CCS ABS navire/Marine acier plaque Ah32/Dh32/Ah36 haute résistance Navel carbone Tôle d'acier/tôle résistante à la corrosion plaque d'acier pour navire Bâtiment

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Product origin: Liaocheng, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 67600-79000 $US

Description
Description du produit

 

Construction navale la plaque est un type de plaque d'acier spécialement conçue et fabriquée pour la construction de navires et d'autres structures marines. Il est généralement fabriqué en acier à haute résistance faiblement allié et est connu pour sa durabilité, sa résistance à la corrosion et son excellente soudabilité. La plaque de construction navale est disponible dans une variété de nuances et d'épaisseurs pour s'adapter à différentes applications, et elle est couramment utilisée dans la construction de coques, de ponts et d'autres composants critiques des navires. De plus, la plaque de construction navale peut également être utilisée dans les plates-formes pétrolières offshore, les navires de marine et d'autres structures marines. En utilisant la plaque de construction navale, les constructeurs peuvent s'assurer que leurs navires sont construits pour résister aux conditions difficiles de l'environnement marin et peuvent fonctionner en toute sécurité et efficacement pendant de nombreuses années à venir.


Pour être considéré comme une qualité marine, le matériau doit pouvoir résister aux effets corrosifs qui sont courants dans un environnement aquatique. Pour ce faire, des éléments d'alliage spéciaux sont ajoutés à ces nuances afin de se protéger contre la corrosion. Bien que la plupart des aciers au carbone ne soient pas adaptés aux environnements marins, plusieurs aciers au carbone de qualité marine ont été approuvés par l'American Bureau of Shipping pour une utilisation dans les applications de construction navale.

En tant que matière vitale pour le secteur du génie océanique, l'acier joue un rôle crucial dans les transports, la construction navale et le génie maritime. Cependant, les environnements marins peuvent être très exigeants sur les matériaux en acier dans ces zones car toutes les activités doivent être très sûres et fiables dans des climats et des environnements extrêmement sévères.

Normes relatives aux tôles d'acier marin de différents pays :

Les tôles d'acier pour la construction navale sont produites selon la société de classification, différents pays se réfèrent aux aciers marins et offshore dans différentes sociétés de classification. Principalement comme suit :

ABS (American Bureau of Shipping)
BV (Bureau Veritas)
CCS (China Classification Society)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Registre hellénique des expéditions)
KR (registre coréen des expéditions)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (India Register of Shipping)


Paramètres du produit

  Qualité normale de l'acier : a B D E
Nuance d'acier haute résistance : AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Nuance d'acier ultra haute résistance :  AH40 DH40 EH40 FH40
Navire marin et offshore plaque d'acier utilisée :  NV360 NV410 NV460 NV490 NV510  LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
 SOCIÉTÉ DE CLASSIFICATION:  (ASTM A-131)ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
 

Plaque d'acier pour la construction navale/plaque d'acier pour la marine/tôle d'acier pour navires/plaque d'expédition structurelle

Standard
CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Grade A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32
/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460
/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Epaisseur
3 mm  
Largeur
1000 à 1000 mm (généralement utilisé)
Longueur
1000-12000mm ou sur demande
Surface
Nettoyer, terminer, sautage et peindre selon les exigences du client
Livraison
États-Unis
Laminées à chaud, laminage contrôlé, normalisation, recuit, tempérament,
Les États de désactivation, N+T, Q+T et autres États de livraison sont disponibles selon les besoins
Certificat
API, ISO, SGS, BV, CE, ETC
Qualité Le MTC sera fourni avec des marchandises, l'inspection de la troisième partie est acceptable, par exemple
        BV, SGS
Package Forfait export standard pour toutes les catégories de transport,
ou selon les besoins.
Conteneur
Taille
GR. 20 pieds : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur)
 40 pi GP : 12032 mm (longueur) x2352 mm (largeur) x2393 mm (hauteur)
Terme commercial
Ex-Work,FOB,CNF,CFR,CIF,etc
Application
Largement utilisé dans une variété de structures architecturales et d'ingénierie, telles comme
1.) constructions métalliques telles que bâtiments, ponts, navires;
2.) tour de transmission, tour de réaction ;
3.) levage de machines de transport;
Construction navale acier composition chimique et propriétés mécaniques
 
Grade C Si Mn P S SLA
A ≤0.21 ≤0.50 ≥ 2,5C ≤0.035 ≤0.035  
B ≤0.21 ≤0.35 0.8 à 1.2 ≤0.035 ≤0.035  
D ≤0.21 ≤0.35 0.6 à 1.2 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
E ≤0.18 ≤0.35 0.7 à 1.2 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
AH32 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
DH32 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
EH32 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
AH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
DH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
EH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
AH40 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
DH40 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
EH40 ≤0.18 ≤0.50 0.9 à 1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥ 0.015
Grade Rendement
Force MPA
Traction
Force MPA
Allongement
%
Test
Température
°C
V travail balistique
Épaisseur mm
≤50 > 50 à 70 > 70 à 100
L T L T L T
A ≥ 235 400-520 ≥ 22 20   34 24 41 27
B ≥ 235 400-520 ≥ 22 0 27 20 34 24 41 27
D ≥ 235 400-520 ≥ 22 -20 27 20 34 24 41 27
E ≥ 235 400-520 ≥ 22 -40 27 20 34 24 41 27
AH32 ≥ 315 440-570 ≥ 22 0 31 22 38 26 46 31
DH32 ≥ 315 440-570 ≥ 22 -20 31 22 38 26 46 31
EH32 ≥ 315 440-570 ≥ 22 -40 31 22 38 26 46 31
AH36 ≥ 355 490-630 ≥ 21 0 34 24 41 27 50 34
DH36 ≥ 355 490-630 ≥ 21 -20 34 24 41 27 50 34
EH36 ≥ 355 490-630 ≥ 21 -40 34 24 41 27 50 34
AH40 ≥ 390 510-660 ≥ 20 0 41 27     
DH40 ≥ 390 510-660 ≥ 20 -20 41 27     
EH40 ≥ 390 510-660 ≥ 20 -40 41 27     
Photos détaillées


En raison de l'environnement de travail difficile du navire, la coque est soumise à la corrosion chimique de l'eau de mer, à la corrosion électrochimique et à la corrosion des organismes marins et des micro-organismes marins; la coque est soumise à de grands impacts de vent et d'ondes et à des charges alternées; La forme du navire est compliquée par les méthodes de transformation, etc. L'acier pour la structure de la coque est strictement nécessaire. Tout d'abord, une bonne ténacité est la condition la plus critique. En outre, une résistance élevée, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité, des propriétés de formage et une qualité de surface sont nécessaires.

Contrôle de la qualité

L'acier de construction de coque de résistance générale est divisé en CLASSES A, B, D, E4, ces quatre catégories de résistance à l'élasticité (pas moins de 235N/mm^2) et à la traction (400 ~ 520N/mm^2) sont identiques, les températures différentes sous l'impact du travail n'est pas la même;.

Acier de construction de coque à haute résistance selon sa limite d'élasticité minimale divisée en classes de résistance, chaque classe de résistance est divisée en A, D, E, F4 selon la dureté de l'impact.

Limite d'élasticité A32, D32, E32, F32 d'au moins 315 N/mm^2, résistance à la traction de 440 ~ 570 N/mm^2, A, D, E, F, respectivement, que leur 0 °, -20 °, -40 °, -60 ° peuvent être obtenus dans les circonstances de la dureté de l'impact.

Limite d'élasticité A36, D36, E36, F36 d'au moins 355N/mm^2, résistance à la traction de 490 ~ 620N/mm^2, A, D, E, F, respectivement, que chacun de leurs 0 °, -20 °, -40 °, -60 °, respectivement, la résistance aux chocs du boîtier peut être obtenue.

Limite d'élasticité A40, D40, E40, F40 d'au moins 390N/mm^2, résistance à la traction de 510 ~ 660N/mm^2, A, D, E, F, respectivement, que chacun de leurs 0 °, -20 °, -40 °, -60 °, respectivement, peut obtenir la dureté de l'impact.


Nous contrôlons la qualité d'une partie des tôles d'acier pour la construction navale, chaque plaque d'acier pour la construction navale produite aura sa propre étiquette d'identification, la qualité contrôchera le composant chimique et la propriété physique, puis fournira un certificat d'essai de matériau. La dimension de la taille sera vérifiée et les photos seront affichées au client pour garantir que toutes les marchandises seront conformes aux exigences.

Application du produit

Les tôles d'acier modernes pour la construction navale sont bien adaptées à la fabrication de bateaux, de navires, de navires et d'autres structures, car elles sont légères, résistantes à la traction et mieux résistantes à la corrosion que les autres tôles d'acier traditionnelles pour la construction navale, ce qui en fait beaucoup mieux pour une construction plus efficace. La plupart des structures offshore et marines sont créées à l'aide de plaques en acier au carbone et en alliage. Coques de navires, ponts supérieurs, cloisons, chaînes d'ancrage, transporteurs de vrac, en plus des navires à conteneurs, tous dépendent des propriétés matérielles de ces aciers de construction navale.

En outre, les aciers jouent également un rôle décisif dans les projets d'ingénierie maritime, et ils peuvent être trouvés partout, car ils impliquent des plates-formes pétrolières offshore, des jetées et des navires. L'acier avec éléments d'alliage a amélioré sa durabilité ainsi que sa capacité anti-rouille et anti-corrosion. Les structures durent plus longtemps lorsqu'elles sont fabriquées à partir d'aciers spéciaux et résistent à la corrosion qui se trouve souvent dans d'autres aciers ou matériaux alternatifs.


Emballage et expédition
Emballage :
1) emballage de paquets avec tapis en acier .
2) emballage des paquets avec sac en plastique.
3) emballage comme demande du client.
Livraison :
Port de chargement : Tianjin ou sur demande.
Délai de livraison: De taille normale 7-15 jours
GR. 20 pieds : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur)
40 pi GP : 12032 mm (longueur) x2352 mm (largeur) x2393 mm (hauteur)
40 pi HC : 12032 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2698 mm (hauteur)
conteneur de 20 pieds, charge 25 tonnes de plaque d'acier dont la longueur est inférieure à 5,8m
conteneur de 40 pieds, charge 25 tonnes de plaque d'acier dont la longueur est inférieure à 11,8m

Certifications

Notre service

Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations ?
A.nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages;
B. nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons des affaires sincèrement et nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent .


2. Comment pouvez-vous garantir ce que j'ai obtenu sera bon ?
Nous sommes une usine avec 100% d'inspection avant livraison qui garantissent la qualité.


3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre délai de paiement habituel est de 30% acompte par T/T et reste 70% par T/T après la production et avant la livraison .


4. Quel est votre délai de livraison ?
A.le délai de livraison est généralement de 7-15 jours (1*20FT comme d'habitude);
B. nous pouvons envoyer dans 3 jours, si elle a des stocks .

 

5. Comment puis-je obtenir une citation de vous ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous vous répondrons à temps par e-mail . Ou nous pouvons parler en ligne par whatsapp, wechat ou par e-mail. Et vous pouvez également trouver nos coordonnées sur la page de contact .

Haute qualité, livraison rapide, inspection stricte, service de première classe !
 

Tous les besoins pour notre plaque d'expédition, bienvenue à nous demander!





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