Autol Mk908 codage de l'ECU du véhicule Diagnostics de l'outil de diagnostic du système complet Mise à jour de la commande bidirectionnelle du scanner de Ms908

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Description
Autol MK908 codage de l'ECU du véhicule Diagnostics de l'outil de diagnostic de système complet Mise à jour de la commande bidirectionnelle du lecteur MS908
Description du produit

Autol MK908 Professional scanner de diagnostic codage ECU commande bidirectionnelle tous Diagnostic du système

Langues prises en charge :
Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, Italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, Suédois, russe.

( Veuillez nous indiquer votre numéro de série de la machine pour activer la langue dont vous avez besoin après l'avoir obtenu. Merci~)

Introduction

L'Autel MK908, doté du processeur ultra-rapide Hexa-Core (1,3 GHz + 1,7 GHz), d'un  écran tactile capacitif LED intuitif de 10.1 pouces, d'un système d'exploitation Android 4.4.2 compatible avec plusieurs tâches et de la couverture des diagnostics de niveau OE, est le meilleur scanner de diagnostic automatique possible offrant une solution intelligente évolutive pour les professionnels travaillant dans des garages ou des ateliers automobiles.  

PUCES

PROGRAMMATION DE L'ECU :

L'outil de diagnostic peut remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans l'ECU, programmer de nouveaux ECU et résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.

SCANNER ULTIMATE :

Mis à niveau vers MS908, ce scanner de diagnostic le plus récent et le plus sophistiqué d'Autel est doté du meilleur matériel, notamment un processeur Hexa, 2 Go de RAM, etc. Pour un démarrage rapide et un multitâche plus rapide, et d'une conception ergonomique pour résister aux dommages causés par une utilisation intensive.

3.DIAGNOSTIC GÉNÉRAL :

Ce dispositif de diagnostic peut accéder à tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule. Il s'occupe des professionnels qui aiment exécuter des fonctions avancées comme le codage ECU, le contrôle bidirectionnel, le test actif, etc., pour obtenir un diagnostic complexe efficacement.

4.EXCELLENTE EXPÉRIENCE :

La navigation simple et intuitive vous permet de trouver rapidement et facilement ce dont vous avez besoin. Affiche les données en temps réel sous forme de texte, de graphique, de jauge analogique et numérique pour une analyse intuitive. Data Manager enregistre les enregistrements de diagnostic pour les révisions futures. Et bien plus encore.

5.FONCTION EXTENSIBLE :

Cet outil de diagnostic automobile peut étendre les capacités de diagnostic en travaillant avec MP408, MV108 pour approfondir les détails invisibles permettant de localiser efficacement le défaut, ou en travaillant avec TS601 pour diagnostiquer des problèmes TPMS complets.

Couvre tous les diagnostics possibles liés à l'efficacité organisationnelle

Le dispositif couvre tous les diagnostics possibles de niveau d'origine qui vous permettent d'établir une liaison de données avec les systèmes de commande électronique du véhicule d'essai via le dispositif VCI pour accéder à tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule, tels que la carrosserie, le châssis, le groupe motopropulseur, le réseau et etc., Effectuer un processus d'analyse complet des ECU pour localiser les systèmes défectueux et récupérer les DTC associés. Cela vous évite de devoir diagnostiquer les erreurs de moteur non identifiées que vous avez rencontrées.

1)opérations génériques OBD II pour la récupération des informations de diagnostic du véhicule OBD2

1. Lire les codes - affiche des informations détaillées sur les enregistrements de DTC récupérés à partir du module de commande du véhicule.
2. Effacer les codes - efface les enregistrements de DTC et d'autres données de l'ECM.
3. Données en temps réel - récupère et affiche les données et paramètres en temps réel de l'ECU du véhicule.
Et ainsi de suite…

2) fonctions spéciales pour diverses opérations d'entretien et de maintenance prévues;

1. Réinitialisation de l'huile : rappelle de vidanger l'huile au besoin.
2. EPB : lit, efface et offre le frein de stationnement électronique sur des routes planes.
3. BMS : affiche toutes les informations relatives au système de gestion de la batterie.
4. ABS : lit et efface les problèmes du système de freinage antiblocage.
5. DPF : affiche les erreurs dans le système DPF (élimine la suie du système d'échappement).
6. TPMS : surveille la pression d'air dans les pneus.
7. IMMO: Utilisé pour améliorer la sécurité de la voiture en servant de code qui démarre le moteur.
Et ainsi de suite…

3) Test actif pour déterminer si un sous-système ou un composant spécifique dans les véhicules se passe bien.

Contrairement aux scanners conventionnels, les utilisateurs du MK908 peuvent accéder au sous-système et aux composants spécifiques au véhicule, et envoyer des commandes à l'ECU correspondant, ce qui entraîne les actionneurs à exécuter une fonction spécifique pour déterminer l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU du moteur, ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs, par exemple en commutant un solénoïde, un relais ou un commutateur, entre deux états de fonctionnement.

25 fonctions d'entretien pour diverses opérations d'entretien et de maintenance planifiées

25 fonctions d'entretien pour diverses performances d'entretien et de maintenance planifiées, notamment : réinitialisation de l'huile, EPB, TPMS, BMS, purge des freins, DPF, clés Immo, injecteur, SAS, suspension, Accélérateur, TOIT WIN DR, sièges, compteur kilométrique, changement de langue, Phare, taille des pneus CHG, apprentissage TEC, ABS/SRS, cylindre, Suralimentation, limite, embrayage, adaptation de la transmission, réinitialisation de l'airbag.

Il fournit des fonctions d'adaptation de composant ou de codage de variante pour les configurations personnalisées, et vous permet également de reprogrammer les valeurs adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations.

Les fonctions d'entretien les plus courantes sont les suivantes :

Service de réinitialisation de l'huile :

Permet d'effectuer une réinitialisation de l'indicateur de vidange d'huile moteur, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et de la température du véhicule.

Entretien de l'EPB :

Aide à maintenir le système de freinage électronique de façon sécuritaire et efficace, en désactivant et en activant le système de commande des freins, en aidant à contrôler le liquide de frein, en ouvrant et fermant les plaquettes de frein, et en réglant les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes, etc

Service SAS :

Permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui enregistre en permanence la position actuelle du volant comme position de ligne droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage.

Entretien du DPF :

Permet d'effectuer de nombreuses fonctions du système de filtre à particules diesel.
Service TPMS : permet de rechercher rapidement les ID des capteurs de pneu à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de programmation et de réinitialisation du TPMS après le remplacement des capteurs de pneu.

SERVICE IMMO :

Programme une nouvelle clé antivol et effectue la mise en correspondance des clés lorsque le commutateur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande sont remplacés.

Et bien d'autres…

Fonction

 

Nombreuses fonctionnalités complémentaires conviviales

Fonction extensible : elle peut étendre les capacités de diagnostic en travaillant avec MP408, MV108 pour approfondir les détails invisibles permettant de localiser le défaut facilement et avec précision, ou en travaillant avec TS601 pour diagnostiquer des problèmes TPMS complets.

Technologie AutoVin : l'appareil est équipé de la dernière technologie AutoVIN avec des fonctions de balayage automatique avancées pour identifier les véhicules COMPATIBLES CAN, en une seule touche. Il affiche les données sous forme de texte, de graphique, de jauge analogique et numérique pour une analyse efficace.

3.transfert de données rapide (VCI) : le kit est fourni avec la technologie Wi-Fi 802.11n double bande et une connectivité Bluetooth longue portée qui fournit à ses utilisateurs une interface de communication de véhicule ultra-rapide. Vous n'avez pas à attendre. Il suffit de le brancher sur le tableau de bord OBD-II pour diagnostiquer en quelques secondes.

4.MaxiFix : l'application MaxiFix lance la base de données de dépannage en ligne, qui vous fournit non seulement la quasi-totalité de la base de données des codes de diagnostic d'anomalie (DTC) commune pour la plupart des véhicules, mais sert également de forum vous permettant de vous connecter à d'autres utilisateurs MaxiCOM, et vous donne accès à une vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic ainsi que des correctifs éprouvés.

5.Data Manager : l'application Data Manager permet de stocker, d'imprimer et de consulter les fichiers enregistrés pour les révisions ultérieures.

6.conception ergonomique : le produit a été conçu pour être porté simple à portée de main mais il ne signifie pas qu'il tiendra dans la poche. En plus des détails sur l'extérieur, vous verrez qu'il adopte la véritable conception de protection en caoutchouc des deux côtés pour être plus ergonomique, et pour résister aux dommages d'une utilisation quotidienne intensive pour une longévité maximale.

7.Big Storage Capacity : l'outil de diagnostic dispose de 2 Go de RAM qui vidages une grande quantité de fichiers temporaires et prend en charge la diffusion en direct fréquente. La RAM dédiée évite le problème de blocage des périphériques et garantit un fonctionnement fluide. Le disque SSD interne de 64 Go stocke l'historique détaillé de vos clients.

8.appareil photo autofocus : le produit est fourni avec un appareil photo arrière intégré de 8 mégapixels avec flash. L'appareil photo offre des images de haute qualité grâce à sa fonction de mise au point automatique.
9.et bien plus encore…

 

Couverture

 


Compatibilité étendue et couverture du véhicule

Pour Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Op-el, Peu-geot, Por-sche, Ren-ault, Saab, Vauxhall, vol-vo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, la-nd RO-ver, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Siège, Sko-da, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford eu, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lex-US, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, sous-aru, Suzuki, Toyota, ISU-zu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Et une fois que vous aurez trouvé votre modèle de voiture, vous serez très impressionné par la liste des solutions de diagnostic que cet analyseur-contrôleur doit fournir. De plus, cela ne signifie pas qu'il n'est pas compatible avec les véhicules fabriqués dans d'autres régions ou lancés récemment, car les dernières mises à jour sont fréquemment lancées.

Les modèles locaux pris en charge sont les suivants :

Voiture australienne: FordAU, FordAU

Voiture malaisienne: Perodua, Proton

Brésil, Amérique latine, voitures d'Amérique du Sud : Fiat Brésil, GM Brésil, Maruti_Suzuki, Mahindra

Voitures indiennes: Maruti_Suzuki, Mahindra, tata, inde Datsun
 

Langue

 


 

Langues prises en charge

Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, Italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, Suédois, russe.

( Veuillez nous indiquer votre numéro de série de la machine pour activer la langue dont vous avez besoin après l'avoir obtenu. Merci~)

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