Complaint
| Diamètre de la roue | 40mm (1,6"), 50mm (2"), 63mm (1,6"), 75mm (3"), 100mm (4"), 125mm (5") |
| Matériau de la roue | PU, PP, TPR, PA haute température, PA, ER, TPR antistatique |
| Assemblage de fourche | Peinture vert foncé, zingué, chromé, galvanisé couleur, plastique vert foncé |
| Montage | Pivot (plaque supérieure), pivot (plaque filetée), pivot (rivet creux), rigide, pivot à anneau de préhension |
| Ensemble de frein | Frein à blocage total (métal), frein à blocage de bande de roulement (métal), frein à blocage latéral (métal), frein à blocage total (plastique), frein à blocage de bande de roulement (plastique), frein à blocage latéral total (métal) |
| Modèle de roulement | Roulement à billes simple, roulement à billes double, roulement en Delrin, alésage lisse (roulement à douille) |
| Application | Industrie générale, chariot, équipement médical, équipement électronique et manutention logistique, échafaudage, étagère à matériaux |
Service personnalisé de SUPO
La charge d'approbation dans ce guide d'achat de l'industrie signifie satisfaire 1. une surface lisse 2. une température ambiante entre 20 et 30ºC (sauf pour les roulettes haute température) 3. une vitesse de déplacement ne dépassant pas 4 km/h.1. Êtes-vous une société de négoce ou un fabricant?
Nous sommes fabricant depuis 2004. Auparavant, c'était une entreprise d'injection de plastique avec plus de 20 ans d'expérience.
2. Quelle est votre garantie pour vos produits?
Garantie de 18 mois à partir de la date de production, chaque article indique la date de production.
3. Comment pouvez-vous contrôler votre qualité?
Tout d'abord, nous effectuons des tests sur les matières premières. A. Détermination du débit massique fondu de différents thermoplastiques. B. Test des propriétés mécaniques de différents matériaux tels que la tension, la compression, la flexion, le cisaillement, la déchirure et le pelage. C. Fabrication d'échantillons de test. D. Détermination rapide et précise de l'humidité. E. Mesure rapide et précise de la densité solide. F. Détermination de la résistance aux chocs des plastiques.
Ensuite, nous avons une norme de test 1+11 : Test de résistance à la charge
1. Test initial de l'espace libre du moyeu de la roue
2. Test initial de l'espace libre du moyeu d'usure
3. Test initial de l'espace libre de rotation
4. Test initial de l'espace libre de rotation d'usure
5. Test de freinage
6. Test de l'efficacité du frein de la roue
7. Test de l'efficacité du freinage en rotation
8. Test de pression statique verticale
9. Test de sel et d'acide
10. Test de haute température
11. Test de basse température
