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(1) Fonctions :
Bowser carburant chariot (également appelé camion-citerne à carburant, huile, de camions de transport pétrolier du chariot, de la lumière de l'huile le réservoir de carburant camion, camions, de carburant du réservoir pétrolier de l'essence, l'essence, diesel du réservoir de carburant la distribution de chariot,camion de livraison d'huile, carburant Mobile chariot, le chargement de camion, de l'huile d'huile de camion de ravitaillement en carburant, huile, de camions de transport pétrolier du chariot, de la lumière de l'huile le réservoir de carburant camion, camions, de carburant du réservoir pétrolier de l'essence, l'essence du réservoir de carburant diesel, carburant Bowser, chariot de distribution,) est principalement utilisé o Stockage et transport de pétrole, diesel, essence, kérosène, carburant en acier inoxydable bowser etc
Il peut être divisé en compartiments séparés pour le transport de différents types de carburants, huile de lubrification, le pétrole brut, l'alcool, etc. .
Le réservoir de carburant CAN du chariot équipé de la pompe à huile équipé d'entrée/sortie de la pompe pourrait dans le milieu. peut également avec le distributeur de carburant de l'ordinateur. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile.
Selon des besoins différents, camion de livraison d'huile est utilisée dans la ville, banlieue, plantes d'exploitation minière, quai, l'aéroport, gare des bus, Country Road, et de nombreux autres endroits qui est sans station de remplissage.En fait, il peut être appelé comme la station de remplissage mobile.
| FAW 8000L camion-citerne à carburant | ||||||
| Châssis | ||||||
| Modèle de châssis | ZZ1047D3415C145 | |||||
| Dimensions hors tout | 5995×2180×2450mm | |||||
| Base de roue | 3860mm | |||||
| Type de conduite | 4×2 | |||||
| Approche ou de l'angle de départ | 20/18(°) | |||||
| L'avant /Porte à faux arrière(mm) | 1160/1475 | |||||
| Voie de roue(avant/arrière)(mm) | 1605/1540 | |||||
| Le modèle de moteur | YN4102QBZL | |||||
| Le fabricant du moteur | Yunnei | |||||
| La puissance du moteur | 116HP | |||||
| Norme d'émission | Euro 3 | |||||
| Déplacement | 3760 ml | |||||
| La direction | Main d'entraînement gauche | |||||
| La transmission | WLY646,Manuel | |||||
| La taille des pneus | 8.25R16 | |||||
| Nombre de pneus | (6+1)un pneu de rechange | |||||
| L'essieu (avant/arrière) | 2.7Tons/7.2tons | |||||
| Vitesse de roulage Max(km/h) | 90 | |||||
| Cabine | ||||||
| Capcity | 5.000 litres | |||||
| Matériel | Q235B en acier au carbone | |||||
| Forme de réservoir | De forme elliptique | |||||
| Couvercle de trou d'homme | Norme européenne regard avec la valve de reniflard | |||||
| D'entrée et sortie | 1 pcs 1 pcs d'admission et de sortie | |||||
| Épaisseur (mm) | 5 mm de réservoir et de la fin de la plaque de 6 mm | |||||
| Compartiment No. | 1 | |||||
| Le déflecteur | 1 Aucune,en acier au carbone de 4 mm | |||||
| Équipé de la pompe à huile en alliage aluminium, soupape de décharge d'huile API (avec connecteur de conversion), le gaz-contrôlée vanne inférieure, Débitmètre d'mécanique avec l'impression ticket (10 rouleaux de papier), canon et la buse du rabatteur. | ||||||
