Configuration de voiture hybride BYD Qin plus DMI
type de moto | Le type leader DE 55 KM | TYPE DE transcendance 55KM | Le premier type DE 120 KM | 120 KM au-delà du type | 120 KM d'excellence |
Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4765×1837×1495 | 4765×1837×1495 | 4765×1837×1495 | 4765×1837×1495 | 4765×1837×1495 |
empattement (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
Avant / arrière de la rotation (mm) | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
taille des pneus | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
type de moteur | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace |
Type de moteur | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission |
Cylindrée (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Puissance maximale du moteur (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
Couple moteur maximum (N.m) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
Type de batterie | Batterie lame de type spécial super hybride DM-i | Batterie lame de type spécial super hybride DM-i | Batterie lame de type spécial super hybride DM-i | Batterie lame de type spécial super hybride DM-i | Batterie lame de type spécial super hybride DM-i |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale du moteur (kW) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
Couple maximum max. (N.m) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
Système à vitesse variable | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS |
Condition de fonctionnement intégrée NEDC de l'autonomie électrique pure (km) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
NEDC (L / 100 km) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Condition de fonctionnement intégrée WLTC de l'autonomie électrique pure (km) | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 |
Consommation de carburant intégrée WLTC (l/100 km) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
Capacité de la batterie (kWh) | 8.32 | 8.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 |
Temps d'accélération (s) 0-100 km/h | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Normes environnementales | pays | pays | pays | pays | pays |
Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
Type de frein arrière | disque | disque | disque | disque | disque |
Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension à poutre de torsion | Suspension à poutre de torsion | Suspension à poutre de torsion | Suspension à poutre de torsion | Suspension à poutre de torsion |
Nous sommes l'un des plus grands concessionnaires sous BYD, le numéro 1 dans le pays en ventes annuelles de BYD Ocean Network System en 2019-2023, le numéro 1 dans le pays en production après-vente, et le numéro 1 en ventes de BYD au public en 2019-2020. Avec des ventes annuelles de 12,694 unités, nous avons 25 salles d'exposition, plus de 1,000 employés, une surface de plus de 120,000 mètres carrés pour toutes les salles d'exposition et une surface d'entretien de plus de 15,000 mètres carrés.
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,
2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.
3.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
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(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
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4.Q:quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.
5.Q:quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.
6.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
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