Par rapport aux autres marques et modèles, le Destroyer 05 peut se débarrasser du problème de la réduction de la durée de vie des piles causée par les changements saisonniers dans les piles au lithium.
Modèle | 55 KM de luxe | 55 KM Premium | 120 KM de luxe | 120 KM Premium | 120 KM d'honneur | 120 KM de Flagship |
Paramètres de taille | ||||||
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4780×1837×1495 | 4780×1837×1495 | 4780×1837×1495 | 4780×1837×1495 | 4780×1837×1495 | 4780×1837×1495 |
Empattement (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
Empattement avant/arrière (mm) | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Spécifications des pneus | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Garantie du véhicule | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour le système électrique à trois circuits de véhicules non commerciaux (premier propriétaire), période de garantie du véhicule de 6 ans ou 80 150,000 kilomètres |
Performances dynamiques | ||||||
Modèle de moteur | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun | Moteur hybride à haut rendement 1,5L dédié, enfichable, Xiaoyun |
Type de moteur | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique/quatre cylindres en ligne/quatre temps/refroidissement liquide/double arbre à cames en tête/16 Soupapes/allumage électronique/VVT d'admission |
Cylindrée (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Puissance maximale du moteur (kW/tr/min) | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
Couple moteur maximum (N.m/tr/min) | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale du moteur (kW) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Couple maximum du moteur (N.m) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
Système de transmission | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS |
Type de batterie | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride | Batterie lame d'alimentation dédiée DM-i super hybride |
Capacité de la batterie (kWh) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
WLTC Conditions de fonctionnement complètes autonomie électrique (km) | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 |
NEDC conditions de fonctionnement complètes autonomie électrique (km) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Consommation de carburant minimale en charge (L/100 km) (Dans des conditions de fonctionnement NEDC) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Normes de protection de l'environnement | National VI | National VI | National VI | National VI | National VI | National VI |
Freins et suspension | ||||||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de disque | Type de disque | Type de disque | Type de disque | Type de disque | Type de disque |
Type de suspension avant | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson |
Type de suspension arrière | Poutre de torsion | Poutre de torsion | Poutre de torsion | Poutre de torsion | Poutre de torsion | Poutre de torsion |