Description
Modèle : | Le Zn50QT-72 | Le Zn125T-72 (KVJ) | Le Zn(KVJ150T-72) |
Haut de vitesse (km/h) : | 25,45 | 80 | 85 |
Lxlxh (mm) : | 1826*786*1087 | 1826*786*1087 | 1826*786*1087 |
Empattement (mm) : | 1280 | 1290 | 1290 |
N.W./G.W.(kg) : | 101/105 | 110/114 | 110/114 |
Déplacement (CC) : | 49.6 | 124,6 | 149.6 |
Max.Sortie kw/(r/min) : | 2.4/8000 | 6.25/7000 | 6.85/7000 |
Max.Couple N.m(r/min) : | 2.80/6500 | 8.7/6000 | 10.5/6000 |
Le mode de freinage : | Disc/Drum | Disc/disc | Disc/disc |
Capacité du réservoir (L) : | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Le pneu avant : | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
Le pneu arrière : | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
L'homologation | EURO V , L'EPA | EURO V | L'EPA |
Panneau avant de la conception unique, de révéler la nature, de donner aux gens fort sentiment d'athlétisme et à la mode wallop. Deux types de configurations de la pédale, plat ou la plaque de faisceau, peuvent répondre aux besoins des différents de la demande. Tous les véhicules sont équipés de lampes à LED de haute qualité sauf les projecteurs, grande boîte de chargement sont conçus pour faciliter les déplacements.
1.L'apparence
1.1. Le design extérieur est sportif avec lignes fluides.
1.2. plus d'adaptabilité et passability de différents terrains.
1.3. Le nouveau réglage du siège et de la pédale d'occupant de l'arrière sont plus ergonomique, ce qui rend l'arrière-occupant plus confortable.
2. l'alimentation
2.1. Nouvelle 125 /. Plate-forme d'alimentation avec plus lisse de 150 La courbe de couple et plus d'accélération.
2.2. Delphi EFI Technology pour une meilleure fluidité.
3. manipulation
3.1. nouveau châssis réglable à la hauteur disque de frein avant et arrière offrent une meilleure performance de freinage.
3.2. la mise à niveau de choc système absorner peuvent mieux s'adapter à la conduite agressive, qui maintient la conduite de façon constante.