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Navire Gyro-Scope monté sur la lumière du jour de Surveillance de la Vision et imagerie thermique Système de caméra PTZ Marine
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Min.Order: 1
Product origin: Guangzhou, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 35000

Description
X-ton navire application de la loi

DN60S photoélectriques Système de suivi et de la médecine légale

Spécifications techniques


Usine d'équipement : Guangzhou Chuang  li  vous Machinery Co., Ltd


1 Portée
Cette spécification technique est applicable à DN60S photoélectriques Système de suivi et de la médecine légale de X application de la loi de tonnage des navires, qui est la base technique pour la conception, fabrication, test, d'acceptation et la livraison de l'équipement, et est une annexe à l'ordre du contrat.
2 Références (spécifications et normes)

2.1 Société de classification et Certificat de produit

Société de Classification : conception et fabrication selon les règles d'inspection statutaire des navires et de la Chine La société de classification (CCS) des Règles pour la classification de l'acier des navires de mer (2012) et de ses avis de révision.

Certificat de produit : certificat de conformité en usine
2.2 Codes et normes

1. Guide de l'homologation de type Test de produits électriques et électroniques
2. L'Organisation maritime internationale (OMI) Convention internationale pour la sécurité de la vie en mer (SOLAS) 2004 texte global et de tous les amendements émis avant le contrat entre en vigueur (y compris les exigences pour le SMDSM Système)
3. La convention MARPOL 73/78 et tous les amendements émis par l'Organisation maritime internationale (OMI), y compris l'annexe I (y compris 13F, 25A), IV, V et VI;
4. Règles pour l'enquête statutaire des navires et installations maritimes - Règles techniques pour l'enquête statutaire des navires de mer intérieure (2011); Règles pour l'enquête de navires de pêche (2000) et l'Avis de modification (2008)
5. Règlement d'enquête statutaire de la Marine de navires de pêche (2003)
3 Exigences

3.1 Aperçu

Le système comprend un dispositif de pointage avec fonction de stabilisation gyroscopique, ainsi que d'affichage, de contrôle et le matériel vidéo dans la cabine. Le directeur est installé sur le navire avec un large champ de vision. Il peut observer et de surveiller les cibles sur les eaux de surface par le biais de la couleur haute performance du système de caméras de télévision dans la journée et l'imageur thermique infrarouge et laser Système de vision nocturne la nuit, de manière à atteindre le but de la sécurité de la voile, de trouver des cibles, application de la loi sur site et en temps opportun l'obtention de preuves.

Lorsque le navire shakes, le directeur avec gyro stabilité peut isoler efficacement la rotation du navire, de sorte que la caméra installée dans c'est toujours destinée à la cible, de sorte que l'arrière peuvent obtenir une image stable. Il y a un contrôleur de la cabine. L'utilisateur peut contrôler le sens de l'aiguille, viser la cible et de prendre la photo d'investigation.

3.1.1 Composition

Le système est principalement composé de périphérique de pointage photoélectrique installés dans le champ de vision ouverte sur le navire et l'affichage et le contrôle des équipements installés dans le navire.

L'EVA directeur est composé de hautes performances du système de caméra TV, imageur thermique infrarouge, illuminateur laser, platine, de deux axes servo-système de stabilisation gyroscopique, etc.

Système de caméra TV : composé d'un téléobjectif et une haute-définition camera CCD couleur.

Imageur thermique infrarouge : composé de biens à double lentille infrarouge de commutation sur le terrain et uncooled imageur thermique infrarouge.

Illuminateur Laser : composé de la tête laser, spot le façonnement de la lentille et alimentation en courant constant.

Platine siège : composé d'azimut, pitch paquet et la structure de soutien.

Le Gyro stabilisé servo tracking system : composé de gyroscope, unité de commande, Servo tracking actionneur, etc.

Affichage et le contrôle de l'équipement : composé de tige de commande, bouton de commande, LCD et le disque dur enregistreur vidéo.

3.1.2 Interface

3.1.2.1 interface de commande

DN60S marine photoélectriques Système de suivi et de la médecine légale peut être contrôlé par d'autres claviers ou des logiciels, et peut également être connectés de manière transparente avec le navire du système de surveillance en circuit fermé. Les spécifications de l'interface de commande sont comme suit :

Type d'interface : RS-485 débit en bauds : 9600bps

Le bit de données : 8 bit de contrôle : aucun

Bit de stop : 1 format de données : Pelco-D

3.1.2.2 L'interface de guidage radar (les utilisateurs n'ont pas besoin d'orientation ARPA et ne peut pas se connecter à l'ARPA radar)

Le système peut être connecté avec l'ARPA radar du navire pour obtenir des données pertinentes. L'interface les spécifications sont comme suit :

Type d'interface : RS-485 débit en bauds : 4800bps

Le bit de données : 8 bit de contrôle : aucun

Bit de stop : 1 format de données : NMEA-0183

Exigences de déclaration : TTM, OSD

3.1.2.3 compas gyroscopique (si l'interface utilisateur a GPS/Beidou, le compas gyroscopique ne peut pas être connecté)

Le système peut être connecté avec le compas gyroscopique du navire pour obtenir le titre d'informations. L'interface les spécifications sont comme suit :

Type d'interface : RS-485 débit en bauds : 4800bps

Le bit de données : 8 bit de contrôle : aucun

Bit de stop : 1 format de données : NMEA-0183

Exigences de déclaration : HDT

Le compas gyroscopique est principalement utilisé pour obtenir des informations de cap. Si le GPS est connecté, le système peut obtenir des informations de cap dynamique du GPS, et le gyrocompas ne peut pas être connecté.

3.1.2.4 GPS/DGPS/interface Beidou

Le système peut être connecté avec GPS/DGPS ou Beidou du navire pour obtenir des données pertinentes. L'interface les spécifications sont comme suit :

Type d'interface : RS-485 débit en bauds : 4800bps

Le bit de données : 8 bit de contrôle : aucun

Bit de stop : 1 format de données : NMEA-0183

3.1.2.5 interface vidéo

Le système de sorties interface vidéo numérique et de la norme PAL signal vidéo analogique sur le disque dur enregistreur vidéo, qui peut également être utilisé comme interface pour les autres équipements de connexion.

3.1.2.6 L'interface réseau

Le système génère l'interface réseau, qui peuvent être connectés au commutateur réseau dans le navire. L'ordinateur dans le réseau peut accéder au disque dur de l'enregistreur vidéo via le réseau, de manière à obtenir l'image en temps réel de l'équipement photoélectrique.

3.2 Exigences en matière de matériel électrique

La demande du système d'alimentation est AC 220V/50Hz, monophasé, d'alimentation 300W. Si l'équipement de nouveau les appels après panne de courant pendant le fonctionnement, l'utilisateur doit appuyer sur le bouton de démarrage à l'alimentation et démarrer à nouveau.

L'équipement est alimenté à partir de l'interrupteur de l'air de la boîte de distribution à bord, et le courant nominal de l'air est de l'interrupteur 5A.

La couleur de l'indicateur en dehors de la cabine est blanc, et la surface de la partie exposée du panneau de commande à l'intérieur de la cabine est noir, ce qui peut également être déterminé conformément aux exigences de l'armateur et le chantier naval.

3.3 Caractéristiques

3.3.1 Caractéristiques fonctionnelles

A. Forensics

Après le signal vidéo est l'entrée en DN60S, l'image vidéo de sortie est superposée avec la date (mois, mois, jour), l'heure (heure, minute, seconde), GPS (longitude et latitude), angle de rotation de la plate-forme, et de la rubrique avec le nord réel comme la référence. L'utilisateur enregistre également le temps (ce temps est le temps satellite reçues par le GPS, qui ne doivent pas être définie), l'emplacement et la direction dans le même temps que l'enregistrement de l'image, de manière à atteindre le but de recueillir des preuves;
B. La vision de nuit

DN60S imageur thermique infrarouge adopte la résolution 640 × 480 pixels du détecteur plan focal uncooled, 176/44mm lentille double commutation de champ et la combinaison de large et étroit champ de vue de permettre aux opérateurs de trouver des cibles plus rapidement.

DN60S adopte téléobjectif 500 mm et 15W illuminateur laser, qui peut voir clairement la spécification de 1m à 1.5km × le nom de navire et navire nombre de 1 m de satisfaire les besoins de la répression des navires pour obtenir des preuves de nuit.

C. La facilité d'utilisation

L'installation et fonctionnement du système sont les mêmes que celle de PTZ ordinaire. Sur l'auto-test d'alimentation, de correction de plusieurs commutateurs de ne pas affecter la durée de service. Au cours de l'ensemble du processus de fonctionnement du système, les utilisateurs n'ont pas besoin de faire les réglages complexes et utiliser des ordinateurs. Toutes les informations est superposée sur l'image et enregistrés. Le fonctionnement est simple et intuitive. Le matériel est conçu en fonction de l'environnement marin et faites de matériaux résistant à la corrosion. Il est bien étanche et peut être lavé directement avec l'eau.

D. Compatibilité

Protocole de contrôle de Pelco-D est adopté, ce qui est compatible avec la plupart des claviers PTZ et de la sécurité sur le marché, et peut être intégré avec le système de surveillance de la télévision du navire, le partage de l'écran de contrôle et de matériel vidéo. L'équipement de back-end adopte les normes ordinaires, ce qui est pratique pour les utilisateurs à remplacer et à faibles coûts de maintenance.

3.3.2 Indicateurs de rendement technique

3.3.2.1 Schéma de raccordement du système et la description du câblage sont comme suit :
Schéma de raccordement du système et la description du câblage (figure 1)

Les lignes fines dans la figure se reporter à la câblage interne de la fabricant de matériel, et les lignes épaisses se reporter au chantier naval câblage. Le chantier naval le câblage est décrite comme suit :

1, de la position de montage du boîtier de commande à la position de montage de l'directeur photoélectrique, posez les trois fils :

1. 2 câble d'alimentation * 1.0 1

2. Deux câbles de réseau de blocage de l'eau ou 4 * 2 * 0,75 (les câbles de communication doivent être les câbles à paire torsadée)

2, les données radar ARPA port de sortie du boîtier de commande, avec 1 fils :

Un câble de signal de 2-core ou le câble réseau

3, les données GPS est connecté au port de sortie du boîtier de commande, et 1 câble est posé :

Un câble de signal de 2-core ou le câble réseau

4, un câble doit être mis à partir de 220V sur la carte à la boîtier de commande :

1 cordon d'alimentation de 2 * 1,0

Remarque : Toutes les lignes sont faibles dans le système actuel, et doit être câblé séparément à partir de la forte intensité de lignes à bord, sinon des interférences peuvent se produire !

3.3.2.2 directeur photoélectriques

Azimut : plage de surveillance continue de 360 °

Plage de surveillance de hauteur : ± 45 ° (réglable)

Vitesse de rotation: 0.05~30 °/s un ajustement en douceur

L'accélération de rotation maximal : 60 °/s2

Mode de stabilisation : stabilisation gyroscopique

Le suivi de la stabilité : pas plus de ± 0,1 °

La poursuite de cibles : manuel de la condamnation, le suivi automatique, avec le radar ARPA interface d'orientation

Structure : dans l'ensemble de rationaliser, cellule photoélectrique sphérique

Classe de protection : IP66

La température de fonctionnement : - 25 °C~+60 ºC;

Taille : 650mm de diamètre × hauteur 892mm

Poids : moins de 80kg

3.3.2.3 Appareil photo CCD et téléobjectif

Le CCD Taille: 1/2 pouce

Objectif : 10~500mm, zoom et de concentrer l'opération peut être effectuée dans la cabine

Grossissement optique : 33 fois

Angle vertical : horizontale × 1,3 ° × 1,0°~ 35,0° × 26,2°

Pixel : 2 millions de pixels (1920 × 1080)

3.3.2.4 illuminateur laser

Longueur d'onde laser : 810nm

Angle de divergence Laser : 0,2 °~20 ° réglable en continu

Commande de synchronisation Spot : il est synchronisé avec lentille de caméra CCD par défaut et peut être contrôlée manuellement

Alimentation : 15W

3.3.2.5 imageur thermique infrarouge

Capteur : uncooled détecteur plan focal

Pixel : 640 × de quatre cent quatre-vingts

Plage de longueurs d'onde : 7.5-13 μ m

Objectif : 176/44mm

Domaine de l'angle de vue : 15,7 ° Champ de vision large × 11,8 °, champ de vision étroit 4,0 ° × 3,0°

Sensibilité thermique : ≤ 50MK (à 25 ºC)

3.3.3 Les conditions environnementales

1) de l'équipement de plein air : la température de fonctionnement : - 25 °C~+60 ºC; ≤ 95 % d'humidité, imperméable et coupe-vent.

2) équipements de cabine : température de travail : - 5 ºC~+45 °C; humidité : ≤ 95 %, avec une bonne compatibilité électromagnétique et de non-interférence avec d'autres équipements à bord.

3) Le système peut s'adapter au brouillard salin, d'huile mist, moisissures et autres environnements.

L'équipement répond aux conditions de navigation suivants :

La garniture de maximal à long terme est de ± 5 °, et que le talon est de ± 15 °

Il peut résister à l'essai de roulis de ± 22,5 ° avec une période de 8s~10s et l'essai à long terme de l'inclinaison de ± 15 °.

3.3.4 Exigences anti-corrosion

Le matériel lui-même a été recouvert de peinture de protection, et aucun traitement supplémentaire est requis pour fonctionnement à long terme.
3.4 Portée de l'approvisionnement

La liste d'alimentation de l'équipement est comme suit :
Numéro de série Nom Modèle No. Qté Remarque
L'équipement d'investigation photoélectriques
1 Directeur photoélectriques DN60S host 1 Y compris : la caméra TV imageur thermique, infrarouge, illuminateur laser, gyroscope stabilisé plate-forme de suivi automatique
2 Boîtier de commande II 1  
3 Enregistreur vidéo numérique  1 Compatible avec le matériel de sécurité mainstream commercialement disponible
4 Moniteur LCD  1 Confirmation de la taille et la méthode de dessin d'approbation d'installation
5 Clavier de commande  1  
6 Souris  1  
7 Le certificat  1  
8 Manuel de l' utilisateur  1  
9 Certificat d'approbation de type CCS  1  


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