Fonctionnalités
La caméra de recul de détection et d'avertissement des piétons est un dispositif de surveillance de la sécurité de marche arrière spécialement conçu pour les véhicules industriels, tels que les gerbeurs, les chariots élévateurs et autres équipements techniques. Il peut détecter l'état dangereux de la zone de travail en temps réel et fournir des avertissements pour améliorer la sécurité des véhicules d'ingénierie. , est un système de sécurité indispensable à l'ère de l'industrie intelligente.
La caméra de recul est basée sur la technologie de reconnaissance intelligente de l'image ai et est apprise par la technologie d'apprentissage profond de l'intelligence artificielle.
1. Algorithme de détection de type humanoïde et véhicule
Grâce à l'algorithme, l'image capturée par la caméra avant est soigneusement calculée pour analyser s'il y a des objets humanoïdes et véhicules, et que l'humanoïde et le type de véhicule sont positionnés avec précision, générant ainsi une alarme. Grâce à l'analyse de l'UPU des objets de l'image, elle peut filtrer efficacement le secouage des branches et le mouvement des animaux. , changements de lumière, etc., pour améliorer la précision de l'alarme.
2. Fonction de relevage
Détection des piétons/véhicules : lorsqu'un véhicule à moteur/non motorisé/piéton approche de la zone de marche arrière, un signal sonore retentit
Prendre en charge l'avertissement sonore externe, la protection contre les surcharges de température élevée
Moniteur HD pour voiture
le moniteur à écran haute définition 9 pouces prend en charge 2 entrées vidéo
Processeur vidéo numérique de qualité industrielle automobile
1024RGBX600 haute résolution
luminosité élevée de 600 cd/m2
Conception de tension d'impulsion de décharge anti-charge
Conception d'alimentation indépendante à faible consommation et économie d'énergie
Tension de fonctionnement large plage DC11~32 V.
Polarité inversée intégrée, courant constant LED, protection de suppression de tension d'impulsion de décharge de charge
Paramètre
| Moniteur HD pour voiture (MHD-911) |
| Écran LCD couleur | Écran IPS 9 pouces |
| Résolution | 1024(H) X 600(V)POINT |
| Entrée vidéo | Prend en charge jusqu'à 2 canaux de signal vidéo AHD1080P/720p/CVBS entrée |
| Mode image | Commutation à canal unique |
| Système de couleurs | PAL/NTSC (AUTO) |
| Luminosité | 600 cd/m2 |
| Vidage de la charge | Norme ISO16750-2 (système 24 V US=174 V, RI= 4 Ω, td=350 ms) |
| Classe de vibrations | 5G (conforme à la norme GB-T2423056-2006) |
| Température de fonctionnement | -20ºC à +70ºC |
| Température de stockage | -30ºC à +80ºC |
| Tension de fonctionnement | DC11-32V |
| Dimensions | 244(L)x179(H)x81(P) mm |
| Caméra HD ai étanche pour voiture (CHD-19B2AI) |
| Capteur d'image | CMOS couleur 1/2.9 |
| Pixels effectifs | 1920 (H) X 1080 (V) |
| Résolution horizontale | 1080P |
| Angle de visualisation | 130° |
| Mode vision nocturne | étoile pleine couleur |
| Fonction de détection | Détection et avertissement de piétons/véhicule |
| E/S d'alarme | Avertisseur sonore externe (avec réglage du volume du commutateur) |
| Niveau d'étanchéité | IP69K |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC±10 % (alimenté par le moniteur) |
| Température de fonctionnement | -20ºC à +60ºC |
| Température de stockage | -30ºC à +70ºC |
| Classe de vibrations | 5G (conforme à la norme GB-T2423056-2006) |
| Dimensions | 74 (l) x 64 (H) x 56 (P) mm |
| Câble de signal vidéo HD (XC-HD0004-B-15M-4X) |
| Interface | 4 embase mâle et femelle pour aviation de base |
| Longueur | 15 mètres |
Application
Complaint
