Complaint
| Pays | Le Japon | L'Europe | USA | La Chine | |||
| Standard | JIS | Fr10025 2004 | Fr10025 1990 | La norme DIN 17100 | La norme ASTM | GB/T | |
| Grade | SS400 | S235JR | 1.0038 | S235JRG2 | La TVD37-2 | Un283C | Q235B |
| S235J0 | 1.0114 | S235J0 | ST37-3U | Q235C | |||
| S235J2 | 1.0117 | S235J2G4 | (ST37-3N) | A36 | Q235D | ||
| S275JR | 1.0044 | S275JR | ST44-2 | A570GR40 | Q275B | ||
| S275J0 | 1.0143 | S275J0 | ST44-3U | Q275C | |||
| S275J2 | 1.0145 | S275J2G4 | (ST44-3N) | Q275D | |||
| S355JR | 1.0045 | S355JR | Un572GR50 | Q355B | |||
| S355J0 | 1.0553 | S355J0 | ST52-3U | Q355C | |||
| S355J2 | 1.0577 | S355J2G4 | (ST52-3N) | Q355D | |||
| S355K2 | 1.0596 | S355K2G4 | Q355E | ||||
| Grade | C≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ |
| S235JR | 0.17 | 1.4 | / | 0,035 | 0,035 |
| S235J0 | 0.17 | 1.4 | / | 0,030 | 0,030 |
| S235J2 | 0.17 | 1.4 | / | 0,025 | 0,025 |
| S275JR | 0,21 | 1.5 | / | 0,035 | 0,035 |
| S275J0 | 0,18 | 1.5 | / | 0,030 | 0,030 |
| S275J2 | 0,18 | 1.5 | / | 0,025 | 0,025 |
| S355JR | 0.24 | 1.6 | 0,55 | 0,035 | 0,035 |
| S355J0 | 0.20 | 1.6 | 0,55 | 0,030 | 0,030 |
| S355J2 | 0.20 | 1.6 | 0,55 | 0,025 | 0,025 |
| S355K2 | 0.20 | 1.6 | 0,55 | 0,025 | 0,025 |
| Taille | Tour | Dia 10-500mm |
| Plaque/plat/bloquer | Épaisseur 6mm-500mm | |
| Largeur 100mm-2500mm | ||
| Le traitement thermique | Laminé, normalisé | |
| État de surface | Noir ;;; poli usiné pelées | |
| Condition de livraison | Faux; laminés à chaud ; étiré à froid | |
| Le test | Résistance à la traction, le rendement de la force, à l'allongement, de la zone de la réduction, valeur d'impact, la dureté, | |
| Les modalités de paiement | T/T;L/C;/Money Gram/ paypal | |
| conditions commerciales | Fab; CIF ; C&F; etc... | |
| délai de livraison | 30-45 jours | |
| L'application | Les aciers de construction sont utilisés dans de nombreux égards et leur application peut être diversifiée. Ils sont particulièrement utiles car elles offrent la combinaison unique de bonnes propriétés de soudage avec des garanties de forces. Structural Steel est un produit extrêmement adaptable et est souvent privilégié par les ingénieurs à essayer de maximiser la force ou de la structure de 'S' tout en minimisant son poids. Il sera donc pas surprenant que l'industrie de la construction est le plus grand consommateur d'acier de structure, où il est utilisé pour un certain nombre de fins. Si une petite boîte linteau est utilisé pour transporter la charge d'un mur structurel dans une propriété résidentielle ou d'un vaste I-beam est vissé en place pour maintenir la surface de route sur un pont, acier de structure peuvent être spécifiées, conçu et fabriqué pour tout type de travail. | |
