Heli Nouveau chariot élévateur électrique de 10 tonnes Cpd100 Avec chargeur de batterie

Aspect moderne et excellente vision
Le véhicule adopte une nouvelle conception profilée, l'apparence devient plus lisse et plus belle, la hauteur d'équilibre ultra-basse offre au conducteur un excellent champ de vision arrière.

Stabilité élevée
En optimisant la distribution de qualité de l'ensemble du véhicule, la capacité de charge du mât est meilleure que les chariots diesel avec le même tonnage.
La machine est équipée de pneus plus larges pour une meilleure traction sur terrain boueux et accidenté.
Le contrepoids a été abaissé pour une excellente stabilité et une capacité de charge lourde du mât.

Haute efficacité et confort
La conception de cadres compactés rend le véhicule beaucoup plus flexible tout en se déplaçant librement, même dans un espace restreint.
Le système de direction synchrone hydraulique complet et la fonction de stationnement automatique garantissent un fonctionnement quotidien rapide et sans problème.
Équipé d'un siège à suspension intégrale, le conducteur s'est senti plus confortable et l'utilisation d'une pompe à engrenages silencieuse réduit considérablement le bruit.

Entretien pratique
Les deux groupes de batteries sont disposés des deux côtés, qui peuvent être facilement remplacés directement de chaque côté.
Les cadres offrent une interface de charge et les chariots entiers peuvent être chargés en même temps pour les deux batteries.
Sont fournis avec un système automatique de rappel d'eau et un freinage par voie humide sans entretien en série.
L'inversion du ventilateur de refroidissement élimine la poussière et ne nécessite aucun entretien.

Sécurité active
Le système de refroidissement à circulation basé sur la commande intelligente de température multipoint permet de régler la température de chaque composant au meilleur point.
Le système OPS et le limiteur de vitesse intelligent ont amélioré la sécurité générale.
Freinage actif et serrage du frein de stationnement après le stationnement lorsque le chariot est hors service. En cas de défaillance, il peut ralentir la vitesse pour se garer et s'arrêter activement.

Économie d'énergie
Circuit hydraulique à économie d'énergie.
La récupération de puissance est prioritaire, avec un freinage électrique-hydraulique superposé par piecewise.