1. Contrôle vectoriel de flux magnétique, sans l'auto-apprentissage, offre des performances plus élevées que d'ordinaire V/F;
2. Dissipation thermique en alliage aluminium, un démontage facile de la dissipation de chaleur ventilateur, stable la dissipation de chaleur garantie pour s'adapter aux conditions de travail complexe comme la poussière et de coton de la laine;
3. Petite taille, de l'enregistrement de l'espace d'installation du client ;
4. Clavier LED standard avec le potentiomètre et en externe disponible ;
5. La conception du produit suit strictement le CEI Norme nationale et répond aux exigences de ce test de certification ;
6. Compensation automatique de patinage de vitesse plus précis ;
7. Compensation du couple automatique-jusqu'à 150 % lors du démarrage à 3 Hz ;
8. Haute capacité de surcharge-150 % couple nominal peut durer pendant 60 secondes ;
9. Ultra-faible bruit, la fréquence porteuse peut être réglée entre 1-15K (selon le modèle);
10. Le contrôle et de protection sont rapides et fiables, et la stabilité du système est élevé;
11. Définir une variété de fonctions couramment utilisées pour répondre aux exigences de la demande :
(1) de communication Modbus standard
(2) Processus de contrôle PID
(3) avec la commande de vitesse 16
(4) 0~1000HZ sortie haute fréquence
(5) Multi-point de réglage de la courbe V/F est possible
(6) la vitesse de la fonction de suivi, pour le moteur de recherche automatiquement la vitesse et de redémarrer sans arrêt
(7) seule semaine et fonction de comptage de cycle
(8) avec multi-fonction et de ports de sortie d'entrée, et la valeur de l'interrupteur peut être défini pour le temps de retard
(9) il a la protection des fonctions telles que plus de courant, au cours de la tension, en vertu de la tension, au cours de la température, de la surcharge, etc., et peut enregistrer les informations de panne
(10) Il existe de multiples options pour DC freinage, freinage magnétique de flux, et de la résistance de freinage de la consommation énergétique
(11) sur-courant, plus de tension de blocage de calage, réponse aux variations soudaines de charge
(12) V/F courbe peut être ajustée en fonction de caractéristiques de charge
(13) Train d'impulsion de la fonction I/O
(14) multi-fonction de commande de vitesse
(15) arrêtent de décélération/redémarrage après panne de courant instantanée
(16) La fonction de contrôle PID
(17) La fonction de communication
(18) principale et auxiliaire fonction d'entrée de fréquence
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