Description
Un joint de cardan, joint en U, croix, mixte ou joint de cardan, est un conjoint ou un couplage dans une tige rigide qui permet à la tige de "bend" dans une direction, et il est couramment utilisé dans les arbres qui transmettent le mouvement rotatif, est utilisé pour les systèmes de transmission de voitures, autobus, camions et tracteurs.
Détails du produit :
Produit : Joint de cardan.
Matériau : CrMnTi 20ou 20CR.
La dureté : HRC58-64.
Marque : 818 ou le service OEM.
Emballage: Sac de plastique, couleur/boîte blanche, carton, palette en bois.
Politique de l'échantillon : échantillon gratuit, de fret recueillir.
Nouveau siècle de la qualité :
Nouveau siècle joints de cardan sont usinés de manière à satisfaire ou dépasser les normes du matériel d'origine. Chaque partie de joint de cardan est la précision-masse de la plus stricte les tolérances, avec des inspections de contrôle de qualité à chaque étape du processus de fabrication.
1.Toutes les pièces doivent être complètement éliminée avant le montage final ,exempt de limailles de fer, la saleté graisseuse ,poussières etc
2.rempli de graisse N° 2 de l'automobile dans l'Assemblée
3.Aiguille doit être exécuté correctement après l'assemblage .bloc aiguille,non autorisée de chute de l'aiguille
4.les empêcher de rouiller ,prévenir un abordage
5.traverse en acier haute résistance sont forgés à satisfaire ou dépasser les oe
Siècle Nouveau service :
1. Personnalisés et conçus en fonction de l'échantillon des clients, le dessin ou exigences
2. Suite à l'exigences des clients ou comme notre d'habitude de l'emballage
3. Haute qualité et la compétitivité des prix et de pur-hearted service.
4. Strictement contrôle qualité selon ISO9001:2008.
Produire de la liste
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:632px;"><colgroup><col style="width:72px;"></col><col style="width:185px;"></col><col style="width:125px;"></col><col style="width:120px;"></col><col style="width:129px;"></col></colgroup><tbody><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
FIG. </td><td style="width:185px;">
N° OEM </td><td style="width:125px;">
D </td><td style="width:120px;">
O </td><td style="width:129px;">
L </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
Un </td><td style="width:185px;">
4301-3401485 </td><td style="width:125px;">
19 </td><td style="width:120px;">
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44,6 </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
Un </td><td style="width:185px;">
2101-2202025 </td><td style="width:125px;">
23.84 </td><td style="width:120px;">
</td><td style="width:129px;">
61.24 </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
Un </td><td style="width:185px;">
2121-2201025 </td><td style="width:125px;">
28 </td><td style="width:120px;">
</td><td style="width:129px;">
70,9 </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
B </td><td>
5320-3422039 </td><td style="width:125px;">
28 </td><td style="width:120px;">
37.2 </td><td style="width:129px;">
</td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
B </td><td style="width:185px;">
400-2201025 </td><td style="width:125px;">
28 </td><td style="width:120px;">
42,5 </td><td style="width:129px;">
</td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
B </td><td>
412-2201025 </td><td style="width:125px;">
28 </td><td style="width:120px;">
52.2 </td><td style="width:129px;">
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B </td><td style="width:185px;">
3102-2201025 </td><td style="width:125px;">
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55 </td><td style="width:129px;">
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Un </td><td style="width:185px;">
53A-2201025-10 </td><td style="width:125px;">
35 </td><td style="width:120px;">
</td><td style="width:129px;">
98 </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
Je </td><td>
130-2201025 </td><td style="width:125px;">
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Je </td><td>
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118 </td></tr><tr style="height:35px;"><td style="height:35px;width:72px;">
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50 </td><td style="width:120px;">
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50 </td><td style="width:120px;">
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50 </td><td style="width:120px;">
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Un </td><td>
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Un </td><td>
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