Modèle | Tension (VDC) | Niveau de sortie (±4dBA @4FT) | Remarques |
YS-B21 | 12~48 | 97 | bruit blanc en option |
YS-B22 | 12~48 | 102 | bruit blanc (12~24V) disponible |
YS-B23 | 12~48 | message personnalisé | |
YS-B24 | 12~48 | 107 | |
YS-B26 | 12~48 | 87 | bruit blanc disponible |
Q1. Quel est le MOQ, le délai de livraison?
YUEDA: Aucun MOQ requis, délai de livraison de 2 à 4 semaines.
Q2. Puis-je avoir quelques échantillons pour évaluation d'abord? Sont-ils gratuits?
YUEDA: Bien sûr, nous pourrions fournir des échantillons FOC.
Q3. Pouvez-vous faire des révisions pour nous?
YUEDA: OUI, faites-moi simplement savoir ce qu'ils seront.
Q4. Puis-je définir ma propre message pour l'alarme vocale?
YUEDA: Oui, fournissez-nous le fichier sonore ou le message.
Q5. Quelle est votre politique de garantie?
YUEDA: Nous pouvons fournir des garanties de 18 mois, 24 mois et, dans le cas de certains produits, à vie.
Convient pour: camions, autocars, bus, chariots élévateurs, véhicules électriques et équipements
Pourquoi installer une alarme de recul et une alarme d'avertissement?
Les alarmes de recul et les alarmes d'avertissement, également connues sous le nom d'alarmes de recul ou de buzzers de recul, sont installées dans les véhicules et les équipements pour alerter les piétons, les travailleurs et les autres personnes à proximité de la présence de gros objets en mouvement qui peuvent être difficiles à voir. Elles sont couramment utilisées dans les engins de construction, les camions à ordures, les fourgonnettes de livraison et autres véhicules et équipements qui peuvent représenter un danger pour les piétons ou les travailleurs. Lorsqu'un véhicule recule, l'alarme de recul émet généralement un bip fort, qui est un signe d'avertissement qui alerte les personnes qui pourraient marcher ou travailler à proximité.
L'alarme d'avertissement est similaire, mais peut être acactivé dans différentes situations, telles que lorsqu'un véhicule tourne ou change de voie. Le but de ces alarmes d'avertissement est d'aider à prévenir les accidents et les blessures, en particulier dans des environnements occupés et bondés où la visibilité peut être limitée. Bien que certaines zones puissent avoir des restrictions de bruit liées aux alarmes de recul et d'avertissement, de nombreux pays exigent que certains types de véhicules et d'équipements soient équipés de ces dispositifs de sécurité installés et fonctionnant correctement. Cela contribue à la sécurité des conducteurs et des piétons et peut aider à prévenir les accidents et les blessures sur le lieu de travail et sur la route.