| Toyota Lei Ling |
| MODÈLE : | Nouvelle génération Lei Ling Intelligent Electric hybride deux moteurs de luxe version
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| Paramètres de base |
| Long × large × hauteur (mm) | 4640*1780*1435 |
| Empattement (mm) | 2700 |
| Largeur de voie avant/arrière (mm) | 1531/1535 |
| Poids à vide (kg) | 1420 |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 4.07 |
| Système Arrêt/démarrage système d'arrêt/démarrage intelligent pour économiser le carburant | − |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 43 |
| système dynamique |
| Type de moteur | Système de commande électronique de calage variable intelligent de distribution VVT-i/cycle Atkinson |
| Volume d'échappement (ml) | 1798 |
| Puissance maximale (kW/tr/min) | 72/5200 |
| Couple maximal (N·m/tr/min) 142/3600 | 142/3600 |
| Type de transmission | Système électronique de transmission à variation continue E-CVT |
| Système électrique hybride intelligent de puissance à deux moteurs |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 70 |
| Couple de pointe du moteur électrique (N·m) | 185 |
| Puissance de sortie maximale du système (kW) | 101 |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion ternaire |
| Suspension, freinage et mode de conduite |
| Système de suspension avant/arrière | Avant : suspension indépendante MacPherson arrière : suspension indépendante à double triangle |
| Direction assistée | Direction assistée électronique EPS |
| Système de freinage avant/arrière | Avant : frein à disque ventilé arrière : frein à disque plein |
| Méthode de conduite | Traction avant |
| Mode de conduite sport | − |
| Mode de conduite EV/ECO/POWER | S |
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