Description
SINOTTRUK HOWO camion de récupération camion de remorquage Dépanneuse à levage de flèche et de roue intégrée disponible en configuration à deux ou trois essieux. Flèche à deux ou trois étages.
Relevage de la flèche et des roues intégré en option configurations à essieu intégré ou à trois essieux. Une épave de tous les jours idéale pour toutes les applications, des commutateurs de remorque aux travaux de récupération. Cette unité passera peu de temps dans votre cour car elle sera toujours sur la route pour saisir les bons appels payants. Il a été conçu de a à Z pour le conducteur.
Des portes de la boîte à outils à amortisseur à gaz aux commandes sans fil complètes standard, ce véhicule fera l'envie de tous les conducteurs lourds. Nous avons donc utilisé toutes les lineshydrauliques en acier et nous n'avons utilisé que les meilleurs en matière de cylindres, de treuils et d'acier. Nous avons conçu l'INT pour fonctionner dans n'importe quel environnement et il comblera l'écart dans votre parc. Fabricant | Hubei Hua-Win Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd |
N° de châssis | ZZ1257N5847C (EUROII) |
Fabricant du châssis | Sinotruk |
N° moteur | WD615.69 |
Puissance du moteur (kW) | 247 |
SURDIMENSIONNÉ (L× L× H) | 10645× 2496× 3250(3420)mm |
Poids total | 19500/20400 kg |
Poids max | 32000 kg |
Essieux | 3 |
Lecteur | 6x4 |
Empattement | 5825 + 1350 mm |
Qté de pneus | 10 |
Pneu | 12R22.5 12.00R20 |
Capacité de levage max. - en option | 20000 kg |
Hauteur de levage max.-en option | 5000/9600 mm |
Longueur télescopique du palan-en option | 3530 mm |
Capacité de traction nominale du treuil | 10000 kg |
Longueur de l'acier | 40 m |
Longueur utile maximale sous le palan | 3100 mm |
Capacité nominale de levage | 12370/11470 kg |
Capacité maximale de sous-levage entièrement déployée | 7500/7000 kg |
Capacité nominale de sous-traction | 32000 kg |
Expédition par différents navires
Nos avantages
1) Prix favorable: prix d'usine, très compétitif sur le marché. Nous, SinOTRUK Hubei Huawin est une usine de la branche de SinOTRUK.
2) garantie à temps : un an ou 100 000 km pour les camions routiers comme camion-tracteur ou 6 mois ou 60 000 km pour les tombereaux de chantier comme camion-benne, qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux. Nous avons des bureaux en Tanzanie, en Zambie et aux Philippines pour fournir un service de garantie, et nous avons des distributeurs dans différents pays du monde entier pour aider.
3) dans le temps après-vente: Nous avons mis en place plus de 240 centres pièces de rechange et points de service dans plus de 80 pays, l'équipe professionnelle après-vente de résoudre votre problème après-vente dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et tous les pièces de rechange sont disponibles pour vous.
4) équipe de vente et équipe logistique expérimentée : une équipe de vente expérimentée est à votre service en permanence et offre un excellent service, une équipe logistique professionnelle travaille avec une compagnie maritime internationale comme MSK&Hyundai pour expédier vos camions de manière sécuritaire et rentable.
Présentation de la société :
Le SinOTRUK est l'un des plus grands fabricants de camions lourds en Chine, également le numéro 1 pour l'exportation, spécialisé dans la recherche, le développement et la fabrication de camions lourds et de pièces clés connexes.
Aujourd'hui, SIOTRUK possède 6 usines de production de camions, 2 usines de moteurs, 2 usines de boîtes de vitesses, 1 usine d'essieux et a coopéré avec d'autres sociétés internationales (STEYR, ALLEMAGNE MAN). MAN présente ses produits de toutes les séries et sa technologie de base par le biais de SinOTRUK.
NOUS, SinOTRUK HUAWIN, est une filiale de SinOTRUK, située dans la province de Hubei, professionnelle dans la production de différents véhicules spéciaux, avec une capacité annuelle de plus de 20 000 unités de tous types de camions spéciaux.
Le SIOTTRUK comprend : camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion à usage spécial, camion à ordures, camion-citerne, camion-grue, semi-remorque à plateau, etc
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