Complaint
2. Garantie de montage en usine- Aucune modification nécessaire
3. Équilibré pour l'amélioration de freinage sans vibrations
4. Satisfait et dépasse les normes de sécurité en usine
5. X-Ray inspecté pour déceler toute les défauts possibles
| Type | Le tambour de frein |
| Le certificat | L'ISO et TS16949 |
| Taille | Taille standard international |
| Min Commander | 100 pcs |
| Détails d'emballage | La palette |
| Les modalités de paiement | T/T, western union, money gram, L/C |
| Matériel | HT250 |
| S'appliquent à | Les camions lourds, autobus, de la remorque |
| Prix | Négociable |
| Du marché principal | Le Nord et Amérique du Sud,la Russie, l'Asie orientale, l'Europe, Middle East etc |
Notre avantage:
1.Metertrial:fer gris HT250/GG25=camion lourd le tambour de frein
2.Poids:20kg-85kg
3.Chermical composition :
C:3.0-3.3 % Si:1.6-1.9% de Mn:0.7-0.9%
P :<0,12 % S<0,12 %
4.Les mécaniciens de performances :
Corps principal degré de dureté:163-255HBS
Test de résistance à la traction de la tige :>
5.Design
Comme par les clients des dessins
Selon l'échantillon de clients
6.L'emballage
Il est habituellement emballage neutre. La personnalisation est également accpted pour nous.
7. Nous avons accepté avec nouveau moule ouvert
8.Nous nous spécialisons dans tous les types de chariot et l'automobile, tels que Scania / Volvo / MERCEDES BENZ / BPW / Renault / DAF / MAN/ STYER HOWO / IVECO / KAESSB OHRER / KESSLER / MAZ / SAUER SAF / ROR / remorque / GUNITE WEBB / KIC / FUWA / NIHO / NISSAN / Japon / MITSUBISHI FOSO / YORK / FRUEHAUF
Nous fournissons des produits de frein avec une haute qualité et de certificat ISO a été adopté. Le PLS n'hésitez pas à joindre à moi si vous avez toute enquête
