La géocellule est fabriquée à partir d'un copolymère hdpe à haute résistance, elle est donc également appelée géocellule, qui est soudée ou rivetée de manière solide et forme une structure de cellules en maille tridimensionnelle. Elle est extensible, peut être pliée lors du transport, ouverte et remplie de sol, de pierre ou de matériaux en béton lors de son utilisation, constituant une structure avec une forte restriction latérale et une grande rigidité. Elle peut être utilisée comme couche de lit, pour traiter les fondations faibles afin d'augmenter la capacité portante de la fondation, peut également être posée sur la pente pour former une structure de protection de pente, mais peut également être utilisée pour construire la structure de support, etc.
Caractéristiques du produit
Il appartient aux géosynthétiques spéciaux. Il est utilisé pour renforcer la chaussée de l'autoroute, la protection des pentes, la construction de murs de soutènement, etc. Sa plus grande caractéristique est qu'il peut résoudre une variété de problèmes difficiles à traiter par des méthodes conventionnelles en génie des roches, tels que le saut de pont, l'affaissement de la base molle, le renversement, le glissement de terrain, etc. Avec un matériau léger, résistant à l'usure, résistant au vieillissement, résistant à la corrosion chimique, large plage de températures applicables, résistance élevée à la traction, rigidité, ténacité, résistance aux chocs, stabilité relative de la taille, facile à transporter, etc.
Indice technique
Déviation dimensionnelle de la géocellule en plastique : | GB/T19274-2003 | ||||||
NO. | Hauteur de la cellule(H/mm) | Épaisseur de la feuille de cellule | Distance de soudage | ||||
Valeur nominale | Déviation | Valeur nominale | Valeur nominale | Déviation | |||
1 | H<=100 | ±1 | >=1.1 | 330<=A<800 | ±15 | ||
2 | 100<H<=200 | ±2 | |||||
Données techniques pour la géocellule en plastique : | GB/T19274-2003 | ||||||
NO. | Éléments de test | Unité | Géocellule en PP | Géocellule en PE | |||
1 | Apparence | Feuille de cellule plate, sans bulles, sans rainures | |||||
2 | Résistance à la traction longitudinale à la rupture de la cellule | MPa | >=23 | >=20 | |||
3 | Résistance à la traction au niveau de la jointure | N/cm | >=100 | >=100 | |||
4 | Résistance à la traction au niveau de la jointure des groupes de cellules | Bord de la tranche de cellule | N/cm | >=200 | >=200 | ||
5 | Milieu de la tranche de cellule | N/cm | >=120 | >=120 | |||
Q/CR 549.5-2016 | |||||||
Projet | Indice | ||||||
Limite d'élasticité à la traction, MPa | ≥20 | ||||||
Allongement à la rupture | ≤15% | ||||||
Résistance à la déchirure à angle droit | ≥120, l'épaisseur de la cellule est de 0,8 mm | ||||||
≥120, l'épaisseur de la cellule est de 0,9 mm | |||||||
Temps de fissuration sous contrainte environnementale, h | ≥800 | ||||||
Temps d'induction oxydative, min | ≥20 | ||||||
Dispersion du noir de carbone | Sur les 10 données, le niveau 3 ne doit pas dépasser 1, les niveaux 4 et 5 ne sont pas autorisés | ||||||
Teneur en noir de carbone | ≥2,0% | ||||||
Résistance au pelage, N/cm | ≥100 | ||||||
Résistance à la traction entre les tranches de géocellules, N/cm | ≥190 |
Il est largement utilisé dans le renforcement des fondations de sol mou, la protection des pentes raides et les travaux de renforcement des fondations pour les autoroutes, les chemins de fer, les aéroports, les quais, etc. Il convient particulièrement aux forêts de montagne altérées, aux déserts et aux marais.
Nos produits sont achetés par un grand nombre de constructeurs nationaux et sont largement utilisés dans les principaux projets de construction de grande vitesse nationaux, tels que China Railway 22 Bureau Zhonglan Passenger Specialization, la Baoyi Highway (section Yichang), Ningjie Highway, le projet de réaménagement de la route 318, Fuxin Highway, Xuanning Highway, le pavage, la section Yunnan de China Railway 10th Bureau, la section Yunnan de Yunnan Gui Railway, le 23e Bureau de China Railway, le West Railway, etc. Parmi les produits mentionnés ci-dessus, les produits de géogrille sont nos principaux produits. Nous respectons strictement nos normes de production pour la production de géogrilles.
Déclaration partielle des performances | |||
numéro de série | nom du projet | heure de livraison | nom de la fourniture du produit |
1 | China Railway 22 Bureau in the lancer special | 2019.1 | géogrille, géomembrane |
2 | China Railway 16 Bureau Haikou city bypass highway | 2019.1 | géogrille en acier-plastique |
3 | China Railway 17th bureau dainner expressway | 2019.6 | la géogrille |
4 | China Railway eighth bureau of changjingyellow Railway 2bid | 2019-2021 | Géomembrane composite |
5 | Projet de rénovation et d'extension de l'avenue lingxin de China Railway tunnel Group sanchuCo.LTD | 2020.1 | la géogrille |
6 | China Railway 19 Bureau Group guangzhou engineeringCo.,LTD Nanchong Railway 3 bid | 2020.4 | la géogrille |
7 | China Railway material trade Group Xi'anCo.,LTD.Ten-feng high-speed line | 2020.6 | géomembrane composite |
8 | China Railway 21st bureau Group No.6 EngineeringCo.,LTD.Anci high-speed ACTJ-2 | 2020.8 | géogrille en acier-plastique |
9 | China communications second highway engineering bureauCo.,LTD.huangxinandan to tian'exiaolao highway No.1 standard project | 2020.12 | la géogrille |
10 | China Railway 24th bureau Group Co.,LTD.Nantong Expressway SG2 standard project | 2021 | ceinture de tache d'eau |
11 | China Railway 8 bureau nanshan road project | 2021.10 | géogrille en acier-plastique de type B |
12 | Beijing-kunming high speed jk-03 bid of the sixth branch of CCCC second Aviation engineering bureauCo.,LTD | 2022.5 | géogrille en acier-plastique |
13 | Projet de contrat JK-CO3 de la section Pucheng à la section Laogyu de Bejing KunmingHigh | 2022.6 | grille en acier-plastique |
14 | Projet standard JK-2C01 de la section Pucheng à la section Luoyu de Shaame Loia | 2022.9 | géotextile composite géomembrane |
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1. Production sûre
2. Assurer la qualité des marchandises
3. Fourniture en temps opportun
4. Accepter la personnalisation de toutes les spécifications de taille
5. Garantie de cinq ans
Emballage et expédition
Détails du laboratoire
Anhui Chuangwan New Materials Co., Ltd. est située dans la nouvelle ville industrielle de Dashu, dans le comté de Quanjiao, dans la ville de Chuzhou, qui est le bassin versant du Jianghuai où les montagnes et les rivières sont belles et les humanités se rassemblent dans l'est de l'Anhui. Elle a connu une croissance rapide dans la féroce concurrence du marché depuis sa création en 2017 grâce aux efforts inlassables de tous les Chuangwan. C'est une entreprise privée de science et de technologie spécialisée dans la recherche, la fabrication et la vente de matériaux polymères pour les chemins de fer à grande vitesse (autoroutes). La société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO9001-2015, la certification du système de gestion environnementale ISO14001-2015, la certification du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail ISO45001-2018, la certification CRCC de la China Railway Corporation pour les produits ferroviaires - matériaux géosynthétiques, et le produit a maintenant un développement diversifié.
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Q1. Pouvez-vous faire de l'OEM ?
A1. Oui, bien sûr. Nous pouvons produire les produits selon votre demande.
Si vous pouvez nous fournir des échantillons, ce sera plus pratique.
Q2. Si je veux commander une petite quantité de marchandises, pouvez-vous le faire ?
A2. Si le produit dont vous avez besoin est disponible en stock, ce serait génial, vous pouvez choisir les marchandises en stock. Mais si ce n'est pas le cas, ne vous inquiétez pas, nous pouvons prendre votre commande avec celle de nos autres clients pour être produites ensemble. Mais cela nécessite d'attendre un certain temps.
Q3. Puis-je obtenir un échantillon de votre entreprise ? Dois-je payer les frais de port ?
A3. Si vous acceptez notre échantillon disponible, nous pouvons vous offrir un échantillon gratuit.
Si vous souhaitez un échantillon personnalisé, nous pouvons renégocier le coût.
Concernant les frais de port, veuillez fournir un compte de fret collecté et payer les frais de port de votre côté. Après confirmation de votre commande, les frais de port de l'échantillon seront déduits du coût total de votre commande.
Q4. Comment allez-vous suivre ma commande ?
A4. Lorsque les marchandises commencent à être produites, nous prendrons des photos des marchandises et vous les enverrons.
Si vous constatez des déficiences de production, veuillez nous contacter pour les corriger.
Nous resterons en contact avec vous pendant toute la production par e-mail ou messagerie instantanée, comme Skype/Viber/WhatsApp, vous pouvez obtenir les dernières nouvelles concernant votre commande.
Après la fin des marchandises, nous prendrons des photos des marchandises et de l'emballage et vous les enverrons avant l'expédition.
Q5. Quels sont vos pays d'exportation ?
A5. Nous avons de bonnes performances de vente et une bonne réputation internationale dans plus de 15 pays et régions, tels que le Japon, l'Amérique, l'Australie, la Russie, le Canada, le Moyen-Orient, etc.