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| 2.5Q édition de luxe | |
| Paramètres de base | |
| Fabricant | 2.5Q |
| Niveau | Voiture de taille moyenne |
| Type d'énergie | L'essence |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Puissance maximale (KW) | 2023.03 |
| Puissance maximale (KW) | 152 |
| Couple moteur maximum (N · m) | 244 |
| Le moteur | 2.5L207 HP L4 |
| Le carter de transmission | 8-d'engrenage de transmission manuelle automatisée |
| * Longueur Largeur * Hauteur (mm) | 4885*1840*1455 |
| Structure de caisse | 4 portes berline 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 210 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4885 |
| Largeur (mm) | 1840 |
| Hauteur (mm) | 1455 |
| Empattement (mm) | 2825 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1575 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1585 |
| Angle d'approche (°) | 14 |
| Angle de départ (°) | 11 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.8 |
| Structure de caisse | Voiture à trois compartiments |
| Mode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Le volume du réservoir de carburant (L) | 60 |
| Volume du compartiment arrière (L) | - |
| Poids à vide (kg) | 1610 |
| Maximum à pleine charge masse (kg) | 2030 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | A25A/A25C |
| Déplacement (mL) | 2487 |
| Déplacement (L) | 2.5 |
| Type d'admission | L'inspiration naturelles |
| Architecture du moteur | Transverse de |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièce) | 4 |
| Le taux de compression | 13 |
| Le train de soupapes | Dact |
| Diamètre du cylindre (mm) | 87,5 |
| La course (mm) | 103,4 |
| La puissance maximale (PS) | 207 |
| Puissance maximale (KW) | 152 |
| Puissance maximale de vitesse (tr/min) | 6600 |
| Le couple maximal (N · m) | 244 |
| Couple maximum de vitesse (tr/min) | 4200-5000 |
| Puissance maximale nette (KW) | 152 |
| Une technologie spécifique du moteur | VVT-iE |
| Formulaire de carburant | L'essence |
| Qualité du carburant | N° 92 |
| Mode d'alimentation de carburant | Injection mixte |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau du bloc-cylindres | Alliage en aluminium |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Le carter de transmission | |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | Transmission manuelle automatisée (AT) |
| Abréviation | 8-d'engrenage de transmission manuelle automatisée |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
| Type de suspension avant | McPherson suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | E-type multi link suspension indépendante |
| Type de suralimentation | L'aide de l'alimentation électrique |
| Structure de carrosserie de voiture | Type de roulement |
| Le freinage des roues | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 235/45 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 235/45 R18 |
| Spécification des pneus de rechange | Non la pleine taille |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés.
Un des trois entreprises avec Exportation et des qualifications dans le Hunan
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros.
1. Q : Comment sur le délai de livraison ?
