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Nom du roulement | Roulement à rouleaux coniques d'origine 30222 30220 30221 30222 30223 30224 30225 30226 |
Numéro de roulement | 30220 30221 30222 30223 30224 30225 30226 |
Matériau | Gcr15,Gcr18,Gcr20ni4,42CrMo,5CrMnMo |
Type de roulement | Roulement à rouleaux coniques |
MA | 1 jeu |
Statut du stock | Stock riche, garantie de livraison rapide |
Traitement thermique | Quenching à la Bainite, quenching à la martensitique, quenching au bain de sel |
Délai de livraison | dans les 3-7 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T,Alibaba assurance,Western Union,Paypal,MoneyGram,L/C,D/A,D/P,etc |
Méthodes de livraison | Par Air, par mer, par Courier Express |
Emballage | 1. Caisse en bois 2. Boîte 3. Garniture neutre 4. Selon la demande du client |
Conditions commerciales | EXW,CFR,FOB,CIF,DAP |
| NTFR60-32 | ETA CR-10A22.2ST |
| F-809030.05 | ECO CR-10A22.2 |
| VN7151 | ECOCR10A22.2 |
| CPM2509 | ECO CR-08A76.1 |
| 55X84X47 | ECO CR08A76.1 |
| DG19632RKB | NK44.5X60.7X21 |
| DG2163RKBD | NK557222 |
| 37X85X28/22 | 6448107 |
| 95DSF01 | DB59856 |
| 6318W1ZZ | 640623 |
| 25MV0038 5K -859 CAT | SZ-419 SZ419 |
| 22DV0035 250-0839 | ETA-CR-06A75ST |
| 7T-8816 | ECOCR06A75.1 |
| 83A680A | B50-67 |
| F-218820 | 5 |
| BN65-5 | B60-50 |
| BN65-6 | 3 |
| EPB-40-179A | B50-59 |
| B50-57 | 2 |
| B60-50 | B60-47 |
| B50-59 | 19 |
| B60-47 | B60-44 |
| B60-44 | B50-57 |
| 32008YA/RS | B50-66 |
Le roulement à rouleaux coniques est un roulement séparable. Les bagues intérieure et extérieure du roulement sont dotées de chemins coniques. Ce type de roulement est divisé en roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées de rouleaux installées. Le roulement à rouleaux coniques à une rangée peut supporter une charge radiale et une charge axiale dans un seul sens. Lorsque le roulement porte la charge radiale, il produit un composant axial, il a donc besoin d'un autre roulement qui peut supporter la force axiale dans la direction opposée pour équilibrer le roulement à rouleaux coniques fait référence au roulement à rouleaux à poussée radiale dont le corps de roulement est un rouleau conique. Il existe un petit angle de cône et un grand angle de cône. Le petit angle de cône supporte principalement la charge radiale et axiale combinée, principalement basée sur la charge radiale, qui est généralement utilisée en mode double et installée dans le sens inverse. Les chemins de roulement intérieur et extérieur peuvent être installés séparément et le jeu radial et axial peut être réglé pendant l'installation et l'utilisation ; le grand angle de cône est principalement utilisé pour supporter les charges axiales et radiales combinées dominées par les charges axiales. En général, il n'est pas utilisé pour supporter les charges axiales pures uniquement, mais peut être utilisé pour supporter les charges radiales pures lorsqu'il est utilisé comme une paire de configurations (installation opposée de la même extrémité). La capacité du roulement à rouleaux coniques à une rangée à supporter une charge axiale dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire de l'angle du chemin de roulement extérieur. Plus l'angle est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Le roulement à rouleaux coniques à simple rangée est le roulement à rouleaux coniques le plus utilisé. Dans le moyeu de roue avant de la voiture, des roulements à rouleaux coniques de petite taille à double rangée sont utilisés. Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les machines lourdes comme les grandes laminoirs à froid et à chaud. Le code de type du roulement à rouleaux coniques est 30000 et le roulement à rouleaux coniques est un roulement séparable. En général, en particulier l'ensemble intérieur et bague extérieure du roulement à rouleaux coniques dans la plage de dimensions spécifiée dans GB/T307.1-94 tolérances radiales du roulement à rouleaux peuvent être interchangeables. L'angle de la bague extérieure et le diamètre de la goulotte extérieure ont été normalisés de la même manière que les dimensions globales. Il n'est pas permis de modifier pendant la conception et la fabrication. De sorte que la bague extérieure et l'ensemble intérieur du roulement à rouleaux coniques puissent être échangés dans le monde entier. Les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour supporter les charges radiales et axiales combinées, principalement des charges radiales. Par rapport au roulement à billes à contact angulaire, il a une grande capacité de roulement et une vitesse limite basse. Le roulement à rouleaux coniques peut supporter une charge axiale dans un sens et limiter le déplacement axial de l'arbre ou de la coquille dans un sens.
| R32-39 emballage et expédition des roulements |
FAQ :
Q: Quand puis-je obtenir le prix?
R: Après que nous avons votre demande, habituellement dans les 2-6 heures. Urgent sera plus rapide.
Q: Et sur la qualité de vos roulements?
R: Notre qualité de roulements est basée sur ISO9001 et la qualité de roulement est notre âme.
Q: Puis-je obtenir des échantillons gratuits pour les tests de votre entreprise?
R : OUI, des échantillons standard sont disponibles.
Q: Quel est le MOQ de vos produits?
A: Habituellement ≥1, selon votre demande.
Q: Et le délai de livraison?
A: Environ 3-15jours. (selon la quantité de roulement.)
Q: Allez-vous vérifier ces produits avant l'expédition?
R: Oui, avant l'expédition des produits seront strictement inspection sur notre usine
Système de traitement QC. Nous avons une équipe de CQ professionnelle.
Q: Que ferons-nous si vous n'êtes pas satisfait du produit?
R: Si vous avez une anomalie, s'il vous plaît contactez-nous pour la première fois, nous allons traiter immédiatement.
Q: Combien de temps votre réponse à nos problèmes?
R: Nous répondrons dans 1 heure. 24 heures pour résoudre votre problème
