La dimension | 
Unité | 
KATO 40ton camion grue |

Longueur, largeur, hauteur | 
Mm | 
13050×2800×3590 |

Poids | 
 | 
 |

Masse brute maximale autorisée | 
Kg | 
41400 |

La charge par essieu | 
 | 
 |

Essieu 1 | 
Kg | 
7700 |

2 de l'essieu | 
Kg | 
7700 |

3 de l'essieu | 
Kg | 
13000 |

4 de l'essieu | 
Kg | 
13000 |

Les paramètres de performance de voyage | 
 | 
 |

La vitesse de déplacement maxi. | 
Km/h | 
80 |

Min. Diamètre de braquage | 
M | 
24 |

Min. Garde au sol | 
Mm | 
327 |

Angle d'approche | 
° | 
21 |

Angle de départ | 
° | 
13 |

Max. gradability | 
% | 
40 |

La consommation de gaz par 100km | 
L | 
55 |

Structure de Classic |

Le modèle de moteur | 
 | 
Mitsubishi 8D24 |

La puissance nominale/vitesse de rotation | 
KW/(r/min) | 
250/2200 |

Le couple nominal/vitesse de rotation | 
N.m/(r/min) | 
1350/1200-1500 |

Principaux paramètres de performances | 
 | 
 |

Max. cotés total de la capacité de levage | 
Téu | 
40 |

Min. de l'amplitude nominale | 
M | 
3 |

Moment de levage max. | 
 | 
 |

Rampe de base | 
KN.m | 
1400 |

Max. longueur de flèche | 
KN.m | 
720 |

Max. longueur de flèche+jib | 
KN.m | 
528 |

Outrigger span (pleine extension) | 
 | 
 |

Longitudinal | 
M | 
5.65 |

Lateral | 
M | 
6.6 |

Hauteur de levage | 
 | 
 |

Rampe de base | 
M | 
10.9 |

Max. longueur de flèche | 
M | 
40.4 |

Max. longueur de flèche+jib | 
M | 
55.1 |

Angle de montage de la flèche | 
° | 
0,15,30 |

Paramètres de vitesse de travail | 
 | 
 |

Temps de montée de flèche | 
S | 
88 |

Prolongation du délai de flèche | 
S | 
180 |

Vitesse de pivotement | 
R/min | 
2.0 |

Vitesse d'hébergement | 
 | 
 |

Mian sans charge de treuil | 
M/min | 
110 |

Treuil auxiliaire sans charge | 
M/min | 
110 |