Le modèLe de moteur | LY16V170-T |
La puissance du moteur2) | | KW | 1502 |
La vitesse de rotation nominale | | R/min | 1500 |
Pression effective moyenne | | MPa | 1.7 |
TempéRature des gaz d'éChappement | | ºC | ≤500 |
DéBit d'éChappement humide | ÀPropos de | Kg/h | 7636 |
DéBit d'air de combustion | ±8 % | Kg/h | 7373 |
TempéRature air admission aprèS le refroidisseur interméDiaire | ±5 | ºC | 50 |
Le volume de ventilation3) | ÀPropos de | Kg/h | 37080 |
ParamèTres techniques du moteur | |
AléSage/AVC | | Mm | 170/195 |
DéPlacement | | Dm3 | 70,8 |
Moyenne vitesse de piston | | M/s | 9.75 |
CapacitéDe lubrifiant4) | | Dm3 | 240 |
Le taux de consommation de lubrifiant avec 100 % de charge | | G/kWh | ≤0,4 |
L'alternateur | |
L'efficacité5) | | % | 97,2 |
L'éQuilibre éNergéTique | LY1500GL-T |
Sortie puissance éLectrique5) | | KW | 1460 |
La chaleur du liquide de refroidissement haute tempéRature | ±8 % | KW | 872 |
La chaleur basse tempéRature du liquide de refroidissement | ±8 % | KW | 123 |
La chaleur des gaz d'éChappement refroidi à120 °C | ±8 % | KW | 855 |
Chaleur rayonnéE par le moteur | ÀPropos de | KW | 52 |
Chaleur rayonnéE par l'alternateur | ÀPropos de | KW | 42 |
La consommation de gaz | ±5 % | KW | 3631 |
Le rendement éLectrique | | % | 40.2 |
L'efficacitéThermique | | % | 47,6 |
Une efficacitéTotale | | % | 87,8 |
Les paramèTres du systèMe | |
Min/Max déBit de liquide de refroidissement haute tempéRature | | M3/h | 52/66 |
Moteur de la valeur Kvs6) | | M3/h | 46 |
DéBit de liquide de refroidissement àBasse tempéRature | | M3/h | 40 |
ÉChangeur air-air valeur Kvs6) | | M3/h | 72 |
CapacitéDe liquide de refroidissement du moteur | | Dm3 | 151 |
CapacitéDe liquide de refroidissement refroidisseur interméDiaire | | Dm3 | 52 |
Haute tempéRature entréE/sortie de la tempéRature de liquide de refroidissement | | ºC | 76/89 |
Basse tempéRature entréE/sortie de la tempéRature de liquide de refroidissement | | ºC | 46/49 |
Max pression de retour d'éChappement | | KPa | 5 |
Max la chute de pression avant le filtre àAir | | KPa | 0,5 |
Plage de pression de gaz | | KPa | 5-15 |
MéThode de déMarrage et de la capacitéDe batterie | | | DéMarrage éLectrique &DC24V@360Ah |