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Qu'est-ce que l'AdBlue ?
L'AdBlue est une solution d'urée de haute pureté à 32.5 % utilisée par certains moteurs diesel équipés de la réduction catalytique sélective pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx). Plus précisément, la quantité d'oxydes d'azote dans l'émission peut être réduite de 85 %.
AdBlue est une marque déposée par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) et également connue sous le nom de DEF (Diesel Exhaust Fluid).
L'AdBlue n'est ni du carburant ni de l'additif de carburant. La méthode de remplissage d'AdBlue est similaire à celle du remplissage de diesel/essence. Si vous renversez l'AdBlue sur votre main, lavez-le simplement à l'eau.
Pourquoi l'AdBlue est-il important ?
Les normes environnementales sont de plus en plus strictes pour les constructeurs automobiles en raison de problèmes environnementaux. Les normes d'émissions Euro 6 sont entrées en vigueur en 2016 et affectent considérablement les moteurs diesel. Pour se conformer aux nouvelles réglementations, les constructeurs automobiles doivent se concentrer sur la réduction des émissions nocives d'oxyde d'azote.
La technologie de réduction catalytique sélective (SCR) est une méthode efficace pour obtenir un moteur diesel conforme à la norme Euro 6. Il est utilisé par de nombreux constructeurs automobiles : Audi, BMW, Volkswagen et Mercedes. Le système SCR injecte une petite quantité de solution d'urée (AdBlue) dans l'échappement du véhicule. Mercedes BlueTEC et Citroën BlueHDi sont toutes dotées de la technologie SCR en combinaison avec l'AdBlue.
Comment fonctionne l'AdBlue ?
L'AdBlue est une solution incolore non toxique contenant 2 ingrédients principaux : eau distillée et urée. Pour répondre à la norme Euro 6, les voitures diesel utilisent la technologie SCR pour injecter ce composé dans le système d'échappement du véhicule. La solution d'urée combinée aux gaz d'échappement produit de l'azote et de l'oxygène, ce qui est inoffensif pour l'environnement en décomposant les oxydes d'azote (les principaux composants polluants des moteurs diesel).
Cette technologie est utilisée depuis longtemps dans les bus et les camions lourds, et son efficacité a donc été prouvée.
Votre véhicule utilise-t-il de l'AdBlue ?
Certains utilisateurs ne connaissent pas encore la technologie SCR avec AdBlue. Si votre véhicule récemment importé est conforme aux normes américaines ou européennes, il est fort possible d'utiliser déjà de l'AdBlue technolòy. De nombreux utilisateurs ne le savent pas tant qu'un témoin d'avertissement n'est pas apparu sur le panneau pour signaler que l'AdBlue doit être ajouté car le système SCR n'a aucun effet sur le fonctionnement du véhicule et qu'aucun indicateur du niveau d'AdBlue restant n'apparaît.
Si vous ne savez pas si votre véhicule utilise de l'AdBlue ou non, vous pouvez le consulter dans le manuel du constructeur du véhicule et trouver l'emplacement du bouchon d'AdBlue. Si ce n'est pas mentionné, il est possible que votre véhicule n'utilise pas la SCR. Normalement, le bouchon de remplissage d'AdBlue se trouve soit à côté du réservoir de carburant, soit dans le coffre, soit sous le capot.
L'AdBlue doit-il être stocké dans le coffre ?
Vous pensez peut-être que vous devriez stocker l'AdBlue dans le coffre ? Toutefois, les constructeurs automobiles et d'AdBlue vous découragent de le faire car des déversements peuvent affecter votre véhicule. Dans ađition, si la quantité résiduelle d'AdBlue dans la bouteille est exposée à des substances nocives dans l'air, les propriétés de l'AdBlue peuvent changer.
| Élément | Exigences techniques |
Teneur en urée (H2NCONH2),/ % | 31.8 à 33.2 |
| Densité (20 °C)/(kg/m3) | 1087.0 à 1093.0 |
| Indice de réfraction ,20°C. | 1.3814 à 1.3843 |
| Point de congélation, °C | -11±1 |
| Alcalinité (NH3), % ≤ | 0.2 |
| Biuret(C2H5N3O2), % ≤ | 0.3 |
| HCHO, mg/kg ≤ | 5 |
| Substance non dissoute/ mg/kg ≤ | 20 |
| Phosphate(PO4)/ mg/kg ≤ | 0.5 |
| Na , mg/kg ≤ | 0.5 |
| FE, mg/kg ≤ | 0.5 |
| Cu, mg/kg ≤ | 0.2 |
| Zn, mg/kg ≤ | 0.2 |
| CR, mg/kg ≤ | 0.2 |
| Ni, mg/kg ≤ | 0.2 |
| Al, mg/kg ≤ | 0.5 |
| Mg, mg/kg ≤ | 0.5 |
| Na, mg/kg ≤ | 0.5 |
| K, mg/kg ≤ | 0.5 |
| Note détermination du spectre infrarouge sur la nature. |
Ce produit est synthétisé à partir d'eau ultrapure et d'urée de haute pureté.
Non toxique, non polluante et non combustible.
Fonctionnement simple et sûr. Bonne qualité, prix avantageux, bon service.
1.est-ce que vou fabricant ou société de commerce?
Nous sommes un fabricant en Chine, nous coopérons également avec d'autres fournisseurs, intégrant l'industrie et le commerce.
Nous avons de nombreux canaux d'approvisionnement nationaux et étrangers, afin de répondre à un grand nombre de besoins des clients.
Depuis combien de temps êtes-vous engagé dans le commerce d'exportation?
Depuis longtemps, notre principal marché est en Chine. Afin de répondre aux besoins des clients étrangers, nous avons récemment créé un département d'exportation.
Nous espérons également que nos produits pourront jouir d'une réputation à l'étranger et nous espérons faire plus d'amis avec des clients étrangers
3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Disponible TT LC, Paypal, carte de crédit, etc., peuvent être négociés.
4Quelles sont les délais de livraison ?
Habituellement environ 30 jours, dépend de la quantité et des produits
5.Quelles certifications fournissez-vous?certifications ISO d'approbation . Fournir les rapports de certificat d'authenticité et de FS
