Complaint
Présentation du produit
L'équipement adopte le système de commande électrique du moteur à essence à commande électronique Toyota Corolla 1ZR-FE comme base, démontrant pleinement la structure de composition et le processus de travail du système de commande électrique du moteur à essence à commande électronique. Il convient aux besoins d'enseignement des collèges techniques et professionnels de niveau moyen et supérieur, des collèges d'enseignement général et des établissements de formation sur le système de commande électrique des moteurs automobiles.
Caractéristiques fonctionnelles du produit
1,système de commande électrique de moteur de voiture réellement exécutable, démontrer pleinement la structure de composition et le principe de fonctionnement du système de commande électrique de voiture.
2, la table de formation par le calculateur du moteur, le système d'allumage, le système d'injection, l'actionneur du capteur lié au moteur, la table mobile, l'alimentation du commutateur, avec roulettes universelles verrouillables, etc.
3,le panneau de banc d'essai est constitué d'une plaque en plastique d'aluminium senior résistant à la corrosion, aux traumatismes, à la pollution, à l'épreuve du feu et à l'humidité de 4 mm d'épaisseur, la surface est traitée avec un apprêt spécial spécial pour pulvérisation ; le panneau est imprimé avec des schémas de circuit colorés qui ne s'estompent jamais et la surface est pulvérisée avec du vernis ; les étudiants peuvent comparer visuellement les schémas électriques et la réalité, reconnaître et analyser le principe de fonctionnement des capteurs et actionneurs de la voiture.
4,le tableau de banc d'essai est installé avec des bornes de détection, qui peuvent détecter directement les signaux électriques des capteurs/actionneurs concernés lorsque les composants du circuit fonctionnent, tels que la résistance, la tension, le courant, les signaux de fréquence, etc. sur le panneau.
5,la partie panneau du banc d'essai adopte une structure de cadre en alliage d'aluminium moulé d'épaisseur de 1,5 mm, avec une belle apparence; la partie inférieure du cadre adopte le soudage de structure en acier, la surface adopte le traitement de pulvérisation, avec dispositif de roulettes auto-bloquantes, mouvement flexible, sûr, fiable et durable.
6, le travail de banc d'essai utilisant l'alimentation normale 220 V CA, par le biais de la rectification de tension de circuit interne en alimentation 12 V CC, pas de batterie, réduire le problème de charge, l'alimentation 12 V CC a une fonction anti-court-circuit.
Composition du produit
(1) système de signalisation du moteur : contient disque de signal du vilebrequin avec entraînement du moteur, capteur de position du vilebrequin, capteur de position de l'arbre à cames, capteur de pression d'admission, capteur d'oxygène, capteur de détonation, électrovanne de cartouche de carbone, papillon électronique.
(2) système d'allumage du moteur : contient l'unité de commande du moteur, la bobine d'allumage, le fil haute tension, la bougie d'allumage, etc
(3) système d'injection de carburant du moteur : y compris boîtier de commande du moteur, injecteur, rampe d'injection, mesure graduée, réservoir à carburant, pompe à carburant, filtre à carburant, etc
Paramètres techniques
1, taille extérieure : 1600×800×1800 mm (L×l×H)
2,alimentation externe: CA 220 V±10% 50Hz
3,tension de fonctionnement: 12 V CC
4,température de fonctionnement: -40ºC~+50ºC
