Description
Tuyau en caoutchouc EPDM pour système de refroidissement de voitureCaractéristiques:
Bon matériau en caoutchouc et NBR
2.Haute pression de travail
3.Longue durée de vie, utilisée dans de nombreux domaines
Propriétés | Valeur requise |
Dureté, Shore A | 50-85 |
Couleur | Noir |
Compression définie (100°C*22h) Max% | ≤35% |
Résistance à l'ozone (100pm, 40°C*100h) allongement 20% | Pas de fissures |
Résistance à la traction, Mpa (psi) | ≥8Mpa |
Allongement/rupture, Min.% | ≥300% |
Vieillissement thermique (100°C*70h) | / |
Augmentation de la dureté, Points Max. Duro. | +10A -5A |
Changement de résistance à la traction, Max.% | ≤ 25% |
Changement de résistance à l'élongation, Max.% | ≤ 40% |
Résistance à la déchirure, Min.KN/m, (lbf/in) | ≥15KN.M |
Température de fragilité (-40°C*3min) | Pas de fissures |
Non tachant | / |
Utilisation
Le tuyau en caoutchouc EPDM peut être largement utilisé dans l'aviation, l'électronique, le pétrole, la chimie, la mécanique, l'électrique, le médical,
tuyau d'huile et autres départements industriels d'étanchéité électrique, matériaux de transport de liquides
Notre service:
1.Haute qualité et prix compétitifs.
2.Le délai de livraison le plus rapide.
3.Emballage propre et solide.
4.Service professionnel avant et après-vente
5.OEM et petit échantillon sont disponibles.
Délai de livraison
Généralement 7-15 jours après confirmation de la commande
Emballage
1) Les demandes d'emballage personnalisé sont appréciées.
2) Emballage standard: Carton ondulé.