Avatr 11 2023 Hongmeng 116 degrés à propulsion arrière

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Product origin: Qingdao, Shandong, China
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US$ 47 18300 $US ~ 47 08300 $US

Description
AVATR  11 2023 Hongmeng 116 degrés à propulsion



Fabricant Avita classe technologique vus moyen et grand

Type d'énergie temps pur du marché électrique 2023.08

CLTC autonomie de la batterie pure (km) 730 temps de charge rapide (heure) 0.42

Temps de charge lent (heures) 13.5 pourcentage de charge rapide 30-80

Puissance maximale (kW) 230 couple maximal (N·m) 370

Moteur (PS) 313 L * L * H (mm) 4880*1970*1601

Structure de carrosserie SUV 4 portes 5 places vitesse maximale (km/h) 200

Accélération officielle de 0 à 100 km/h (s) 6.9 consommation de carburant équivalente (L/100 km) 2.08

Garantie du véhicule garantie de cinq ans ou 120,000 000 km du premier propriétaire politique -

corps

Hauteur (mm) 1601 empattement (mm) 2975

Roue avant (mm) 1678 roue arrière (mm) 1678

Angle d'approche (°) 20 angle de départ (°) 23

Structure de carrosserie SUV mode d'ouverture de porte porte plate

Nombre de portes (PCS) 4 sièges (PCS) 5

Volume du coffre avant (L) 95 Volume du coffre (L) -

Poids de la charge (kg) 2240 poids de la charge max. (Kg) 2655

moteur

Puissance moteur totale (PS) 313 couple moteur total (N·m) 370

La puissance maximale du moteur (kW) 230 et du Couple maximal du moteur (N·m) 370

Nombre de moteurs d'entraînement disposition du moteur unique arrière

Type de batterie ternaire lithium marque de pile Ningde Times

Refroidissement de la batterie refroidissement liquide CLTC autonomie électrique pure (km) 730

Énergie de la batterie (kWh) 116 densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) 180

Consommation électrique de 100 km (kWh/100 km) 18.35 batterie garantie pour huit années ou 60 160,000 km

La fonction de charge rapide prend en charge la puissance de charge rapide (kW) 240

Charge rapide haute tension prise en charge temps de charge rapide (heure) 0.42

Temps de charge lent (heures) 13.5 charge rapide (%) 30-80

boîte de vitesses

Transmission à une vitesse pour véhicules électriques --

Direction du châssis

Construction du différentiel central - bras de fourche double de type suspension avant suspension indépendante

Suspension arrière Type à cinq bras indépendante à suspension à commande électrique

Type de roulement de structure de carrosserie --

Freinage des roues

Type de frein de stationnement spécification du pneu avant de stationnement électronique 265/45 R21

Spécification de pneu arrière 265/45 R21 outil de réparation de spécification de pneu de secours
















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