Dans le domaine de la logistique, notre niveleur de quai peut réaliser un processus de chargement et de déchargement rapide et sûr. Le niveleur de quai peut équilibrer la différence de hauteur entre le sol de la plate-forme et le quai de différents véhicules de transport. Qu'il s'agisse d'un camion à plateau ou d'un camion à conteneurs, le niveleur de quai peut répondre aux exigences. La structure robuste en acier et les matériaux de haute qualité constituent un choix fiable pour toutes les aires de chargement et de déchargement. Une fois le véhicule de transport approchant, la plate-forme, la porte s'ouvre, maintenez le bouton de commande enfoncé, la plate-forme se lève à la position la plus haute, la plaque à lèvre s'ouvre automatiquement et relâche le bouton de commande, la plate-forme tombe jusqu'à ce que la plaque à lèvre chevauche la plaque du compartiment du véhicule de transport, vous pouvez ensuite procéder au chargement et au déchargement. Après le chargement de la vidange, maintenir le bouton de commande enfoncé pour réinitialiser la plate-forme.
- caractéristiques du produit
Longueur (mm) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 |
Largeur (mm) | 1800 | 2000 | 2200 | |||
Vers le haut | 240 | 304 | 365 | 425 | 485 | 550 |
Vers le bas | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 |
Standard | 6 / (0.6-1.8)*mm | |||||
Couleur | Bleu (RAL 5005) |
Poids maximal du roulement | 6 000 kg (60 000 KN) / 100 000 kg (10 000 KN) |
Poids de roulement maximum par mm (plaque d'épaisseur 8 mm) | 6,5N/mm2 |
Alimentation cylindre hydraulique | 1,1KW |
Puissance | 380 V, trois phases |
Alimentation de commande | 24 V. |
Niveau de protection de l'unité de commande | IP54 |
huile hydraulique | Mobile VG46 |
Propreté de la surface avant pulvérisation | Sa 2 |
Épaisseur de pulvérisation | 60 à 90 um |
Température de fonctionnement | -30 jusqu'à + 50 degrés |
Les abris de quai sont des enceintes qui scellent le périmètre de la remorque pour former un sceau. Pour ce faire, appliquer une pression sur les côtés de la remorque avec des rideaux en tissu équipés de supports en fibre de verre. Un abri de quai ferme l'espace entre le mur du bâtiment et le camion en fermant le dessus et les côtés et ou l'arrière du véhicule de transport, créant essentiellement une entaille de l'entrepôt.
- les options d'abris de quai
A. abri de quai mécanique (abri de quai rétractable)
Ce type est fermé par le joint de porte élastique élevé sur le véhicule, qui est adapté aux grands véhicules. Il peut protéger les marchandises et éviter que l'air extérieur et la poussière ne pénètrent dans la pièce pendant le chargement et le chargement, il peut fonctionner pour les véhicules avec des tailles de conteneurs différentes.
Dimensions :
Largeur (mm) | 3000 | 3200 | 3400 | |
Hauteur (mm) | 3000 | 3200 | 3400 | 4400 |
Configuration standard | Couche unique | |||
Configuration facultative | Double couche | |||
Couleur | Couleur originale aluminium (RAL9006) |
Paramètre :
Rideau avant | |
Force d'étirement axiale | > 550N |
Force d'étirement latérale | > 900N |
Force d'étirement maximale | 250 N/mm2 |
Coefficient de friction du métal | 0.3 |
Coefficient de friction PVC | 0.4 |
Epaisseur | 3 mm |
Par unité de poids | 3,6 kg/mm |
Temp. De fonctionnement | -35 jusqu'à +90 dégraissant |
Rideau latéral en PVC | |
Force d'étirement | 250 N |
Epaisseur | 0,5 mm |
Par unité de poids | 0,7 kg/mm |
Temp. De fonctionnement | -35 à +70 degrés |
Cadre en aluminium acier allié | |
Dimension des sections arrière | 50*44mm |
Dimension des sections avant | 45*44mm |
Dimension du cadre | 50*25*2.5mm |
Dimension de la plaque de pression avant | 34*4,8 mm |
B. étagère isolée pour quai en éponge
Ce type est fermé par l'entrusion du véhicule, il peut réaliser une étanchéité efficace et l'isolation thermique, s'adapte pour les véhicules de même taille ou de taille similaire.
C. abri de quai gonflable
Ce type de sac gonflable entoure le port de chargement pour enfermer le véhicule. L'effet d'étanchéité est bon, il est couramment utilisé dans l'alimentation et la médecine et d'autres ports de chargement et de déchargement à nettoyage élevé, et est adapté pour les voitures de grande et moyenne taille. Le joint de porte peut réduire efficacement la perte d'énergie lors du chargement et du déchargement, Et bloquer le temps, les insectes, la pollution par la poussière et d'autres marchandises en contact avec les marchandises dans le véhicule d'entrepôt.c'est le plus avancé et le plus haut-de-gamme abri de quai, il peut fonctionner pour le véhicule avec des tailles de conteneurs divers avec haute étanchéité à l'air et isolation thermique.
Dimensions :
Largeur (mm) | 3400 | 3600 | |||
Hauteur (mm) | 3400 | 3800 | |||
Extension supérieure de sac gonflable | 900 (1200) | ||||
Exrension des deux sacs gonflables latéraux | 600 | ||||
Abri supérieur | 500 | ||||
Abri latéral | 200 | ||||
Couleur des sections | Couleur originale aluminium (RAL9006) | ||||
Méthode de contrôle | Unité de commande de la plate-forme/du commutateur |
Paramètre :
Système de commande | |
Tension | 220 V/380 V, 50 Hz |
Puissance | 0.18-0,35 kw |
Unité de commande | Externe |
Niveau de protection du module de commande | IP54 |
Durée moyenne de remplissage des sacs gonflables | 40 secondes |
Temp. De fonctionnement | -35 à +70 degrés |
Rideau en PVC | 3.6 kg/m |
Epaisseur | 3 mm |
Par unité de poids | 3.6 kg/m |
Airbag | 0,5 mm |
Matériau | Cordura 1000 |
Epaisseur | 0,5 mm |
Par unité de poids | 0.4 kg/m |
Force d'étirement maximale | > 290 N/mm2 |
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