1. Introduction du câble de chaîne d'ancrage de goujon d'assemblage :
La chaîne d'ancrage à maillons de goujon est largement utilisée sur les équipements flottants, les navires, les plates-formes pétrolières et les bouées d'amarrage.
Nous proposons une large gamme de tailles et de grades :
Grade U2 / U3 de 12,5 mm à 162 mm ; grade ORQ / R3 / R3S / R4 de 58 mm à 162 mm
Peut être fourni avec CCS BV LR NK KR ABS DNV-GL RMRS certificat IRS etc
Notre chaîne peut répondre aux exigences des normes ISO1704, GB/T 549, JIS F3303, GOST 228, IACS, OCIMF, API et autres réglementations internationales.
2. Notre avantage : Avantage de fabrication :
1.nous avons plus
de 20 ans d'expérience dans la production de chaînes d'ancrage.
Nous gardons certains en stock de la livraison de la CAN dans un délai de 1 à 5 jours pour répondre aux besoins urgents. 3.notre usine est conforme aux normes ISO9001, OSHMS18001, ISO14001, API et type de tous les membres IACS.
4.installations de fabrication Advantage :
Chaîne de production avancée contrôlée par programme ; machine de traitement thermique automatique ; machine de dynamitage automatique par grenaille. 5.contrôle de la qualité:contrôle de la qualité du procédé de fabrication, de la matière première au produit final.
Dessin de l'ensemble approuvé par tous les membres du SIGC ; essai de fatigue du matériau sur demande ; analyse de contrainte sur demande ; test de stress réel sur demande.
Test de puissance magnétique, test ultrasonique et inspection par ressuage fluorescent.
Charger la machine d'essai jusqu'à 4 000 tonnes.
3. À propos de notre usine : Nos principaux produits :
Chaîne d'ancrage et accessoires (chaîne d'ancrage de goujon, chaîne d'ancrage sans goujon, tous types de manilles et de connecteurs)
Chaîne d'amarrage et accessoires (chaîne d'amarrage à maillons de goujon, chaîne d'amarrage sans goujon, grade ORQ, R3, R3S, R4 et R5)
Sortie de plate-forme (butée de chaîne, cale, Bolard et Fairlead)
Ancrages marins (ancrages ornito-urinaires tels que Hall, Spek et Stockless Anchor, ancrages haute puissance tels que AC-14, Danforth et Pool Achor)
Ancres offshore et agricoles (Flipper Delta, Stevpris MK5, MK6 et StevshARK)
Bouée d'amarrage offshore (bouées structurées en acier, remplies de mousse et bouées de navigation)
Des produits de haute qualité et un service professionnel sont ce que nous cherchons.
Veuillez nous contacter si vous avez des questions, nous ferons de notre mieux pour répondre à vos besoins. 3. Dimensions du produit : 4. Données techniques
Charge d'épreuve et charge de rupture de la chaîne d'ancrage de la tige filetée : Diamètre nominal (mm) | Charge de test d'épreuve (kN) | Charge d'essai de rupture (kN) | Poids théorique (kg/27,5 m) |
Grade 2 | Grade 3 | Grade 2 | Grade 3 |
17.5 | 127 | 179 | 179 | 256 | 194.0 |
19 | 150 | 211 | 211 | 301 | 236.0 |
20.5 | 175 | 244 | 244 | 349 | 269.0 |
22 | 200 | 280 | 280 | 401 | 322.0 |
24 | 237 | 332 | 332 | 476 | 370.0 |
26 | 278 | 389 | 389 | 556 | 431.0 |
28 | 321 | 449 | 449 | 642 | 496.0 |
30 | 368 | 514 | 514 | 735 | 564.0 |
32 | 417 | 583 | 583 | 833 | 635.0 |
34 | 468 | 655 | 655 | 937 | 712.0 |
36 | 523 | 732 | 732 | 1050 | 800.0 |
38 | 581 | 812 | 812 | 1160 | 887.0 |
40 | 640 | 896 | 896 | 1280 | 1032.0 |
42 | 703 | 981 | 981 | 1400 | 1084.0 |
44 | 769 | 1080 | 1080 | 1540 | 1197.0 |
46 | 837 | 1170 | 1170 | 1680 | 1310.0 |
48 | 908 | 1270 | 1270 | 1810 | 1438.0 |
50 | 981 | 1370 | 1370 | 1960 | 1546.0 |
52 | 1060 | 1480 | 1480 | 2110 | 1661.0 |
54 | 1140 | 1590 | 1590 | 2270 | 1791.0 |
56 | 1220 | 1710 | 1710 | 2430 | 1926.0 |
58 | 1290 | 1810 | 1810 | 2600 | 2086.0 |
60 | 1380 | 1940 | 1940 | 2770 | 2249.0 |
62 | 1470 | 2060 | 2060 | 2940 | 2361.0 |
64 | 1560 | 2190 | 2190 | 3130 | 2516.0 |
66 | 1660 | 2310 | 2312 | 3300 | 2676.0 |
68 | 1750 | 2450 | 2450 | 3500 | 2885.0 |
70 | 1840 | 2580 | 2580 | 3690 | 3010.0 |
73 | 1990 | 2790 | 2790 | 3990 | 3274.0 |
76 | 2150 | 3010 | 3010 | 4300 | 3548.0 |
78 | 2260 | 3160 | 3160 | 4500 | 3737.0 |
81 | 2410 | 3380 | 3380 | 4820 | 4030.0 |
84 | 2580 | 3610 | 3610 | 5160 | 4334.0 |
87 | 2750 | 3850 | 3850 | 5500 | 4650.0 |
90 | 2920 | 4090 | 4090 | 5840 | 4976.0 |
92 | 3040 | 4260 | 4260 | 6080 | 5119.0 |
95 | 3230 | 4510 | 4510 | 6440 | 5544.0 |
97 | 3340 | 4680 | 4680 | 6690 | 5780.0 |
100 | 3530 | 4940 | 4940 | 7060 | 6143.0 |
102 | 3660 | 5120 | 5120 | 7320 | 6398.0 |
105 | 3850 | 5390 | 5390 | 7700 | 6773.0 |
107 | 3980 | 5570 | 5570 | 7960 | 7033.0 |
111 | 4250 | 5940 | 5940 | 8480 | 7569.0 |
114 | 4440 | 6230 | 6230 | 8890 | 7983.0 |
117 | 4650 | 6510 | 6510 | 9300 | 8409.0 |
120 | 4850 | 6810 | 6810 | 9720 | 8863.0 |
122 | 5000 | 7000 | 7000 | 9990 | 9143.0 |
124 | 5140 | 7200 | 7200 | 10280 | 9598.0 |
127 | 5350 | 7490 | 7490 | 10710 | 9908.0 |
Poids théorique des accessoires de chaîne d'ancrage : Diamètre nominal (mm) | Poids (kg) | Nbre de liaisons par 27,5 M. |
KS | JS | S | SP | C | EL | E |
20.5 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 8.1 | 0.8 | 1.1 | 1.2 | 331 |
22 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 8.6 | 1.0 | 1.4 | 1.5 | 307 |
24 | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 11.4 | 1.3 | 1.8 | 1.9 | 281 |
26 | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 16.2 | 1.7 | 2.2 | 2.5 | 261 |
28 | 4.0 | 5.0 | 8.0 | 21.4 | 2.0 | 2.8 | 3.0 | 243 |
30 | 4.0 | 6.0 | 9.0 | 23.1 | 2.5 | 3.5 | 3.8 | 227 |
32 | 5.0 | 7.0 | 11.0 | 29.7 | 3.0 | 4.2 | 4.6 | 213 |
34 | 6.0 | 10.0 | 14.0 | 36.8 | 3.6 | 5.0 | 5.5 | 199 |
36 | 7.0 | 11.0 | 16.0 | 39.9 | 4.3 | 6.0 | 6.5 | 187 |
38 | 8.0 | 12.0 | 18.0 | 47.7 | 5.0 | 7.0 | 7.7 | 179 |
40 | 9.0 | 13.0 | 20.0 | 51.7 | 6.1 | 8.2 | 9.0 | 169 |
42 | 11.0 | 17.0 | 25.0 | 64.8 | 6.7 | 9.5 | 10.4 | 161 |
44 | 13.0 | 19.0 | 27.0 | 77.6 | 7.8 | 10.9 | 12.0 | 153 |
46 | 14.0 | 21.0 | 30.0 | 83.5 | 9.0 | 12.4 | 13.6 | 147 |
48 | 15.0 | 23.0 | 34.0 | 100.0 | 10.1 | 14.1 | 15.5 | 141 |
50 | 18.0 | 29.0 | 41.0 | 115.0 | 11.3 | 16.0 | 17.5 | 137 |
52 | 20.0 | 31.0 | 45.0 | 124.0 | 12.7 | 18.0 | 19.7 | 131 |
54 | 20.0 | 34.0 | 50.0 | 141.0 | 14.3 | 20.1 | 22.0 | 125 |
56 | 24.0 | 38.0 | 54.0 | 148.0 | 15.9 | 22.5 | 24.6 | 121 |
58 | 28.0 | 44.0 | 65.0 | 168.0 | 17.8 | 24.9 | 27.3 | 117 |
60 | 28.0 | 48.0 | 70.0 | 191.0 | 19.9 | 27.6 | 30.2 | 113 |
62 | 33.0 | 52.0 | 76.0 | 202.0 | 21.7 | 30.5 | 33.4 | 109 |
64 | 38.0 | 57.0 | 82.0 | 231.0 | 23.5 | 33.5 | 36.7 | 107 |
66 | 38.0 | 66.0 | 94.0 | 261.0 | 26.0 | 36.8 | 40.2 | 103 |
68 | 44.0 | 70.0 | 101.0 | 273.0 | 29.1 | 40.2 | 44.0 | 99 |
70 | 44.0 | 75.0 | 108.0 | 307.0 | 31.0 | 43.9 | 48.0 | 97 |
73 | 51.0 | 87.0 | 124.0 | 318.0 | 35.2 | 49.7 | 54.5 | 93 |
76 | 58.0 | 93.0 | 141.0 | 393.0 | 39.9 | 56.1 | 61.5 | 89 |
78 | 65.0 | 108.0 | 150.0 | 408.0 | 43.0 | 60.7 | 66.5 | 87 |
81 | 74.0 | 119.0 | 171.0 | 458.0 | 48.6 | 68.0 | 74.4 | 83 |
84 | 84.0 | 134.0 | 193.0 | 508.0 | 53.5 | 75.8 | 83.0 | 81 |
87 | 94.0 | 151.0 | 218.0 | 564.0 | 66.3 | 84.2 | 92.2 | 79 |
90 | 105.0 | 167.0 | 243.0 | 623.0 | 71.2 | 93.2 | 102.0 | 75 |
92 | 105.0 | 175.0 | 256.0 | 669.0 | 78.0 | 99.5 | 109.0 | 73 |
95 | 115.0 | 200.0 | 280.0 | 733.0 | 83.8 | 109.6 | 120.0 | 71 |
97 | 135.0 | 210.0 | 305.0 | 754.0 | 91.7 | 116.7 | 127.8 | 69 |
100 | 150.0 | 230.0 | 335.0 | 827.0 | 95.5 | 127.9 | 140.0 | 67 |
102 | 150.0 | 243.0 | 350.0 | 891.0 | 104.2 | 135.7 | 148.6 | 67 |
107 | 175.0 | 285.0 | 410.0 | 1042.0 | 111.6 | 148.0 | 162.0 | 63 |
111 | 200.0 | 305.0 | 415.0 | 1150.0 | 124.0 | 156.6 | 171.5 | 61 |
114 | 225.0 | 325.0 | 475.0 | 1239.0 | 135.3 | 174.9 | 191.5 | 59 |
117 | 225.0 | 345.0 | 505.0 | 1332.0 | 147.5 | 189.4 | 207.4 | 57 |
120 | 257.0 | 380.0 | 550.0 | 1465.0 | 155.5 | 204.8 | 224.2 | 57 |
122 | 315.0 | 420.0 | 600.0 | 1632.0 | 166.2 | 220.9 | 241.9 | 55 |
124 | 257.0 | 380.0 | 550.0 | 1465.0 | 174.5 | 249.7 | 273.4 | 55 |
127 | 315.0 | 420.0 | 600.0 | 1632.0 | 186.9 | 261.9 | 286.8 | 53 |
5. Photos du produit :
6. Procédure de production et d'inspection :
Certificat de trente parties :
Lloyd's Rigister of Shipping (LR)
American Bureau of Shipping (ABS)
Det Norske Veritas (DNV)
Germanischer Lloyd (GL)
Bureau Veritas (BV)
Registre coréen des expéditions (KR)
Nippon Kaiji Kyokai (NK)
Registro Ltaliano Navale Group (RINA)
Société de classification de la Chine (CCS)
Registre maritime russe des expéditions (RMRS)
Registre indien de l'expédition (IRS)
Registre croate des transports (CSR)
En raison de l'espace limité ici, certaines photos sont vagues, vous pouvez nous contacter pour des plus clairs.
7. Notre usine :
8. Exposition :
9. Notre paquet et expédition:
1). Sac de tireur, sac en PVC intérieur et sac en sac extérieur + palette
2). Caisse en bois ou sac tissé en pp ton
3). Autres comme requis par le client