineering Limited a déjà établi des relations très étroites avec Cummins, Deutz, Isuzu, Lovol, ,   Iveco, Nissan, Toyota et d'autres fabricants. Nous pouvons également vous fournir de la série complète de moteurs avec les marques ci-dessus. Les moteurs sont utilisés pour la propulsion marine, Marine générateurs, les producteurs industriels, de la construction de moteurs, moteurs de véhicule, les moteurs de l'agriculture, etc.  

Nous avons déjà établi des relations de coopération avec les clients sur tout le monde, avec un groupe de personnel expérimenté et professionnel, ainsi que de hauts ingénieurs, techniciens et vendeurs. Notre entreprise est maintenant connu comme un  Fabricant leader dans la fourniture de générateurs diesel (à la fois pour une utilisation industrielle et une utilisation marine).  

Nous pouvons vous fournir avec des producteurs qui sont approuvés par la Chine La société de classification du CSC. Notre marine générateur peut être approuvé par le CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR, GL, RS, etc. Avec la qualité stable, rapide et un service professionnel, les gains de notre entreprise la reconnaissance générale auprès des utilisateurs à la maison et à l'étranger.  

Nous sommes sincèrement hâte de nouer des relations commerciales avec vous pour notre bénéfice mutuel.

Specifical Spécifications:
 

Le moteur de  Cummins EG400 ensemble générateur de gaz naturel

Le modèle de moteur
CUMMINS  KT19
Type 6 cylindres en ligne
* L'alésage de la course (mm) 159*159
Le déplacement(L) L'AC19
Le taux de compression 9.5: 1
Régime nominal (tr/min) 1500/1800
Type d'admission Turbocompresseur d'échappement/Air-Air échangeur air-air
Type de refroidissement Réservoir d'eau de refroidissement
Le circuit de carburant Basse et haute pression
Type d'ESC Spécial pour le gaz naturel U. S. GAC
Séquence d'allumage 1-5-3-6-2-4
La vitesse maximale autorisée (approvisionnement en gaz naturel fermé à ce moment) 2160 tr/min
La vitesse de rotation maximale autorisée (le système d'allumage s'arrêter à ce moment) 2160 tr/min
Capacité d'huile 50 L
Capacité d'eau de refroidissement 132 L
Pression de retour moteur maximum 10.2 kpa
La consommation de gaz(m3KW·h) < 0, 3
Consommation d'huile rugueux(g/kWh) < 1, 6
Le radiateur et refroidisseur d'huile de la chaleur 134KW
Rayonnement thermique du tuyau d'échappement 152KW
Le rayonnement thermique du moteur 20KW
Le rayonnement thermique de l'alternateur 8KW
Température de l'eau de refroidissement 95 deg C
Température de l'huile < 120 deg C
L'énergie thermique du tuyau d'échappement (ci-dessus 120 º C section) 380KW
Température d'échappement (avant de vortex ) 670±15 deg C
Débit d'échappement 3350 m³/h
Débit d'échappement du ventilateur 14 m³/s
Niveau de bruit de 1 m   Moins de 100 db(A)
   

L'alternateur de  CUMMINS EG400 ensemble générateur de gaz naturel

Modèle de l'alternateur
Engga EG315L-400N
Méthode d'excitation L'aimant permanent sans balai
Argumentaire de bobinage 2/3 pitch
Nombre de pôles 4
Le numéro de roulement 1
Les bobinages du stator 12 extrémités
Classe d'isolation Classe H
La classe de protection IP 21 ou IP 23
Type de charge Fonctionnement continu
Modèle d'AVR WT-2
L'alignement Volant moteur
Plage de température Moins de 125 degrés Celsius
  Capacité de surcharge- le pourcentage de la puissance nominale 110 %
Taux de distorsion de la courbe, sans charge < 5%
Mode de régulation de tension AVR
Plage de régulation de tension ±5 %
La régulation de tension l'état stable ±1 %
Aucune tension de la ligne de charge de la distorsion d'onde sinusoïdale < 2%
Facteur d'interférence de téléphone (TIF) < 50
   

CUMMINS EG400 ensemble générateur de gaz naturel  

La sortie nominale(KW)
400
Sortie de veille(KW) 440
La tension(V) 400
Courant(A) 720
Taille(mm) 3440*1300*1950
Poids approximatif (kg) 4000
Les niveaux des émissions (NOX) L'émission Euro II(mg/m³)
Naturellement aspiré température air admission du moteur Pas plus de 45 deg C
Température de l'air avant de pénétrer dans l'air à l'air échangeur air-air     82- 87(deg C)
Température de l'air après la saisie de l'air à l'air échangeur air-air     35-42(deg C)
Puissance nominale de @ 0.8 Facteur de puissance (w / pompe s et w / o ventilateur) 400KW (fonctionnement en continu)
Entrée d'énergie totale (100 % de charge) 1105(KW)
Le rendement électrique 36, 20 $%
L'efficacité thermique 87.90%
Panneau de commande(Deepsea ou autres) La synchronisation en mode de contrôle, multilingue, Contrôle numérique de la fonction de diagnostic, Direct Texte indiquent des pannes, MOBUS Protocole de communication, la communication compatible avec l'échange, les télécommunications, la  Sortie de données de contrôle câblé, démarrage automatique ou manuel

Notre Service:

Pourquoi nous choisir?
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A. Moteur, moteur marin expérimenté, moteur diesel, générateur, fournisseur de groupe électrogène;
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