type de moto | Le type de tête 510KM | 510KM au-delà du type | Le type de tête 510KM | 510KM au-delà du type | 510KM excellent modèle | 610KM excellence |
Paramètres de cotes | ||||||
Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 | 4765×1837×1515 |
empattement (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
Avant / arrière de la rotation (mm) | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 | 1580/1580 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
taille des pneus | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
puissance et performances | ||||||
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | -- | -- | -- | -- | -- |
Puissance maximale du moteur (kW) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
Couple moteur maximum (N·m) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
Autonomie électrique pure en condition CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 | 510 | 610 |
Capacité de la batterie (kWh) | 48 | 48 | 57.6 | 57.6 | 57.6 | 72 |
Pourcentage de charge rapide en 30 minutes | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % |
temps d'accélération de 0 à 50 km/h (s) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 3.8 |
Frein et suspension | ||||||
Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
Type de frein arrière | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | L'indépendance de type McFairson est un rack | Suspension indépendante de type McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Équipement de sécurité | ||||||
Système de freinage intelligent (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stabilisation électronique de la carrosserie | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
système de freinage antiblocage | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système électronique de répartition de la force de freinage | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de commande de force de traction | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stationnement automatique | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de contrôle dynamique du véhicule | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de commande de démarrage en rampe | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de commande de réduction de vitesse du frein de stationnement | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système d'assistance au freinage hydraulique | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Le système de stationnement électronique EPB | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Direction assistée électrique EPS | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de priorité de freinage BOS | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Affichage du modèle
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