Complaint
| Données sur les fibres d'acier | ||
| Diam(mm) | Longueur (mm) | Résistance à la traction (MPa) |
| 0.5 | 30,35 | 1150-1200 |
| 0.62 | 30,35,50,60 | 1150-1200 |
| 0.75 | 30,50,60 | 1150-1200 |
| 0.9 | 50,60 | 1050 |
| 1.0 | 50,60 | 1050 |
extrémité accrochée en acier fibre béton renforcement en fibres d'acier | Fibre d'acier en béton renforcé pour la construction |
Matériau | Q195/Q235/acier à faible teneur en carbone/revêtement en cuivre/acier à haute teneur en carbone |
Couleur | Métallique ou cuivre |
Standard | ASTM 820A ; YB/T151-1999 ; JG/T3064-1999 |
Grade | Q195/Q235/acier inoxydable/acier à faible teneur en carbone/revêtement en cuivre/galvanisé/acier à haute teneur en carbone. |
Forme | Extrémités accrochées; fibres ondulées en acier à faible teneur en carbone; fibres à extrémité plate; fibres d'acier serties; fibres en fil d'acier déformé continu; fibres courrâpées/de fraisage, etc |
Avantage | Résultat dans un mélange plus homogène dans le béton La capacité de déformation en flexion est améliorée Ajouter la ductilité au béton Contrôler les fissures Stabilité des articulations Largeur de joint étroite Transfert de charge de cisaillement Résistance à la fatigue et aux chocs Post-ductilité de la fissure Réduire la consommation de matériaux et réduire les coûts - en moyenne, une dalle en fibre d'acier coûtera entre 10 et 15 % de moins qu'une dalle en maille équivalente. Durée de vie plus longue Application rapide et facile : les fibres d'acier peuvent être ajoutées à l'usine de béton ou sur le chantier directement à l'arrière du mélangeur de camion. Vous pouvez ensuite verser du béton préarmé. |
Convient à | Tir de tunnel Stabilisation de la pente Support de toit minier Précoulé pour les revêtements de tunnel Plaques de fondation Routes Ponts Runwas Taxis Sols d'usine Parois précoulées Tuyaux en béton Couvercles de trou d'homme |
