Rouleau de support de pièces de four rotatif chimique / pneu de four rotatif

Pneu de four rotatif :
1. Matériau : acier allié acier Cabon acier etc. Moulage ou forgeage
2. Diamètre extérieur max. Dans notre secteur d'activité : à 10 000 mm
3. Conformément aux dessins et aux spécifications
4. Certificat ISO9001-2008
5. Le pneu peut être utilisé à des fins industrielles, et particulièrement sur le moulin, le four rotatif, etc.
6.poids : 20-200 T
7.diamètre : 2M-9M
 

La première règle de l'exploitation d'un four rotatif sans aucun problème est de distribuer les forces de manière égale à chaque piers. Pour ce faire, il est préférable de toucher complètement la bague et les surfaces du galet de soutien et d'avoir une ovalisation minimale dans la coquille du four.
Comme on le sait, les fours rotatifs fonctionnent sur une pente de %3 - 4, selon la conception, le modèle et la marque. Cette pente détermine les spécifications du produit final avec la vitesse de rotation, les additifs et les conditions thermiques. Une installation souhaite présenter le meilleur produit à ses clients dans cette formule.
 
Il y a une proportion directe entre l'énergie / personnel / heures de travail et les problèmes de four. Cela signifie que le temps où vous avez plus de problèmes sur les fours rotatifs, vous avez besoin de plus d'énergie pour faire fonctionner le four dans des conditions normales, plus de personnel et plus d'heures de travail pour résoudre les problèmes techniques.
 
Il est important de prendre des mesures et des analyses périodiques sur le four et de résoudre les problèmes à temps pour avoir un four sans tracas.  Malgré qu'il semble comme une construction énorme, un four rotatif chaud est semblable à un sac en nylon plein d'eau. Le four se trouve au-dessus des galets de soutien et la coquille montre une oscillation en raison de l'anneau qui est plus épais que la coquille. L'anneau appuie sur la coque vers le bas et crée une ovalisation. Au moment où l'ovalité se porte à la coque entière et crée une manivelle. La surface entre la bague et le galet tendeur diminue.
 
Les endroits locaux sur lesquels la température est élevée sur la coque, les points d'abaissement, les courroies et la diffusion irrégulière de la chaleur permettent d'établir une ovalisation sur la coque du four et cette ovalisation porte le centre de rotation du four hors du centre géométrique. Il est plus difficile de mesurer et d'aligner un four excentrique. Cette situation crée des contacts arythmiques entre la surface de l'anneau et des galets de soutien. Les pneus et les galets de soutien sont donc plus soumis à des contraintes et entraînent une surchauffe sur la surface et les côtés, des pressions arythmiques, des rendements, des fissures et des défaillances. Au moment où les pneus et les rouleaux deviennent concaves, convexes ou coniques selon la situation. La pression axiale crée des ondes sur la surface. Un four dans cette position se verrouille à des mouvements vers le haut et vers le bas.
Ce problème de mouvement surchauffe les lits de l'arbre à rouleaux en raison du pneu qui force le rouleau à se déplacer vers le haut ou vers le bas et il est plus difficile d'aligner un four dans cette situation car le pneu et le rouleau se déplacent mutuellement et toutes les valeurs de mesure changent. Tout l'alignement devient invalide à l'heure.
D'autre part, les problèmes de surface de contact des pneus et des rouleaux de butée provoquent un mauvais contact et une structure ondulée sur les surfaces et des mouvements irréguliers causés par les vagues. Cette situation augmente la contrainte de surface et chauffe les lits à roulettes. De même, des angles incorrects sur les surfaces du rouleau de butée et des machines à pneus la surface et augmente les problèmes.
Les mouvements harmoniques créent des repères de calage sur la surface du pneu qui se comporte comme un engrenage. A partir de démarre les petites vibrations qui augmentent et oscillent l'ensemble du four en très peu de temps.
 
Un four aussi difficile peut être tainé seulement en suivant où le problème est en cours et une intervention précoce en meulant (resurfaçage) le pneu, les galets de soutien et les surfaces de rouleau de butée. Pourtant, nous ne pouvons pas nous attendre à aligner un tel four pour une utilisation à long terme.
Pour sortir le pneu et les rouleaux de la position problématique, la seule façon est d'usiner et de meuler la surface. Par conséquent, la surface de contact augmentera, la contrainte de surface et les problèmes liés s'termineront, les vibrations se termineront, il sera possible d'aligner le four pour les attentes à long terme. Un four sans tracas réduit considérablement les coûts de travail.
 

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