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Le treuil d'ancre / guindeau d'ancre est le treuil professionnel installé sur le pont d'un bateau/navire pour l'ancrage. Le treuil d'ancre est une nécessité pour tous les navires et bateaux. Son alimentation peut être manuelle, moteur électrique, moteur diesel et groupe hydraulique, etc.
Spécifications :
1) Entraînement : manuel/électrique/hydraulique
2) Configuration : simple en arrangement vertical/horizontal / double gypsies en horizontal
3) Taille de la chaîne : de 16 mm à 127 mm
4) Vitesse de la chaîne : conforme aux exigences de l'ISO
5) Embrayage : embrayage à crabot actionné manuellement
6) Frein : frein à bande actionné manuellement et hydrauliquement
7) Contrôle : contrôle local
8) Peinture : selon les exigences du client
| Guindeau d'ancre hydraulique professionnel pour marine | |
| Entraînement | Entraînement électrique/hydraulique/manuel/diesel |
| Configuration | Gypsies simple/double et extrémité d'écoute |
| Taille du gypsy | U2 ou U3 de 17,5 mm à 127 mm |
| Charge de travail | De 1 tonne à 350 tonnes |
| Vitesse de la chaîne | Conforme aux exigences de l'ISO/Société de classification |
| Embrayage | Embrayage à mâchoires actionné manuellement/hydrauliquement |
| Frein | Frein à bande appliqué par ressort pneumatiquement ou libéré hydrauliquement |
| Déverrouillage | Déverrouillage d'urgence |
| Contrôle | Console de contrôle local et panneau de commande à distance |
| Options | Système de freinage de traction ; Systèmes de surveillance de la longueur et de la tension ; Tambour de frein en acier inoxydable |
| Nos avantages : | 1 Haute qualité à des prix compétitifs 2 Une grande expérience dans la production et l'exportation 3 Conception spéciale pour différents clients. 4 Délai de livraison court si les clients ont besoin de manière urgente Certificat : ABS, GL, LR, BV, KR, NK, DNV, CCS, etc. |
(1) Il a de bonnes performances de régulation de vitesse équivalentes à celles d'un guindeau électrique à courant continu ;
(2) Un moteur hydraulique à basse vitesse et couple élevé est généralement utilisé, avec une faible vitesse et un couple de sortie élevé. Il n'est plus nécessaire d'installer un énorme réducteur mécanique et peut entraîner directement la roue de chaîne ;
(3) La transmission hydraulique a des performances de freinage automatique et est sûre et fiable ;
(4) Structure compacte, poids réduit et taille par unité de puissance ;
(5) Il est facile à utiliser et à entretenir ;
(6) Facilité de contrôle à distance et d'automatisation ;
| Spécifications principales et paramètres pour le treuil hydraulique d'amarrage | ||||
| Nom | Traction nominale (kN) | Vitesse nominale (m/min) | Capacité du tambour (m) | Puissance du moteur (kW) |
| Treuils hydrauliques de 10 kN | 10 | ≥12 | ¢11×150 | 5,5 |
| Treuils hydrauliques de 20 kN | 20 | ≥12 | ¢15×150 | 11 |
| Treuils hydrauliques de 40 kN | 40 | ≥15 | ¢17,5×151 | 22 |
| Treuils hydrauliques de 50 kN | 50 | ≥15 | ¢20,5×152 | 30 |
| Treuils hydrauliques de 75 kN | 75 | ≥15 | ¢26×153 | 45 |
| Treuils hydrauliques de 100 kN | 100 | ≥12 | ¢30×200 | 45 |
| Treuils hydrauliques de 160 kN | 160 | ≥12 | ¢32×250 | 75 |
| Treuils hydrauliques de 200 kN | 200 | ≥9,6 | ¢41×250 | 75 |
| Treuils hydrauliques de 250 kN | 250 | ≥9,6 | ¢44,5×250 | 90 |
| Treuils hydrauliques de 315 kN | 315 | ≥7,8 | ¢52×250 | 90 |
| Treuils hydrauliques de 400 kN | 400 | ≥7,8 | ¢56×250 | 110 |
| Treuils hydrauliques de 450 kN | 450 | ≥6 | ¢56×250 | 110 |
| Treuils hydrauliques de 500 kN | 500 | ≥6 | ¢58×250 | 110 |
| Treuils hydrauliques de 560 kN | 560 | ≥6 | ¢64×250 | 132 |
| Treuils hydrauliques de 600 kN | 600 | ≥6 | ¢64×250 | 132 |
| Treuils hydrauliques de 650 kN | 650 | ≥5 | ¢70×250 | 132 |
| Treuils hydrauliques de 1000 kN | 1000 | ≥4 | ¢85×250 | 132 |
| Treuils hydrauliques de 1200 kN | 1200 | ≥4 | ¢95×250 | 160 |
| Treuils hydrauliques de 1500 kN | 1500 | ≥4 | ¢95×250 | 200 |
| Treuils hydrauliques de 1800 kN | 1800 | ≥4 | ¢95×250 | 250 |
| Treuils hydrauliques de 2000 kN | 2000 | ≥4 | ¢100×250 | 270 |
