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La poudre de carbure de bore est l'une des abrasifs artificiels en carbure de tungstène. La dureté Mohs est de 9.36, la microdureté est de 43149.26 - 52955.95N/mm2, la gravité spécifique est de 2,52g/cm3, le point de fusion est d'environ 2450 ° C, et il ne réagit pas avec les solutions acides et alcalines. Le carbure de bore présente également les caractéristiques d'absorption des neutrons, de conductivité non magnétique, des semi-conducteurs et d'une grande efficacité de broyage.
Le carbure de bore est applicable au meulage, au meulage, au perçage et au polissage de composants de précision tels que divers métaux de pneus durs, moules de meubles, pierres, etc. Il est également la principale matière première pour la fabrication de matériaux réfractaires, matériaux résistants aux températures élevées, électrodes résistantes à l'usure, borures de métaux, alliages de bore, céramiques techniques, Aciers au bore, etc. Il a été utilisé dans l'aérospatiale ces dernières années.
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| Grain de poudre de carbure de bore et éléments chimiques (norme internationale) | |||||
| Taille du grain | Taille de base (UM) | Composition chimique principale | |||
| B % | C% | Fe2O3 % | % BC | ||
| 60# | 315-215 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 80# | 200-160 | ||||
| 100# | 160-125 | ||||
| 120# | 125-100 | 78-80 | 17-22 | 0.2-0.4 | 96-98 |
| 150# | 100-80 | ||||
| 180# | 80-63 | ||||
| 240# | 60-50 | 77-80 | 17-22 | 0.3-0.5 | 96-97 |
| 280# | 50-40 | ||||
| 320# | 40-28 | ||||
| W40 (360#) | 35-28 | 76-79 | 17-21 | 0.3-0.6 | 95-97 |
| W28 (400#) | 28-20 | ||||
| W20 (500#) | 20-14 | 75-79 | 17-21 | 0.4-0.8 | 94-96 |
| W14 (600#) | 14-10 | ||||
| W10 (800#) | 10-7 | 74-79 | 17-21 | 0.4-0.9 | 92-94 |
| W7 (1000#) | 7-5 | ||||
| W5 (1200#) | 5-3.5 | 74-78 | 17-21 | 0.5-0.9 | 90-93 |
| W3.5 (1500#) | 3.5-2.5 | ||||
| -325# | <45 | 74-79 | 17-22 | <0.4 | 92-97 |
| 0-44 μm | <45 | ||||
| -200# | <90 | 74-80 | 17-22 | <0.3 | 94-97 |
| -100# | <150 | ||||
| -25um | <25 | 74-79 | 17-21 | <0.3 | 92-96 |
| -10um | <10 | 74-78 | 17-21 | <0.3 | 91-95 |
| 60#-150# | 250-75 | 77-81 | 17-22 | <0.3 | 95-98 |
| 40#-120# | 315-106 | ||||
| 30#-60# | 355-250 | ||||
| Bloc de carbure de bore | L.C/M.C/H.C. | 92-80 | 17-23 | <0.3 | 90-99 |
| Peut être personnalisé sur demande | |||||
| Grain de poudre de carbure de bore et éléments chimiques (norme européenne) | ||||
| Maillage de taille de grain/UM | Taille de base (UM) | B % | C % | % BC |
| F60 | 250 | 77-80 | 17-21 | 96-98 |
| F70 | 212 | |||
| F80 | 180 | |||
| F90 | 150 | |||
| F100 | 125 | |||
| F120 | 106 | |||
| F150 | 75 | |||
| F180 | 75-63 | 76-79 | 95-97 | |
| F220 | 63-53 | |||
| F230 | D50=53±3.0 | |||
| F240 | D50=44.5±2.0 | |||
| F280 | D50=36.5±1.5 | 75-79 | 95-96 | |
| F320 | D50=29.2±1.5 | |||
| F360 | D50=22.8±1.5 | |||
| F400 | D50=17.3±1.0 | |||
| F500 | D50=12.8±1.0 | 74-78 | 94-95 | |
| F600 | D50=9.3±1.0 | |||
| F800 | D50=6.5±1.0 | |||
| F1000 | D50=4.5±0.8 | 74-78 | 91-94 | |
| F1200 | D50=3.0±0.5 | |||
| F15500 | <5 | |||
| #60-#150 | 250-75 | 76-81 | 93-97 | |
| maillage -100 | <150 | |||
| maillage -200 | <75 | |||
| maillage -325 | <45 | |||
| maillage -25 | <25 | |||
| maillage -10 | <10 | |||
Q1 : êtes-vous une société de commerce ou un fabricant ?
R: Nous sommes usine.
Q2 : comment pouvons-nous garantir la qualité ?
