Hot 313PS 370nm China Auto Automotive Used in Electrical Car Avatr 11 Chaud 313PS 370nm Chine Auto Automobile Utilisé dans la Voiture Électrique Avatr 11

La face avant de l'Avatr 11 a un aspect très élégant et généreux et a l'air très tranchant et personnalisé. Les phares sont très profonds et élégants et sont considérés comme la touche finale sur la face avant. La voiture est équipée de feux de jour à LED, d'un réglage de hauteur des phares, d'une ouverture et d'une fermeture automatiques, d'une fermeture différée, etc. En arrivant sur le côté de la carrosserie, la taille de la carrosserie de la voiture est de 4880MM*1970MM*1601MM.

La voiture adopte des lignes profondes et élégantes, le profil latéral donne une sensation très jeune et à la mode, avec des pneus larges et épais, et des lignes fluides qui traversent tout le côté de la voiture. La partie arrière de la voiture, l'Avatr 11 arrière est cool, les feux arrière donnent une sensation très à la mode et sportive, la forme générale est toujours très durable.
L'intérieur adopte un design calme, il est facile d'impressionner les jeunes consommateurs, avec un écran de contrôle central LCD tactile de 15,6 pouces, de sorte que le style intérieur est impressionnant, la conception globale du contrôle central est très bonne. La voiture adopte un mélange de sièges en cuir/fourrure tannée, équipés de fonctionnalités telles que les sièges passagers réglables électriquement et les sièges avec réglage électrique de la mémoire, ce qui améliore encore le confort du conducteur et des passagers.
L'espace de chargement de l'Avatr 11 est assez bon et, avec les sièges arrière rabattus, il peut être encore agrandi, et la capacité de chargement est excellente, suffisante pour une utilisation quotidienne.

De plus, la voiture est équipée d'un rappel de fatigue, de freins antiblocage (ABS), de feux de jour à LED, d'une assistance au freinage (EBA/BAS, etc.), d'une répartition de la force de freinage (EBD), des airbags conducteur principal, des airbags passager, des rideaux d'air latéraux, des airbags latéraux avant et d'autres dispositifs de sécurité.
L'Avatr 11 est équipé de moteurs avant de 195 kW et de moteurs arrière de 230 kW, avec une puissance maximale pouvant atteindre 425 kW, et un poids de 50:50 entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Les performances puissantes du temps d'accélération de 0 à 100 km/h de l'Avatr l'ont fait entrer dans le club des 3 secondes et plus, permettant aux utilisateurs de profiter du plaisir de conduire une supercar d'un million de dollars.

L'Avatr 11 a une autonomie d'au moins 700 kilomètres, accélère de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, dispose d'un chargeur rapide haute tension de 200 kW et d'une puissance de calcul de 400 Tops.
L'Avatr 11 est équipé de packs de batteries lithium-ion ternaires de Ningde Times d'une capacité totale de 90,38 kWh. Grâce à la nouvelle technologie CTP de Ningde Times, le système de batterie de l'Avatr 11 a une densité d'énergie pouvant atteindre 180 Wh/kg, et avec un double moteur et une traction intégrale, la consommation d'énergie n'est que de 16,6 kWh pour 100 km, et l'autonomie maximale est de 600 km, ce qui démontre les avantages de performance et d'efficacité en même temps.