HQT-551/dérivé du benzotriazole
Lubrifiant, désactivateur de métal
Le HQT-551 est un liquide brun rougeâtre transparent. Il a un effet synergique important sur l'inhibition de l'effet catalytique des ions métalliques sur l'oxydation de l'huile, améliorant la résistance à l'oxydation des produits pétroliers et prolongeant la durée de vie des produits pétroliers. Il peut former un film inerte sur la surface métallique ou former un chélate avec des ions métalliques pour empêcher l'oxydation du métal a l'effet d'accélération catalytique d'inhiber la réaction d'oxydation du métal, Et présente un excellent effet synergique avec BHT dans une quantité appropriée, réduisant ainsi considérablement la quantité de BHT. Évitez d'utiliser ce produit en association avec le ZDDP pendant l'utilisation, sous peine de précipitations. Il est principalement utilisé dans les huiles lubrifiantes industrielles telles que l'huile de turbine, l'huile de roulement à film d'huile, l'huile d'engrenages industriels, l'huile de transformateur et l'huile de circulation. Il s'agit d'un additif hautes performances.
Caractéristiques
ÉLÉMENT | Valeur type |
Apparence | Liquide brun clair |
Densité (20ºC), g/cm3 | 0.91-1.04 |
Point d'éclair (COC), ºC | 130 min |
TBN, mgKOH/g | 210-230 |
Viscosité cinématique, 50 ºC), mm2/s. | 10-14 |
Test d'oxydation (valeur ajoutée), min | 90 |
Posologie recommandée: 0.03-0.1%.
Emballage: Tambour en métal de 200L
Durée de conservation : 2 ans, stockés dans des entrepôts secs, propres et bien ventilés, à une température inférieure à 45 °C.
T1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, HQT un fabricant complet de haute technologie intégré à la R&D, à la production et à la vente. C'est le plus grand et le plus fort producteur du Sud de la Chine.
Q2 : comment contrôlez-vous la qualité de vos produits ?
Tout d'abord, nous prélèvent et testons des échantillons à chaque étape de l'ensemble des lignes de production, et il existe plusieurs inspecteurs différents pour tester les échantillons afin de garantir les données correctes.
Deuxièmement, nous disposons de notre propre centre de questions et réponses pour récupérer et conserver les échantillons de chaque lot afin de suivre la qualité lorsque nos clients ont des questions.
Troisièmement, la troisième partie peut également être acceptable pour le choix.
Q3. Quel est votre MOQ ?
Pour les additifs lubrifiants, notre MOQ est de 4 fûts chargés sur une palette.
Pour les huiles de base, notre MOQ est de 1 FCL avec l'emballage basé sur les exigences des clients
Pour les produits d'entretien et le lubrifiant, notre MOQ est généralement un paquet ou 1 FCL
Q4. Quelle est votre condition d'emballage ?
Pour les additifs lubrifiants, notre emballage est généralement un tambour métallique de 200 L. d'autres emballages tels que le réservoir IBC peuvent également être fournis en fonction des besoins des clients.
Q5. Quelle est la durée de votre paiement ?
T/T à l'avance, L/C est acceptable.
Et notre délai de paiement régulier est que T/T 30% comme dépôt, et 70% contre les photos pour l'accomplissement des productions et des paquets avant la livraison.
Q6. Quelle est votre durée de livraison ?
EXW, FOB, CFR, CIF, CIP
Q7. Et votre délai de livraison ?
Dans les 10 jours suivant le bon de commande et la réception de votre paiement.
Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q8. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
Oui, nous pouvons produire les données appropriées selon les TDS ou les données de test de vos échantillons.
Q9. Quelle est votre politique type ?
Nous pouvons fournir les échantillons gratuits avec le coût de fret payé par les acheteurs.
Q10 : comment assurer notre relation d'affaires à long terme ?
Nous espérons sincèrement établir une bonne relation commerciale à long terme avec nos clients estimés, afin que nous ferons de notre mieux pour garantir à nos clients les avantages, la stabilité de la qualité et des prix compétitifs sont essentiels, nous fournissons également une technologie de plus en plus avancée pour répondre aux besoins croissants des marchés actuels.