Tube rectangulaire Hc276 SS304 316L 316 310S 440 1.4301 321 904L 201 430 Tuyau carré en acier sans soudure

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Product origin: Shanghai, China
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Description
Quelles sont les technologies de traitement courantes pour les pièces en tôle automobile ?
1) Enroulement
Les pièces en tôle automobile contiennent généralement des bords tranchants avec des "poils" après la production initiale. Le sertissage est un processus de formage qui consiste à ébavurer une plaque métallique pour obtenir un bord lisse.
2) Plier
Un autre processus de formage courant des pièces en tôle automobile est le pliage. Les entreprises utilisent généralement une presse à frein ou une machine similaire pour plier les pièces en tôle automobile.
3) Repassage
Il est également possible de charger des plaques métalliques pour obtenir une épaisseur uniforme. Par exemple, la plupart des rétroviseurs de chapeau sont en fer. À l'état initial, la plaque d'aluminium est trop épaisse pour la boisson, il faut donc la repasser pour obtenir des ingrédients plus fins et uniformes.
4) Découpe au laser
Ces dernières années, la découpe au laser est devenue un processus de formage de plus en plus courant pour les pièces en tôle automobile. Grâce à la découpe au laser, la plaque métallique est exposée à un laser haute énergie et des trous sont brûlés dans le métal.
5) Hydroformage
Un processus de formage peu connu pour les pièces métalliques automobiles est le formage hydraulique. Comme le dessin profond, le formage hydraulique implique de tirer la laine sur le moule. Alors quelle est la différence entre l'hydroformage et le dessin profond ? La principale différence entre ces deux processus est que le dessin profond nécessite de réduire le dessin plusieurs fois, tandis que le formage hydraulique peut être réalisé en une seule étape.
6) Poinçonnage
Le poinçonnage est un processus de formage des pièces en tôle automobile, qui consiste à percer des trous dans les pièces en tôle automobile à l'aide de poinçons et de matrices. Les pièces en tôle automobile sont placées entre les poinçons et la matrice, puis les poinçons sont enfoncés et passent à travers les plaques métalliques pour former un trou.
1. Matière premièreCuivre, cuivre phosphoreux, laiton, acier inoxydable, aluminium, acier, acier à ressort, nickel-argent... et tous les différents types de métaux;
2. Traitement de surfaceOr / Argent / Étain / Nickel / Zinc / Chrome / Cuivre / Gravure au laser / Impression sur écran / Phosphatation (peut passer le test de brouillard salin avec 160 heures) / Revêtement noir / Peinture / Revêtement en poudre / Électrophorèse / Passivation / Ébavurage / Polissage / Brossage selon la norme ROHS;
3. DevisVeuillez fournir les dessins officiels (normalement, avec les fichiers DWG/STP/PDF), et faire des notes avec le matériau/QTY/traitement de surface et toutes autres exigences, nous vous fournirons la feuille de devis dans un délai de 48 à 72 heures;
4. Prototype & MouleNous fabriquons les prototypes ou les moules selon les dessins confirmés par nous-mêmes et les clients ! Le délai dépend de la structure et de la quantité de pièces. Normalement, le délai pour les prototypes est de 3 à 15 jours ; le délai pour les moules est de 10 à 25 jours.
5. ProductionNous fournirons des échantillons aux clients selon les dessins pour approbation. Ensuite, nous organiserons la production et confirmerons la date de livraison selon le bon de commande. Normalement, le délai de production est de 5 à 30 jours, la structure des pièces étant différente, le délai peut varier.
6. EmballageSacs en plastique ; Boîte de conservation ; Bobine/rouleau ; Plateau en plastique ; Boîte en bois ; Carton d'exportation et tout autre emballage personnalisé selon les demandes des clients.
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