DIMENSIONS (L*L*H) | 7980×2500×3240(mm) | ||
PTAC | 13400 (kg) | ||
Poids à vide | 10750 (kg) | ||
Fabrication | SINOTRUK - HOWO | ||
Cabine | Double | ||
suspension avant/arrière | 1578/2102(mm) | ||
Moteur | Modèle de moteur | D10.28-40 | |
Carburant | diesel-huile | ||
Quantité de cylindre | 6 | ||
Puissance | 266 ch | ||
Puissance nominale | 206kw | ||
Déplacement d'air | 9726ML | ||
Émissions | EURO III/IV/V. | ||
Type de conduite | 4x2 | ||
Volant | CAG ou CAD | ||
Boîte de vitesses | HW19710 | ||
Type de frein | Frein pneumatique | ||
Quantité d'essieu | 2 | ||
Empattement | 3800/4300/4600/5200(mm) | ||
Charge par essieu | 5600/7800 | ||
Quantité de pneu | 6+1 | ||
Type de pneu | 11.00R20,12.00R20 16PR (personnalisé) | ||
Réservoir de liquide | Volume | Eau 2000litres-13000litres | |
Matériau | Plaque résistante à la corrosion | ||
Structure | Soudure, plaque de déflecteur à l'intérieur, y compris aussi : 2 trous d'homme | ||
Pompe | Modèle | CB10/40 | |
Pression | 1.0 MPa | ||
Débit | 40 l/s | ||
Profondeur d'aspiration | >=7m | ||
Temps d'aspiration | <=50 s. | ||
Installation | Arrière | ||
Système de poudre | Volume | 2T | |
Matériau | 16 MnR | ||
Pression conçue | 1,7 MPa | ||
Pression de service | 1,4 MPa | ||
Buse anti-incendie | Modèle | PL32 | |
Pression | 1,0 MPa | ||
Débit | 32 l/s | ||
Portée | Eau>=60m;FOMA>=55m | ||
Angle de rotation horizontal | 360° ; angle d'élévation - 30°~80° |
Quantité minimale de commande ? |
MOQ est 1 unité. |
Période de production ? |
(Camion et remorque) dans les 30-55 jours suivant le moment où nous avons reçu votre acompte. (Pièces de rechange) dans les 7 jours qui suivent le moment où nous avons reçu votre acompte. En outre en grandes quantités ou importés |
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TT : 100 % T/T doivent être payés avant la livraison (Camion et remorque) 30 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison ou L/C. (Pièces de rechange) grandes quantités : 50 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison, ou LC,Western Union |
Expédition ? |
(Camion et remorque) Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, etc.) Par route ou chemin de fer.(Russie, Mongolie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Vietnam, Laos etc.) (Pièces de rechange) transport aérien, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx. Grande valeur ou grande quantité de marchandises, par mer ou LCL |
Après paiement |
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