| Conseils utiles sur le défaut du groupe électrogène |
| Lorsque la défaillance se produit pendant le fonctionnement du groupe électrogène, peut faire un jugement principal conformément aux conseils suivants. |
| Icône | Témoin lumineux | Raison | Méthode d'analyse et de résolution des pannes |
| Alarme de température d'eau élevée | Alarme de température d'eau élevée | Lorsque la température de l'eau a atteint un niveau supérieur ou égal au réglage du capteur, le voyant est allumé. | Normalement, elle est causée par un manque d'eau ou d'huile, ou par une surcharge. ----doit arrêter automatiquement le groupe électrogène immédiatement. |
| Alarme de pression d'huile basse | Alarme de pression d'huile basse | Lorsque la température de l'eau a atteint un niveau supérieur ou égal au réglage du capteur, le voyant est allumé. | Normalement, c'est dû à un manque d'huile ou à une défaillance du système de lubrification qui a causé le remplissage ou le remplacement du filtre à huile.---- Lorsque survient, cette anomalie doit arrêter automatiquement le groupe électrogène immédiatement. |
| Alarme de niveau de carburant bas | Alarme de niveau de carburant bas | Lorsque le niveau de carburant a été détecté par le capteur monté sur le réservoir quotidien,le témoin est éteint. | Normalement, elle est causée par un manque d'eau ou d'huile, ou une surcharge.-----lorsqu'il se produit ce défaut, doit automatiquement arrêter le groupe électrogène immédiatement. |
| Alarme de défaillance du chargeur de batterie | Alarme de défaillance du chargeur de batterie | Le système de chargement présente une anomalie alors que le moteur tourne encore, le témoin est éteint. | Défaillance du système de charge de la batterie.---le témoin est allumé au démarrage initial, lorsque le chargeur atteint une certaine vitesse, le témoin est éteint.---cette défaillance n'entraîne pas l'arrêt automatique de l'unité génératrice. |
| Alarme de défaillance de démarrage | Alarme de défaillance de démarrage | Lorsque le groupe électrogène tombe en panne trois fois (ou six fois) en démarrage, le témoin est allumé | Elle est causée par une défaillance du système d'alimentation en huile ou de redémarrage. |
| Alarme de déclenchement de surcharge ou de disjoncteur | Alarme de déclenchement de surcharge ou de disjoncteur | En cas de surcharge ou de court-circuit, le témoin est allumé. Le déclenchement du disjoncteur entraîne la charge du groupe électrogène. | Pour ce défaut, il doit charger ou décharger certaines pièces pour éliminer le court-circuit, puis refermer le disjoncteur. |
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