Paramètres de base | |
Niveau | Taille moyenne à grande |
Type d'alimentation | Hybride enfichable |
Transmission | E-CVT |
Long × large × hauteur (mm) | 4975×1910×1495 |
Structure de carrosserie | Berline 4 portes 5 places |
Année de lancement | 2023.05 |
Vitesse maximale (km/h) | 185 |
Temps d'accélération officiel 0-100km/h (s) | 7.9 |
Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 0.74 |
Consommation de carburant minimale (l/100 km) | 5.3 |
Moteur | |
Modèle de moteur | BYD476ZQC |
Cylindrée (L) | 1.5 |
Déplacement (ml) | 1497 |
Forme d'admission d'air | Turbo |
Version de vérin | En ligne (type L) |
Cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Mécanisme de distribution des soupapes | DACT |
Matériau de la culasse | Alliage d'aluminium |
Matériau du cylindre | Alliage d'aluminium |
Puissance maximale (ch) | 139 |
Couple maximal (Nm) | 231 |
Carburant | Essence |
Méthode d'alimentation en huile | Injection directe |
Normes environnementales | EuroVI |
Moteur | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
Puissance maximale du moteur électrique (PS) | 218 |
Couple maximum du moteur électrique (Nm) | 325 |
Batterie | |
Distance électrique pure NEDC (km) | 200 |
WLTC - autonomie électrique pure (km) | 170 |
Portée complète NEDC (km) | 1260 |
Énergie de la batterie (kWh) | 30,772kWh |
Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer |
Transmission | |
Type de transmission | E-CVT |
Nom de la transmission | Transmission électronique à variation continue |
Direction du châssis | |
Méthode de conduite | Traction avant |
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