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SUPER-au-dessus de camion-citerne à carburant
SUPER-au-dessus de camion-citerne de carburant qui adopte l'international key technologie avancée de camions lourds, est un produit pour le marché chinois et les marchés internationaux, il est étudié et développé par sinotruk en ligne avec les normes techniques internationales, sinotruk son propre marque et indépendant indépendant droit de propriété intellectuelle, il est une nouvelle génération haut de gamme, Advanced et mûri heavy duty chariot.
Description principale | ||||||
Modèle de chariot | SAFT40000 | Marque du chariot | DONGFENG | |||
Le poids de chargement (kg) | 13390 | Capacité du réservoir( m3 ) | 45,0 | |||
Vitesse Max(km/h) | 90 | Capacité carburant pétrolier(L) | 500 | |||
Système de direction | ZF8098 | |||||
La transmission | HW13710,10 avant et 2 en marche arrière | |||||
Dimension globale | 10350mmx2496mmx3048mm(L* W *H) | |||||
Empattement (mm) | +13504600mm mm | |||||
Approche de l'angle de départ et d'angle(°) | 19/19 | |||||
Châssis | ||||||
Type de conduite | 8*4 | |||||
La cabine | Avec une cabine DONGFENG sleeper et la climatisation, all-steel de l'avant Le contrôle,55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- arm Système d'essuie-glace avec trois vitesses, pare brise feuilleté Avec transtypé en antenne radio, amortis conducteur réglable hydrauliquement Siège réglable rigide et co-siège du conducteur, avec chauffage et de la ventilation Système, pare-soleil extérieur, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et volant réglable, d'air horn, avec 4 points d'appuyer pleinement et amortisseurs de suspension flottante | |||||
Le moteur et l'alimentation | Marque : SINOTRUK, d'alimentation : 290HP, DEO615,Moteur diesel refroidi par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement et inter-turbocompressé,refroidissement, directement l'injection. Norme de dépollution Euro II | |||||
La pompe à huile de pignon | Modèle | 76YCB-40(F) | ||||
Flux m3/h | 60 | |||||
Dans le répertoire /out cabiber mm | 76 | |||||
Tr/min r/min | 960 | |||||
Système de freinage | Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé | ||||
Le frein de stationnement | Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière | |||||
Frein auxiliaire | Frein d'échappement du moteur | |||||
Le pneu | 11.00-20 / / 12.00-20 295/80R22.5 | |||||
Quantité de pneus | 12+1 composant de rechange | |||||
Caisse CARGO | ||||||
La dimension intérieure du chariot | 7650mm*2326mm*600mm (L*W*H) | |||||
Surplomb(avant/arrière) | 1500mm/2900mm | |||||
L'essieu avant | HF7 | L'essieu arrière | HW12 | |||
Équipements électriques et de la peinture | ||||||
La couleur | En option | |||||
Système électrique | La batterie | 2X12V/165Ah | ||||
L'alternateur | 28V-1500KW | |||||
Le démarreur | 7,5 kw/24V | |||||
