Conteneur terminal Tractor Head pour chariots de chantier pour le transport portuaire

• Le terminal de tracteur HOVA est un véhicule spécialisé pour service intensif conçu pour la tâche exigeante de déplacer des charges lourdes autour des ports, des gares ferroviaires et d'autres installations industrielles.
• Grâce à son moteur puissant et à sa construction robuste, le chariot de tracteur à terminal HOVA peut répondre aux exigences élevées des opérations du terminal. La conception et les caractéristiques spécialisées du chariot facilitent sa manipulation dans les espaces restreints, ce qui lui permet de transporter rapidement des cargaisons d'un endroit à l'autre.
• Le terminal de tracteur HOVA est équipé de fonctions de sécurité et d'automatisation avancées qui le rendent facile et sûr à utiliser. Grâce à sa cabine ergonomique et à ses commandes intuitives, les conducteurs peuvent apprendre rapidement à utiliser le chariot, ce qui améliore la productivité et l'efficacité tout en réduisant les risques d'accidents et d'immobilisation
• Fonctionnalités
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• Le terminal de tracteur HOVA est doté d'une conception robuste avec un cadre de renforcement à double étage, ce qui en fait un véhicule robuste et fiable. Le chariot est doté d'un châssis articulé qui lui permet de manœuvrer et de tourner en douceur et efficacement dans les espaces restreints. Le chariot du tracteur est également équipé d'un système de freinage hydraulique avec système de freinage antiblocage (ABS), garantissant une puissance de freinage précise et fiable. De plus, le terminal de tracteur HOVA est doté d'une cabine confortable et ergonomique équipée de la climatisation et d'une radio pour offrir une expérience de conduite agréable au conducteur.

  Fonctionnalité

  Le terminal de tracteur HOVA est un véhicule polyvalent conçu pour le transport de conteneurs, le chargement et le déchargement. Il est doté d'une sellette d'attelage hydraulique qui permet un accouplement et un désaccouplement faciles des conteneurs, ce qui le rend efficace et pratique pour le chargement et le déchargement des conteneurs. Le camion-tracteur a une capacité de remorquage élevée, ce qui facilite le transport des conteneurs en toute sécurité et efficacité.

  Sécurité et fiabilité

  La sécurité et la fiabilité sont des éléments essentiels de la conception du chariot de tracteur à terminal HOVA. Le chariot est équipé d'un système de caméra de recul qui améliore la visibilité et réduit le risque d'accident. Les capteurs de proximité du véhicule sont intégrés au système de freinage, ce qui garantit une sécurité maximale pendant le fonctionnement. Le moteur et la transmission du chariot sont conçus pour être durables et durables, offrant une fiabilité et réduisant les coûts liés à l'entretien et aux réparations.

• Le chariot de tracteur à terminal HOVA est un véhicule spécialisé utilisé dans les terminaux à conteneurs pour le chargement, le déchargement et le transport efficaces et sûrs des conteneurs. Il est doté d'un moteur puissant, d'une capacité de remorquage élevée, d'un système de transmission efficace et d'une cabine ergonomique qui garantit une expérience de conduite agréable au conducteur. Son cadre de renfort à double étage, son système de freinage hydraulique et son système de caméra de recul améliorent la sécurité et la fiabilité, faisant du terminal de tracteur HOVA un choix populaire sur le marché des véhicules lourds.
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SOLID a été fondée en 2008 ans. Depuis, SOLID s'est hé à l'avant-garde de l'industrie chinoise des machines de construction et s'est développé en tant que groupe d'entreprises le plus important, le plus influent et le plus compétitif de l'industrie nationale, avec les variétés et séries de produits les plus complètes.

SOLID est classé 65e dans la liste des 500 meilleures entreprises de Chine, 44e dans la liste des 100 meilleures entreprises de fabrication de Chine, et 2ÈME dans la liste des 100 meilleurs fabricants de machines de Chine. SOLID est dédiée à sa valeur fondamentale : « prendre de grandes responsabilités, agir avec de grandes mœurs et réaliser des grandes réalisations » et à son esprit d'entreprise « rigoureux, pratique, progressif et créatif » afin de continuer à progresser vers son objectif ultime de devenir une entreprise de premier plan capable de créer une réelle valeur.

SOLID principalement fournir des camions SIOTTRUK , des machines de levage, des machines MiningMachinery, , des pelles hydrauliques, Chargeuses, machines de route, machines de piquage, machines autres que les pelles hydrauliques, machines pour le béton, Véhicule spécial, équipement de travail aérien, machines d'assainissement, machines de lutte contre l'incendie, machines de tunnel, Machines d'exploration des ressources, machines portuaires, etc

SOLID est aussi le plus grand agent de SinOTRUK SHACMAN ,principalement fournir SinOTRUK et SHACMAN camions de vidage, camions de benne , camions de benne , camions de réservoir d'eau , camions de réservoir d'huile , grue montée sur camion , camions miniers , camions de tête de tracteur , camions de port , grue de levage latéral avec châssis de remorque , camions de pompe à béton , mélangeur , camions de tracteur terminal, remorque lourde et autres camions de transport.


Les produits SOLIDES, notamment les rouleaux de route mécaniques vibrants, les pelles hydrauliques et les niveleuses, ont participé avec succès à la construction du plus grand projet ferroviaire aux Philippines, grâce à leurs performances exceptionnelles et à leur service après-vente complet. Ces trois types de machines ont contribué de manière organisée aux progrès du projet. Lors de nos visites sur site auprès de nos clients, ils ont exprimé la fiabilité de la qualité des produits SOLIDES et la pelle compacte équipée d'un marteau hydraulique offre une force d'impact exceptionnelle. Cela assure efficacement l'avancement du projet et contribue à son achèvement dans les délais prévus, fournissant ainsi un élan supplémentaire au développement de projets de subsistance locaux.

LE camion-tracteur à terminal HOVA est un véhicule spécialisé de grande capacité utilisé dans les terminaux de conteneurs pour le chargement, le déchargement et le transport de conteneurs. Il est conçu pour une utilisation efficace et sûre et peut facilement gérer des charges lourdes.

Moteur et transmission

Le terminal de tracteur HOVA est construit avec des moteurs puissants qui fournissent des performances de couple élevé et une efficacité maximale. Le chariot du tracteur est alimenté par un moteur diesel d'une cylindrée de 9.726 litres. Le moteur génère une puissance maximale de 371 ch à 2200 tours par minute (tr/min) et un couple de 1500 Nm à 1100-1600 tr/min. Le chariot est équipé d'un système de transmission manuelle à six vitesses avec rapports synchronisés, garantissant des changements de vitesse souples et un fonctionnement efficace.

Dimensions et capacité

Le chariot de tracteur à terminal HOVA mesure environ 6700 mm de long, 2495 mm de large et 3125 mm de haut. Le véhicule a un empattement de 3200 mm et une garde au sol de 250 mm. Le camion-tracteur peut supporter une capacité de remorquage de 70,000 kg (31,750 livres), ce qui en fait un véhicule idéal pour le transport de conteneurs lourds.

1. Nos techniciens fourniront un service sur site aux clients en Chine. Nous fournissons le service en ligne toute la journée aux clients étrangers. Selon les exigences des clients étrangers, nous organiserons des techniciens à l'étranger pour installer ou entretenir la machine si nécessaire.
2. Pendant la période de garantie et les pièces endommagées de la machine dans des conditions d'utilisation normales, nous vous proposons des pièces neuves gratuites à remplacer.
3. Après l'expiration de la garantie, nous pouvons renouveler le contrat, qui peut bénéficier du même service que celui pendant la période de garantie.