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Configuration du SUV hybride BYD Tang Dmi
| type de moto | Le modèle noble 112KM | Type d'honneur 112KM | Le modèle premium 112KM |
| Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
| empattement (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| Avant / arrière de rotation (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| capacité du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 |
| taille du pneu | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| type de moteur | Moteur efficace turbo 1.5Ti dédié hybride rechargeable Snapcloud | Moteur efficace turbo 1.5Ti dédié hybride rechargeable Snapcloud | Moteur efficace turbo 1.5Ti dédié hybride rechargeable Snapcloud |
| Type de moteur | Section variable turbochargée / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur tout en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-bas | Turbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur tout en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-bas | Section variable turbochargée / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur tout en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-bas |
| Cylindrée (L) | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 102 | 102 | 102 |
| Couple moteur maximal (N·m) | 231 | 231 | 231 |
| Type de batterie | Batterie spéciale de type lame super hybride | Batterie spéciale de type lame super hybride | Batterie spéciale de type lame super hybride |
| Type de moteur | Un moteur synchrone à aimant permanent AC | Un moteur synchrone à aimant permanent AC | Un moteur synchrone à aimant permanent AC |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| Système de variation de vitesse | Système de mélange électrique EHS | Système de mélange électrique EHS | Système de mélange électrique EHS |
| Type de conduite | progenitor | progenitor | progenitor |
| Autonomie de conduite purement électrique (km) | 112 | 112 | 112 |
| Consommation de carburant (L / 100 km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Temps d'accélération de 0 à 50 km/h (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
| Type de frein arrière | disque | disque | disque |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante de type multibras | Suspension indépendante de type multibras | Suspension indépendante de type multibras |
| Système de suspension en alliage d'aluminium | Suspension avant en alliage d'aluminium à bras oscillant / fusée; suspension arrière en alliage d'aluminium à bras de traction / bras de commande / fusée de direction | Suspension avant en alliage d'aluminium à bras oscillant / fusée; suspension arrière en alliage d'aluminium à bras de traction / bras de commande / fusée de direction | Suspension avant en alliage d'aluminium à bras oscillant / fusée; suspension arrière en alliage d'aluminium à bras de traction / bras de commande / fusée de direction |
Nous sommes l'un des plus grands concessionnaires sous BYD, le numéro 1 du pays en termes de ventes annuelles du système de réseau océanique BYD en 2019-2023, le numéro 1 du pays en termes de production après-vente, et le numéro 1 des ventes BYD au public en 2019-2020. Avec des ventes annuelles de 12 694 unités, nous avons 25 salles d'exposition, plus de 1 000 employés, une superficie totale d'exposition de plus de 120 000 mètres carrés et une superficie d'entretien de plus de 15 000 mètres carrés.
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