Livraison rapide Démarrage facile OEM 10kw Diesel Chauffe-eau de stationnement

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Product origin: Dezhou, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 6000 $US ~ 4500 $US

Description

Description du produit

Le chauffage de stationnement est largement utilisé, ce chauffage diesel à eau peut être utilisé pour les camping-cars, les bateaux, les voitures, les bus, les fourgonnettes de camping, les caravanes, les camions et tous les autres véhicules diesel.
Notre entreprise propose un service de personnalisation, veuillez nous indiquer vos exigences ou vos photos, afin que vous puissiez obtenir votre chauffage de stationnement comme vous le souhaitez.
Puissance7,5 kW
Taille388*210*180mm
TensionDC12V ou 24V
Poids8 kg
Consommation de carburant1,05 kWh
CoqueMétal

Informations détaillées

Conditions d'utilisation et environnement


* Température de stockage : -55ºC à +70ºC
* Température de fonctionnement : -40ºC à +50ºC (Remarque : La boîte de commande automatique de ce produit n'est pas adaptée au fonctionnement dans une température ambiante supérieure à 50ºC pendant une longue période. Si ce produit est utilisé dans des équipements tels que des fours, veuillez placer la boîte de commande du chauffage dans un environnement à basse température à l'extérieur du four) ;
* La température constante de l'eau de sortie est de 65°C à +80°C (réglable selon les besoins) ;
* Ce produit ne doit pas être immergé dans l'eau et ne doit pas être lavé directement à l'eau. Veuillez installer le chauffage dans Emplacement qui ne sera pas exposé à l'eau ; (si étanche, veuillez le personnaliser)
* Ce produit utilise du diesel à basse température compatible avec la température ambiante, sinon le diesel sera dans le tuyau d'huileN'utilisez pas d'essence comme carburant

Principe de fonctionnement

Le moteur entraîne la pompe à huile, le ventilateur de combustion et l'atomiseur pour tourner. Le carburant aspiré par la pompe à huile est envoyé à l'atomiseur à travers le tuyau d'huile et mélangé à l'air aspiré par le ventilateur de combustion dans la chambre de combustion principale, allumé par la bougie de préchauffage chaude, complètement brûlé dans la chambre de post-combustion et renvoyé à travers l'échangeur de chaleur sur la paroi interne de la chemise d'eau, la chaleur est transférée au milieu de refroidissement dans l'intercalaire de la chemise d'eau, et le milieu chauffé circule dans tout le système de tuyauterie sous l'action de la pompe à eau pour atteindre le but du chauffage. Les gaz d'échappement de la combustion sont évacués par l'orifice d'échappement.

Rappel :
Après l'installation du chauffage pour la première fois, il doit être allumé plusieurs fois pour éliminer complètement l'air dans le système d'alimentation en carburant et remplir le tuyau d'alimentation en carburant


Schéma et vue de différentes directions



Ce chauffage de stationnement diesel est livré avec un kit d'installation complet comprenant toutes les vis d'installation. L'ensemble complet d'accessoires facilite l'installation de ce chauffage de stationnement dans votre véhicule.

Présentation de l'ensemble des pièces


Photos du moniteur, peuvent également être personnalisées.

Pompe à huile de bonne qualité

Véritable application et photo avant l'emballage

Profil de l'entreprise

La qualité, la responsabilité et l'innovation ont toujours été ce que Dezhou Chuangtao Mechanical And Electrical Equipment Co., Ltd. recherche.


Nos produits ont été testés 4 fois avant de quitter l'usine.
Avec des ateliers standard de plus de 40 000 mètres carrés, notre usine couvre une superficie de 100 acres, avec 235 employés et 23 ingénieurs. En se concentrant sur les solutions de climatisation, nous fabriquons des chauffages de stationnement, des climatiseurs de stationnement et des générateurs de stationnement, etc.

Pour garantir la qualité, nous sommes équipés d'un ensemble complet d'équipements avancés, notamment l'usinage CNC, l'usinage combiné de tournage et de fraisage, l'instrument de mesure tridimensionnelle Mitutoyo, l'équipement d'imprégnation à bascule, la machine de nettoyage ultrasonique automatique. Pendant ce temps, des laboratoires de simulation d'environnement de système de climatisation automobile avancé ont été créés. Tous les produits seront soumis à un test à 100% selon les normes ISO9001 et CE avant leur mise sur le marché.

Notre équipe de recherche et développement propose un service de personnalisation et un support après-vente. De nouveaux produits seront lancés tous les deux mois, présentant la meilleure apparence et la fonction la plus fiable, et conduisant la tendance de l'industrie.

Emballage et expédition

Vente directe d'usine

1. Petite quantité, choisissez la livraison express, recevez généralement les marchandises dans les 7 jours
2. Grandes quantités, par mer, généralement dans un délai d'un mois

FAQ

Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R: En général, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Si vous avez un brevet légalement enregistré,
Nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir obtenu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
R: T/T 30% à titre de dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant que vous ne payiez le solde.

Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R: EXW, FOB, CFR, CIF.


Q4. Quel est votre délai de livraison ?
R: En général, cela prendra de 7 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.


Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R: Oui, nous pouvons produire selon vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les appareils.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillonnage ?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et
les frais de messagerie.

Autres produits

Nous vendons également des chauffages de stationnement à air divisé.

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