Complaint
Introduction
Le pivotement de l'entraîNement est composéDe l'arbre de roulement de pivotement,ver,moteur,roulement du carter,et ainsi de suite.EntraîNement de moteur le ver l'arbre, la bague extéRieure du roulement de pivotement permettra de faire pivoter la bague extéRieure du couple de sortie àTravers la bride tandis que la bague intéRieure du roulement de pivotement est fixéDans le carter.
Fonction
Le pivotement de l'entraîNement est en mesure de soutenir plus de charge axiale, charge radiale et inclinaison moment.Platine ou le châSsis àTourner àL'azimut et l'éLéVation entraîNéE par l'entraîNement de pivotement.
L'application
Pour l'éNergie solaire:Il est conçU dans le systèMe de suivi solaire et àAméLiorer l'efficacitéDe la géNéRation d'alimentation.
Pour l'utilisation industrielle :UtiliséPrincipalement pour deux d'entraîNement de rotation des objets relative en 360°.
Notre modèLe de base tailles offrent des performances varie de 6 kNm à220 kNm de la tenue d, 200Nm de couple pour 63kNm de couple de sortie, 500 nm à271kNm de moment de renversement, de capacitéDe charge et de rapports de réDuction de boîTe de vitesses de 30:1 jusqu'à156,600:1.La fixation peut êTre fait, verticalement ou horizontalement àTravers une combinaison de plusieurs axes
ModèLe |
La sortie Couple de serrage (kN.M) |
Moment d'inclinaison Couple de serrage (kN.M) |
Tenue de couple (KN.M) |
Axiale statique Rating(kN) |
Radiale statique Rating(kN) |
Axiale dynamique Rating(KN) |
Radiale dynamique Rating(KN) |
Le pignon Ratio |
Le suivi La préCision |
Poids (Kg) |
La PDE3 | 400 | 500 | 2000 | 30 | 15 | 9.6 | 8.4 | 62:1 | ≤0,08
≤0,12
≤0,15 | 32 |
L'entraîNement de pivotement conçU avec l'arbre de ver de sablier qui fournit plus de contact des dents et un couple supéRieur.
duréE de service est augmentéE par l'engrenage et raceway harden.
Les performances du produit est testéEt garanti la qualitéDu produit.
Il est capable de solution personnaliséE
Types :SE,PE,ZE,S,HSE et se-2
La norme ISO9001 &CE
Dessins de structure
1, socle du boîTier
2, de la bague pivotante
3, chemin de roulement
4, le joint
5, de la plaque supéRieure
6, point d'entraîNement du moteur hydraulique /moteur éLectronique )
7, adaptateur de moteur
8, le joint torique
9, trou d'entréE
10, l'arbre d'en face au moteur
11, le chapeau
12, le couvercle
13, encodeur
